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M3X火星架构PRO发布,星途高端之路新支点 - 评论 -汽车销量

   日期:2022-06-20     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:850    

8月20日讯 在消费主张愈发“年轻化”、“个性化”、“定制化”的当下,消费者对汽车的要求也越来越“面面俱到”。而万物互联的时代背景下,更强的核心技术、更人性化的科技体验不断冲击着国内消费者的消费需求,不断敦促者汽车品牌以更高的频次为用户带来更好的产品体验。

在去年北京车展上,星途品牌带来了全新M3X火星架构,随后推出的首款旗舰级中大型SUV星途揽月也得到了不少消费者的青睐。时隔近一年后,星途M3X火星架构PRO于8月18日正式发布,并为消费者带来了4大模块,13项升级客户利益,63项产品技术/功能革新。

“在经济全球化,汽车“新四化”的大趋势下,中国车企要想深度参与全球竞争,必须拥有行业一流的产品开发体系。”在,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士看来,星途M3X火星架构PRO的推出,就是为星途品牌在“造车”之路上锚定了一个新的支点。

新架构实现“毫米级”精细

作为奇瑞旗下的高端品牌,星途依托“V字型”正向研发体系,利用“平台柔性化”、“平台模块化”、“平台通用性”等三大特点,让M3X火星架构PRO实现了“毫米级”的精细化。

首先,平台柔性化是指M3X火星架构PRO具备柔性带宽的通用底盘系统、可生产SUV/MPV/PHEV/轿车等车型,实现对全车型、全尺寸的覆盖。平台模块化则是指同一架构或平台支持多种车型、车身风格,满足国际化要求,而更强的通用性让高端车型制造成本大幅优化。最后,平台通用性可通过提升零配件的流转率,进一步降低用户日常维护成本。 

那么在具体划分上,我们可以用动力星核、安全星云、智汇星河、舒享星空四个方面来划分M3X火星架构。

首先是动力星核,此次M3X火星架构Pro升级到了奇瑞高功率版的2.0TGDI发动机,星途在原来产品的基础上优化了供油系统,并对配气机构的材料进行升级,以及对燃烧系统的标定和匹配进行了整体优化。一系列的调整后,这款2.0TGDI发动机的最大功率达到了192kW ,峰值扭矩达到了400 Nm,具备同级最高升功率96KW/L与最高升扭矩200Nm/L,热效率高达41%,所搭载的整车百公里加速仅需7秒。 

同时,M3X火星架构PRO还具备行业首创的SREV星核超增程动力,采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术,混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案,比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油。此外,还实现了整车百公里加速小于5S,百公里综合油耗小于1L的表现。

在安全星云方面,M3X火星架构PRO下的整车高强度钢占比提升15%,达到了整车85%覆盖;对发动机罩及前纵梁的结构进行优化,进一步减小撞击时对外部行人的伤害。前舱碰撞吸能进行了优化,减小乘员舱变形,对驾乘人员保护更周到。 

此外针对信息安全,M3X火星架构PRO通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段,五维信息安全守护构筑信息安全堡垒。

雄狮智云lion系统进化至4.1版本,代表了M3X火星架构PRO的智汇星河。升级后的系统具备了FOTA升级功能,支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统,9大项、近百项功能的远程FOTA升级。不仅如此,雄狮智云Lion 4.1还可与星途生活APP链接,从车辆远程控制、手机蓝牙钥匙到手机辅助OTA,处处体现方便和智能。

最后舒享星空在方面,M3X火星架构PRO拥有3种驾驶模式,运动、舒适、经济三种驾驶模式随心切换,还能根据个性化喜好切换运动、舒适两种转向手感,实现驾驶质感的“私人订制”。正如常务副总经理叶磊所说“星途的驾乘风格就是中国式高端的定义”。

星途凌云400T月底正式上市

上述四大维度升级在突出M3X火星架构PRO实力的同时,基于该架构打造的星途新车型也即将陆续发布。其中,在8月2日开启预售的星途凌云400T便是基于M3X火星架构PRO推出的首款车型。

据了解,星途凌云400T的预售价位15.90万元至17.99万元,新车将在月底正式上市。在M3X火星架构PRO的加持下,其搭载的2.0TGDI涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱以及博格华纳的AWD四驱系统,可实现7秒破百的加速成绩完。

雄狮智云4.0+系统匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外,前舱双层夹胶超静音玻璃、隐私玻璃与车内A+级怠速最低噪音仅39dBA的所创造的超级静逸感,配合“金耳朵”声学工程团队调音的Sony高保真音响,车内氛围感与豪华感立现。

总结:

在星途看来,中国需要自己的高端品牌打破技术钳制与合资垄断,方能奔向“工业强国梦”的远方。这一切,都需要坚实的技术和造车经验作为支撑,而M3X火星架构PRO正是星途向高端技术进发的动能。未来随着更多基于新架构打造的车型推向市场,星途也有实力在竞争激烈的市场占据一席之地。

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