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激情驾驶星瑞挑战北京“秋名山” 油耗很意外! - 国内 -汽车销量

   日期:2022-06-20     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:101    

10月18日讯 如今吉利 “中国星”系列,真是给中国品牌“长脸”。作为吉利品牌的旗舰系列车型,“中国星”在9月共取得21520辆的销量成绩,在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。

面对最难攻克的轿车市场,“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆,今年前9个月累计销售95726辆,上市至今11个月总销量已超11万辆。更具含金量的是,在星瑞销量占比中,高配车型销量占到65%,平均成交价超13.4万元,已经高于轩逸、卡罗拉等主流合资品牌车型,更创造中国品牌紧凑级车型成交均价新高。

根据统计,80%星瑞用户在购车前,都曾关注或者考虑合资品牌车型,说明在星瑞与合资品牌车型比拼中,消费者真正用“真金白银”来表达对星瑞实力的认可。确实从尺寸、动力、配置等“账面”实力看,星瑞在紧凑级车型中没有对手,但是在一辆车真正的实力是在行驶中体现的,所以“达车汇”希望通过更贴近车主实际用车场景,来探一探星瑞实力。

因此“达车汇”对星瑞做了一次不同以往的油耗测试。从奥森停车场出发到有北京“秋名山”之称的红井路,往返近300公里。显然这样城市拥堵环路、多弯山路以及高速路段很短的测试路线,对于车辆的油耗测试非常“不友好”,但是这条路线与车主实际周末驾车出游路线很契合。

所以此次测试星瑞,有两方面值得重点关注:一是长时间急转急刹的多弯山路行驶,是否会对星瑞驾驶质感带来影响?二是在“激情”驾驶后,星瑞实际测量的油耗数据,是否会跟官方油耗数据有很大的差异?

此次测试的车型是新推出的星瑞星空版,这也是在星瑞上市取得成功后,吉利汽车通过共创体系与用户沟通,顺势推出星瑞特别版车型,从这一点也看出星瑞的成功车型本身产品力是重要原因,但同时与用户建立直接沟通体系,也是成功的关键。

星瑞时空版不仅增加用户呼声很高的“苍穹灰”,还增加熏黑前脸、运动尾翼、新样式轮毂等更多运动元素,同时在起步的时候动力输出会更激进一些,因此更符合满足年轻客群的需求。星瑞时空版“苍穹灰”视觉上非常显档次,搭配包括中网、后视镜、窗框、侧裙以及连接两侧尾灯的饰条等位置“黑化”处理,具有极强视觉冲击力,也充满运动车型特有的战斗感。

再加上235mm的宽胎、红色卡钳、黑色尾翼以及双边共四出的排气口,这都是多数年轻消费者列入自己车型改装清单中,而在星瑞星空版中都得到实现,看来吉利愈发懂得年轻消费者的喜好。在拥挤的车流中,星瑞的外型十分醒目,吸引众多关注目光。

星瑞时空版在内饰运动质感的营造,也让消费者非常受用。黑色的内饰配色,搭配在座椅、方向盘的缝线以及中控饰板和安全带采用的醒目的极光绿配色,已经有了赛车气息。此外从门板到中控台,还有座椅和顶棚,都采用了大面积的Alcantara麂皮材质包覆,这可是30-40万元运动车型才有的“大手笔”。

星瑞全系搭载了2.0T发动机,配合7速湿式双离合变速箱,最大输出功率为140kW,最大扭矩高达300N·m,这样的动力配备对于一款紧凑级车型而言,显然有些“过剩”。在山路超车时,整车提速干净利落,加速过程平顺的同时,感受到动力连绵涌出,驾驶感觉非常畅快。

而在连续过弯时,星瑞转向指向性让人刮目相看,采用“大转向比,小圈数”的转向系统设计,成为过弯利器。CMA架构下星瑞的底盘整体性非常好,高速过弯时感受到车辆扎实的底盘支撑,不仅容易上手,更好的感受到驾驶乐趣,而且高极限的动态能力也提升车辆行驶安全性。驾驶过程中脑海中一直浮现一些经典手挡车型行驶素质,星瑞驾驶感觉在同级车型中确实达到前排水准。

而在驾驶过程中,除了车辆行驶的优秀表现,还有两点让“达车汇”印象深刻。一是前后排座椅的舒适度很高,座椅包裹和支撑力度都不错,因此长时间的驾乘,身体没有明显的疲劳反馈;二是驾驶辅助系统和车机系统都非常好用。道路限速甚至可以提醒距离探头有多远,跟车距离过近也会及时提示风险,甚至新发布的自然灾害预警也会及时播报。

在出发前到加油站加满油而行驶一圈后回到同一加油站同一油枪再次加满,显示加油量18.16L,而在出发前行驶里程清零,回到加油站后表显里程为259.5公里,所以算下来此次行驶路线油耗为7L/100km,与车辆表显油耗为6.4L/100km相差并不大。

需要指特别说明的是,车辆行驶全程载三位成人,车辆开空调22度,山路驾驶过程也很激烈,而最终7L/100km油耗数据,也验证官方NEDC综合油耗6.7 L/100km没有“水分”,这对于一款2.0T动力、四条235宽胎的车型而言,完全超出预期。

可见星瑞凭借保持月均销售过万,成为最快突破10万辆的15万级中国家轿的表现,并且与合资品牌车型竞争中全面胜出并非偶然。核心原因就是产品力优势大到让消费者不再纠结,更让合资车型的品牌溢价难以弥补。

而吉利CMA架构让星瑞的成功正在不断复制。“中国星·旗舰SUV”星越L在9月销量再创新高,达到10168辆,这还是受产能不足的限制,这款车型的订单已经超过6万辆。吉利正在以实力打造在高端市场不断刷新纪录的优异表现,也得到国人更多支持带给国人自豪,期待吉利更多“中国星”车型涌现!

 

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