11月19日讯 昨天广州车展开幕前夕，由有车以后主办的“新场景 新流量 新营销”主题沙龙在广州四季酒店隆重开幕，各大车企营销负责人汇聚一堂，畅谈营销新趋势。
在此次沙龙上，有车以后短视频矩阵首次曝光。据有车以后高级副总裁胡津南透露，经过7年深耕运营，有车以后与腾讯、抖音、拼多多等王牌平台进行了深度合作，目前拥有20多个视频原创号，全网粉丝已经过亿。
有车以后旗下的电商交易平台车小蜂APP已于2021年5月20日正式上线。据徐晨华透露，车小蜂明年要卖3万辆新车，后年将卖出10万辆，2026年卖出72万辆。
身处中国汽车消费市场大变革时代，仅以“人”破新车电商的局显然不够。徐晨华提出《车小蜂五力模型》，从内容生产力、流量获取力、商城营销力、数据驱动力以及销售转化力，从人货场三大角度深度剖析了车小蜂平台的新车电商发展实力。
内容生产力，是以 3D/VR 看车、百万车主口碑、全网第一的公众号、短视频、车友群内容、国内最全的新车榜单体系等深度垂直汽车内容，降低用户买车的搜寻、比较、测试成本，提高用户看车、选车的效率；
流量获取力，是大腾讯公域流量的全面覆盖。有车以后是腾讯战略投资的企业，深耕腾讯社交流量生态，是腾讯大交通行业 8 大核心代理之一；此外，还有拥有过亿的精准汽车私域流量；
商城营销力，是不断强化供应链网络效应，构建汽车交易“点线面体战略”的护城河；
数据驱动力，是以数据驱动降低用户决策成本，通过智能信息推荐、智能 BI 系统、智能采销系统提升全链路的效率；
销售转化力，是多触点销售，电销 + IM + 3D/VR 带看；多层次汽车经纪人网络；多种类交付，构建完善服务网络。
除此之外，各大车企营销负责人针对新场景 新流量 新营销”主题，以圆桌讨论形式阐述了他们对当下汽车营销趋势的观察和思考。
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