12月20日讯 在上周广州塔“小蛮腰”下，英菲尼迪在中国预售一款久违全新车型——全新一代QX60。发布会现摆着一排英菲尼迪经典车型，这一个个久远的名字代表着一个个辉煌过往。但同时也提醒着英菲尼迪，“续上”新车型已迫在眉睫！
全新一代QX60是英菲尼迪实现国产7年后，推出的第三款车型，也是英菲尼迪国产车型级别最高的车型，不仅意义重大同时承担责任也大，甚至是不容有失。因此这次全新一代QX60，从一开始设计的基调，就是全面向中国用户示好。
在经过年中线上预热，广州车展线下亮相后，全新一代QX60终于公布消费者非常关心具体车型和预售价格信息。新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择，预售价格45万元起，有望最快1月份上市。而随着全新一代QX60推出，英菲尼迪一直期待着在中国市场发力，也终于有了产品支撑！
国产新车能否一炮打响？
从各个维度来看，全新一代QX60都是一款在平均水准之上的车型。外形上新车采用英菲尼迪全新设计语言，而新设计没有一味紧跟时下流行的Z时代科幻元素，而是遵循着东方审美。通过沉稳、舒展的线条，展现出这一级别消费者非常看重的强大气场。
特别是数字琴键式Signature i-LED头尾灯，将数字化技术与艺术感融合在一起，为整车带来更多韵味。此外新车在颜色方面，也是花了不少心思，提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝4种全新外观颜色选择。其中，拂晓蓝灰配色随着环境光线和观赏角度的不同，观感也会随之变化，更衬托出外观设计高品位。
全新一代QX60的车身尺寸达到5127mm*2005mm*1767mm，轴距为2900mm。虽然轴距与现款车型一致，但是长宽高尺寸都有明显提升，这让车内空间布局上更为游刃有余。根据了解新车不仅改善了二、三排乘客的前方视野，同时后两排乘客的乘坐空间也得到全面优化，带来全车三排更佳的驾乘体验。
与外观相比，新车内饰设计和质感更值得称道，相比上一代车型提升不仅一个时代。新车采用水波涟漪式造型菱面座椅和深色开放漆白蜡木等设计及材质，无论视觉还是触觉都是满满高级感。还配备了12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏及10.8英寸HUD抬头显示系统的超大三屏联动，营造紧跟时代的科技氛围。
在现场对新车的体验中，对于车辆静谧性印象深刻。当关上车门时，车内瞬间安静。这是因为新车在静音方面下足功夫。隔音地毯覆盖面积提升25%，门板吸音材料面积提升20%，车底通孔面积大量减少，并在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件和ANC主动降噪，最大化隔绝了车外噪音。
动力方面可是全新QX60的“重头戏”。新车搭载全球首款量产2.0 升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩376Nm。虽然排量相比老款有所降低，但是扭矩却超出3.5L发动机数值。与新发动机匹配9速手自一体变速箱，保障高效动力的同时兼顾燃油经济性。采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制系统的智能四轮驱动系统，能够兼顾油耗和低附着力路面的稳定性。
预售45万起够不够诚意？
如果英菲尼迪能在三年前推出全新QX60，可能目前英菲尼迪在中国发展状况就是另一种样子，但是今年市场中大型SUV早已是群雄逐鹿，全新QX60所要面对的竞争对手，也不仅仅是传统豪华品牌。
此次全新QX60预售价格分为三个区间，分别是两驱预售45万元起，四驱车型预售50万元起，而顶配四驱旗舰版则达到66万元。相比之前进口车型，国产后QX60入门车型价格有所下调，但是考虑到原车型优惠幅度，所以QX60的预售价格仍比消费者之前预期偏高。