3月21日讯 在中国汽车市场中，马自达毋庸置疑是最具特点的品牌之一。“魂动”外观设计，创驰蓝天技术，以及“人马一体”的操控体验都令其在国内拥有大批忠实拥趸。随着去年9月南北马自达正式合并的“尘埃落定”，新长安马自达在中国发展也开启了品牌发展的全新格局。
作为新长安马自达元年的“开山之作”，10年前首次进军中国市场的MAZDA CX-5在3月20日迎来了又一次焕新升级。此次，被贴上“纯粹驾趣SUV”标签的新MAZDA CX-5在魂动外观、品质座舱、驾乘感受和安心安全方面进行16项核心产品力进化，并推出六款车型，官方售价17.58万元至23.68万元。
减法美学实现7大进化
作为首款展现马自达经典“魂动”设计主题的量产车型，新MAZDA CX-5采用了“减法美学”设计思路。在外观设计上，实现7大进化。
其中全新设计前进气格栅，采用仿机械中网，用复杂工艺呈现极简之美；全新设计标识之翼、全新设计梯形尾门装饰，凸显整车运动力量感；全新远近光一体LED前大灯，点亮后辨识度更高。
为了丰富用户的购车选择，新MAZDA CX-5车型颜色新增铂雅金、晶钻蓝。铂雅金采用创新性油漆工艺，将金属铝片与云母颜料配合，通过特殊工艺让浅色与色彩在各个角度都更加稳定，质感十足。
新MAZDA CX-5的内饰设计也得到了再次进化，通过智能科技为用户打造出舒适自在的品质座舱。10.25英寸可触控中央显示屏采用８:３横向设计，提升了科技氛围，减少了驾驶者视线移动。同时，新车全系标配７英寸TFT多功能液晶仪表盘，画面显示更加直观，驾驶者无需大幅抬头即可了解车辆驾驶信息。
同时，无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统四大进化，既满足驾驶者视野的清晰聚焦，又满足用户的智能化需求。
动力方面，新MAZDA CX-5依然搭载了马自达创驰蓝天系列发动机，其中2.0L车型最大功率为114kW，峰值扭矩200N·m；2.5L车型则拥有144kW的最大功率，和252N·m的峰值扭矩。传动方面，两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。
此外，新MAZDA CX-5搭载的加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS，可提升整车操控性能，让车辆面对高速或弯道，也能带来更加愉悦的驾控体验。i-ACTIV AWD智能四驱系统追加Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统，不仅增强新MAZDA CX-5的烂路脱困能力，更有效提升了驾驶质感。
持续深化“用户+”思维
作为马自达导入的全球化车型，MAZDA CX-5的全球用户已突破300万，在中国市场也通过10年的积累，形成了出众的用户口碑。这其中，也不离不开长安马自达基于“用户+”思维所做出的努力。
长期以来，长安马自达始终将用户摆在最重要的位置，通过不断深耕服务，探索与用户最契合的情感共鸣，从悦马星空共创计划、创驰蓝天之旅、驭马自由行等共创活动，为品牌与用户搭建情感沟通的桥梁，提升用户归属感，让彼此成为最默契的伙伴。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦正式发布了“客户体验官”招募计划，通过“客户体验官”的秘密探店，为长安马自达未来的服务提升指明方向。“站在新长安马自达的元年，我们将秉持‘全车系·全场景·全时效’的原则，不断探索与用户的契合点，统一新服务，为用户提供超越期待的全生命周期关怀”吴旭曦表示。
总结：
可以说，在双马合并后，马自达品牌在中国市场已迎来了新的机遇和挑战。此次新MAZDA CX-5的上市，除了具备更强大的产品力以外，也预示着在初步完成经销商渠道整合后，新长安马自达将更加快速的响应，为中国用户提供他们更喜欢的马自达的产品。
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