11月12日讯 这两天，又一则重磅消息炸开了车市。广州、深圳的无车一族皆大欢喜，概因汽车上牌限制放宽。
日前，广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》，明确提出逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市也将进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制。
此次，广州、深圳放宽汽车上牌限制，不但增加了无车家庭的购车机会，而且有利于当地汽车销售行业士气的提振。
逐步释放汽车消费内需
有业内分析人士指出，据刚刚公布的政策显示，2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个，下阶段，广州的汽车牌照有增加的可能。
而深圳对燃油车的指标是否增加，并没有给出明确信号，预计深圳燃油车的指标增加的可能性较低，但深圳将进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，2022年，深圳的新能源汽车消费量或将一步增长。
这意味着今年广州原有1.2万个节能车指标，4月广州又额外增加了3万个，今年节能车指标总量达到4.2万个。而此次提出2021-2022年增至8万，如果刨除今年剩下两个月不到2万的节能指标后，明年全年有6万多个节能车的指标。
目前，我国纯电动汽车销售的主要地区是华东、华南地区。数据显示，今年第三季度，华东地区及华南地区纯电动乘用车的销量分别达到了24.39万辆和12.34万辆，分别占全国总销售量的40.11%和20.30%。
由于燃油车限购政策，中国的四个超一线城市：北京、上海、广州、深圳，是我国新能源汽车销量最高的城市，新车销售渗透率也是远高于其他城市。
今年第三季度，深圳已经超过上海，成为国内新能源乘用车销售渗透率最高的城市。今年9月，深圳市新能源乘用车销售占比达到了46.26%。在深圳进一步放宽新能源汽车指标申请条件后，深圳的新能源汽车的销量和渗透率或将进一步提升。
江铃福特率先跟进政策
此次广东省的政策发布，恰好赶在广州车展之前，这无疑为广州车展率先填了一把火，同时也调动起更多厂家的积极性，切分蛋糕。
江铃福特乘用车积极响应广东省人民政府办公厅印发关于促进城市消费若干政策措施，尤其是针对于深圳的新能源指标，福特领界EV推出几项新的购车政策。
其中内容包括电费补贴订金礼999元抵9999元；全系尊享厂家金融贴息；免费赠送充电桩及安装服务；免费赠送“福特用车无忧服务包”；置换补贴6000元，为消费者购买新能源提供了不少诚意。
近几年来，在“福特中国2.0”战略指引下，江铃福特发挥股东双方优势，调整产品结构，向乘用车领域集中发力，陆续推出了撼路者、领界S、领裕、领界EV等重点产品。各自分别面向更加精确的消费人群，同时也帮助江铃福特建立起了从硬派越野到商务出行的完整产品架构。
2019年8月，福特在华推出的首款纯电动车型福特领界EV率先落地江铃福特，其他一系列新能源车型也在计划之中。江铃福特正在同步跟进纯电及混动技术，后续将持续迭代产品，积极布局电动化发展，以助力福特“2025年在华推出15款新能源车型”目标顺利实现。
除了江铃福特率先跟进之外，将会陆续有更多车企跟进广东省新政，开启一轮混战。
在今年年初，商务部曾提出优化汽车限购政策，丰富汽车消费金融服务，逐步取消限行限购。后疫情时代，扩大内需是政府工作重点，而扩大内需的关键就是刺激消费，其中汽车消费又是绝对重点。
放宽上牌限制，广州、深圳打了个样，会有更多城市将陆续放开。
最为关键的是，即将开幕的广州车展上，新能源产品数量也是达到了前所未有的高度。随着广东省放开限购的政策落地，本届广州车展也会迎来一波小高潮。
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