全球领先的技术与服务供应商博世携手大众集团子公司Cariad，建立全面合作伙伴关系，旨在为驾驶员提供更安全、更轻松的驾驶体验，加速全系列车型搭载自动驾驶功能。
双方希望调整部分和高度自动驾驶技术，使其达到量产需求，让自动驾驶技术走近消费者。此次技术合作旨在为大众集团旗下品牌汽车引入自动驾驶功能，可让驾驶员暂时进行脱手驾驶。具体涉及用于城市、城郊和高速公路驾驶的L2级脱手部分自动驾驶系统，以及用于高速公路驾驶的L3级有条件自动驾驶系统。首批自动驾驶系统将于2023年开始装配应用。
双方将为部分和高度自动驾驶技术合作研发尖端的标准化平台，并将该平台应用于大众集团旗下品牌全系列乘用车，换言之，为全球市场份额最高的汽车品牌之一联手打造自动驾驶功能。双方合作研发的所有软件组件也可用于其他厂商旗下的汽车与生态系统。
软件与量产领域两大巨头强强联合
“乘用车领域的自动驾驶技术逐步发展。博世在该领域拥有丰富的经验。携手Cariad，博世将加速部分和高度自动驾驶技术在全车型的部署，让自动驾驶技术为每一个人服务。道路行驶会因此而变得更安全、更放松，”博世集团董事会成员Markus Heyn博士表示。“我们也能为其他客户提供这项由博世亲手打造的解决方案，并借此机会制定新标准。”
双方有实力进一步普及自动驾驶：两家企业在量产、可扩展性、驾驶系统验证释放以及软件、数据驱动型研发、人工智能领域拥有几十年丰富经验。
“自动驾驶是未来汽车行业的关键。双方将通过此次合作，扩大德国的创新影响力。博世和Cariad会进一步强化自身的前沿技术研发实力，”Cariad公司首席执行官Dirk Hilgenberg说道。“这也彰显了双方希望尽快为客户提供最佳解决方案的决心。”
智能处理真实环境数据
以斯图加特和因戈尔施塔特为中心，两家企业将在多地开展合作。博世智能驾驶与控制事业部的员工会与Cariad公司的员工合作研发部分和高度自动驾驶功能。双方员工将组成灵活的联合团队，成为全球研发系统的一部分。高峰时期，项目承担的模组研发任务预计需要来自两家企业的一千多名专家共同参与，既包括中间件也包括单个应用。与此同时，双方也在为合作项目招募新的专家。
基于360度环视感知搜集的信息研发数据驱动型软件是合作项目的重点。为此，将打造一个极具创新性的研发环境用于数据记录、评估和处理。研发环境也会利用AI技术。这样做的原因十分简单：来自真实道路交通的数据越多，部分和高度自动驾驶功能的设计就会更可靠、更自然。
这个原理也适用于汽车导航系统，例如为实现车辆定位和经纬度导航而额外加入的高精度地图图层。联合研发工作也涉及此项内容。另外，该原理同样适用于日常驾驶场景，以及所谓的“罕见案例”，也就是系统难以解决的、极少发生的道路交通事故。
实时信息处理
“道路交通是自动驾驶研发的最佳演习场。借助全球市场份额最大的汽车品牌之一，项目可获得大量数据。这有助于进一步升级自动驾驶系统。所有客户都能从中受益，”博世智能驾驶与控制事业部全球总裁Mathias Pillin博士称。
“得益于通力协作，双方能在真正的汽车上对自动驾驶功能进行更大规模的测试，并以更快的速度落实自动驾驶功能。博世与Cariad将作为同一个团队合作完成工程工作。这种合作在汽车行业是前所未有的，”Cariad公司合作项目总监Ingo Stürmer博士说。
实际交通状况中搜集的数据也会不断、实时导入研发流程。在实际交通场景下行驶的每一公里，以及在此过程中搜集、评估、处理的数据，会带来一个体量更为庞大的数据库，而这也为实现更高级别的自动驾驶奠定了更加坚实的基础，还能让自动驾驶技术更安全、更可靠地应用于普通道路。双方也同意研究L4级自动驾驶联合研发目标及时间线的可能性。
本次平等合作伙伴关系的指导方针如下：全球最大的汽车生产集团之一联手全球最大的汽车零部件供应商之一，共同推动自动驾驶发展进程大步向前。