推广 热搜: 汽车  汽车销量排行榜  suv销量排行榜  新能源汽车  新能源汽车前十名品牌  宝马x5优惠  保时捷卡宴  保时捷718  8月汽车销量排行榜  保时捷918 

2022定调“众志”之年,一汽-大众要走出舒适区 - 评论 -汽车销量

   日期:2022-06-20     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:538    

1月18日讯 在刚刚过去的2021 年,中国汽车产业整体市场持续向下,存量竞争激烈,行业分化加剧。尤其在疫情持续和“缺芯”的不利因素下,一汽-大众(全品牌)在2021年的整体销量仍然达到了1857777辆,在蝉联行业销量冠军的同时,实现了2021年全年上缴税金超过418亿元的亮眼业绩。

同时,在2021年5月,一汽-大众还迎来了成立30周年的重要时刻。而进入“而立之年”后,一汽-大众更做足了充分准备,并将2022年定义为“众志”之年,并提出了新的发展目标。

1月17日,在2022一汽-大众新闻年会上,一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示,新的一年中,一汽-大众将继续以用户为中心,以创新为驱动,以数智化为关键手段,力争在新一轮变革中保持领先位置,进一步夯实领跑优势。

 打赢生产“保卫战”

众所周知,过去一年中全球汽车产业都面临着严峻的“缺芯”问题。作为国内乘用车产销规模最大的汽车企业,一汽-大众在中德双方股东的支持下,全体系抢资源、保生产,多方协调保障芯片供应,快速高效地实时调整生产计划。

据潘占福透露,在去年“缺芯”最严重时,一汽-大众内部召开了全体中外方经理人员大会,明确提出要有化危为机的企业家精神,要利用“缺芯”窗口期,积极优化内部管理,苦练“内功”。

 与此同时,快速高效地实时动态调整生产计划,持续优化安排生产,以实现集中资源向用户高需求的车型倾斜。在去年12月23日,一汽-大众整车单日产量峰值再创历史新高,达到10777辆,最终以全年1700777辆的产量,打赢了2021年的生产“保卫战”。

 多元化产品全面发力

在2021年,一汽-大众在燃油车与新能源车领域全面发力,在实现传统业务持续领跑的基础上,新能源、智能网联等新兴业务也迎来了破局发展。

具体来看,2021年一汽-大众共推出8款全新产品,包括4款纯电动车型。其中SUV家族,探影、探歌和探岳都在各自的细分市场中保持着稳定的表现。并且,随着大众品牌全球“体型”最大的SUV车型揽境的投放,也为一汽-大众开辟了新的细分市场。 

奥迪品牌在2021年更实现了累计销量突破700万辆的里程碑,并先后推出了全新奥迪A3、全新奥迪Q5L家族等高端车型,进一步满足了用户消费升级的多元化需求。

2021年也被一汽-大众成为“电动化元年”,因此在产品投放方便,大众品牌加速布局MEB平台车型,ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以来销量不断攀升。奥迪品牌则带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型,助力一汽-大众全年销量蝉联冠军。并且,一汽-大众也进一步提升了经销商盈利能力,持续优化库存深度,全面深化高质量营销。

 除了市场表现抢眼外,一汽-大众在2021年还持续践行企业社会责任,在河南遭遇暴雨灾害时,第一时间捐助2500万元人民币,并急调500台ID.4 CROZZ为受灾车主免费代步。在绿色制造方面,组建专家团队专项研究并推动“碳达峰、碳中和”落地,持续打造绿色工厂升级,目前,成都西南基地和佛山华南基地MEB工厂所使用的电能全部来自清洁能源。

 数字化电动化再提速

作为中德两国汽车界一次完美的合作,在2022年迎来中德建交的50周年之际,一汽-大众也将进入企业发展的全新阶段。

据了解,一汽-大众将在2022年围绕三个维度加速转型升级。首先,继续聚焦“用户体验”变革,全力建设对中国用户的洞察能力,将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合,推动一汽-大众在用户体验领域迈上一个新台阶。 

其次,继续加速数智化管理转型和人才储备,大幅提升效率、降低管理成本,为一汽-大众高质量发展注入更为强劲、更加澎湃的动力。一汽-大众(技术)副总经理迪亚德表示:“对于一汽-大众来说,我们深感开启全体系的数字化转型至关重要,这也是我们取得进一步成功的关键因素。于是,我们在移动出行、生产制造、企业发展和企业生态责任等方面,加速数字化转型升级。”

“汽扯扒谈”了解到,在过去的12个月里,一汽-大众启动了创新的GoDigital项目,并成功地在方案数量、节约费用和创新举措方面超出了此前预期。目前,该羡慕已经应用了超过700个创新举措,每年节约超过6000万元人民币。

 与此同时,在传统能源和新能源领域,一汽-大众将持续投放满足用户需求的新车型。根据规划,2022年将有8款新车上市,并加速全新产品与技术的研发及验证工作,将体验更优的装备与智联功能交付用户。

总结:

2022年,在疫情持续等“黑天鹅”不利因素的影响下,中国汽车产业将面临更为严峻的挑战,企业也需尽快从市场驱动模式切换到创新驱动模式。正如潘占福所说,一汽-大众的“众志”之年,就是要以矢志向新的态度,走出舒适区,众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。相信凭借着一系列的“众志”举措,一汽-大众会在2022年交出一份令人满意的答卷。

 

 

相关热词搜索:
 
标签: 汽车信息网
打赏
 
更多>相关资讯

最新发布
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报
联系电话:  微信: