12月7日讯 2014年，苹果在日内瓦车展发布了首个车载系统CarPlay，这一汽车历史上重要的里程碑，将从前只能称之为“功能机”的汽车，引导向了“智能机”的舞台，从此，汽车不仅仅再是交通工具，而是朝着智能和人性化的方向发展，是可以与人互动，甚至给予陪伴的伙伴。
而说起“智能机”，人们往往会先想到那些造车新势力。相较于传统车企，新势力最大的优势在于可以跳出传统造车的限制，借助互联网、大数据为产品打造更加“新奇”的科技装备，这在某种程度上也加剧了智能科技配置的“内卷”。且不说这些经过“包装”的功能是否有噱头的成分，但可以肯定的是，很多传统车企的智能科技实力并不亚于新势力。
比如长安欧尚汽车，其推出的欧尚X7PLUS就堪称是黑科技的集大成者。长安欧尚X7PLUS基于“以人为本”的理念，产品研发真正源于用户的需求，并且从细致关怀的开发角度，为市场呈现出一款真正的智慧汽车终端。而它也正在打破消费者对于传统汽车智能水平落后的印象，使燃油车拥有与新能源、新势力比肩的智能出行体验。
接地气找痛点，懂用户“一击即中”
10月17日上市以来，长安欧尚X7PLUS累计订单已经超过3万辆，为何它能受市场欢迎？难道欧尚具有打造“爆款”的秘笈？这是因为长安欧尚打造了一个最懂用户的精品模式，也就是站在用户一边，做用户最值得信赖的朋友。
长安欧尚X7PLUS面向的是社会中坚力量，这部分人对审美、活力、科技、品质，都有自己独特的想法。在欧尚看来，能打动当下消费者的产品，既要在功能上解决消费者的痛点，也要有效地把商品转换成用户沟通语言。
所以，欧尚X7PLUS在研发阶段时，就先后到中大型城市进行了多番深度访谈，对用户群的生活状态、出行需求进行了深刻的洞察与归纳，并通过潜客“监督指导”产品研发，最终根植到欧尚X7PLUS的产品力中。正是因为长安欧尚对用户思维的重视，产品研发源于用户需求，欧尚X7PLUS无论是在动力、舒适度、智能方面都是“一击即中”。
天下车机，唯快不破！
OnStyle3.0+带来全新极速体验
随着智能手机和互联网的全面普及，不用说接受能力最快的年轻人无法离开，就是许多中老年人也开始慢慢适应互联网+时代。针对智能互联的需求，长安欧尚X7PLUS搭载了OnStyle3.0+智控车机系统，为用户带来“极速新体验、互动新思维、安全新境界”的“三新”智慧汽车体验。
所谓“极速新体验”指的是长安欧尚的车机芯片搭载的是高通八核处理器，达到2.2GHZ超高速计算频率，实现0.5秒极速开机、1秒闪电联网、1秒导航回家、1秒人脸识别，可谓十分快速。
“互动新思维”是指车机系统设置有50项免唤醒词、153个用车场景、529项语音意图识别，可支持自然聊天式对话，与多场景免唤醒下达指令，更支持昵称自定义，让人机沟通更有温度。“安全新境界”是指这款车有云眼后视仪、自动泊车系统、DMS驾驶状态监测、保镖模式、ACC驾驶系统等超多可靠安全保障。
有“脸”就足够了！
FACE ID助你告别最后一把钥匙
长安欧尚X7PLUS搭载有FACE ID人脸识别系统。注册登录个人专属账号后，无需钥匙，就可于车外，自动识别驾驶者面部特征，1秒解锁。还可于车内识别面部后，即刻启动车辆。
不仅如此，这套FACE ID人脸识别系统，还可支持最多4个人脸识别，可根据面部特征，相应启动不同驾驶者的个性化驾驶习惯和驾驶模式。对于夫妻二人共同用车的家庭，在录入面部信息后，丈夫或妻子开车时，车机系统都会根据其使用习惯，将座椅自动调节到最舒适的位置。
手机就是遥控器！
千里眼顺风耳，多远都能掌控汽车
有趣的是，长安欧尚X7PLUS远程控制系统带有“千里眼”、“顺风耳”和“保镖模式”。“千里眼”系统可以让用户远程直连车载摄像头，全方位查看车辆周边实时情况，临时停车时甚至还能看看附近有没有交警出没。“顺风耳”则允许用户远程对车辆发出语音控制指令，而“保镖模式”则是车辆原地发生碰撞或者轻微移动的情况下，发送通知消息到手机上，并分屏显示四个摄像头实时画面，留作索赔证据。
面对夏天上车烫人，冬天上车等暖风等费时又烦人的情况，通过手机远程遥控启动车辆，发动机预先“开工”，用户进入车内立感舒适，考虑得十分周到。从这些细节处不难看出，欧尚X7PLUS并没有一味地堆叠智能配置，而是将每一个配置对应到相应的使用场景，满足用户所需，每一个配置都很适用。
智能控车“上帝视角”！
540°高清影像泊车无忧
有车友反映，某些车型上的自动泊车功能比较尴尬，操作复杂、挑场景、识别度不高，直接导致老司机不爱用，新司机不敢用，噱头大于实用。但欧尚X7PLUS的APA5.0一键泊车系统，可以说是刷新了该级别的“泊车新高度”。用户只需在车内或在车外轻按启动键就能启动泊车功能，之后系统完全接管控制车辆，无需车主任何操作。
支撑起欧尚X7PLUS这套“APA5.0”视觉融合式高级自动泊车系统的，是遍布车身的12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头，可循迹到车以及后方穿行预警，开门警示等安全保障措施。所以这套泊车系统在视觉+超声波检测技术双重辅助下，可以适应多场景，不规范车位的停车。不管是画面成像的真实和细腻，还是车位的寻找和识别车位的准确及时，均超过同级其他车型，甚至比30万左右的豪车体验更好一些。
除此之外，欧尚X7PLUS拥有同级领先的透明底盘技术，在360°全景影像的基础上增加180°底盘盲区视野监测，实现全车540°实时高清影像，拥有上帝视角，驾驶更安全。这一点欧尚X7PLUS表现的无可挑剔，相当优秀。
欧尚X7PLUS的ACC巡航功能也达到了越级的体验，它搭载的最新版德国大陆自适应巡航系统，可实现智能加速减速，保持安全跟车距离，并跟随前车停车、起步，缓解长途驾驶疲惫。其实在燃油车型中，能实现跟车刹停再起步的ACC系统并不多见，欧尚X7PLUS的该套系统带来的惊喜还是超过预期。
长安欧尚X7PLUS给人最大的感受是，除了在硬核配置上“下血本”，打造智能领先、轻享生活的体验外，更核心的是以人为本，以实用性为基础。可以感受到欧尚X7PLUS的研发设计是以场景出发，将驾驶中的实际操作变得简洁和人性化，越级的硬核智能化配置更好为用户实际需求来服务的，这一点在时下汽车行业中难能可贵。因此不仅从用户接受维度，体现出认可欧尚X7PLUS相比同级车型更高身价，也进一步诠释欧尚X7PLUS上市即成为爆款完全在情理之中。
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