4月20日讯 豪华品牌电动化转型正在加速，仅4月19日就有两款纯电动车全球首发，分别是奔驰全新EQS纯电SUV和全新奥迪urbansphere概念车，都是基于各自品牌旗下纯电动车平台打造。其中，奔驰全新EQS纯电SUV为量产车更值得关注，有望在今年推向市场销售。
全新EQS纯电SUV是梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型，3排7座的设计将纯电车推向新的高度，成为首款全尺寸纯电SUV车型。新车搭载前后永磁同步双电机，峰值扭矩高达858牛·米，WLTP工况续航660公里。
“全新EQS纯电SUV代表了我们研发战略的又一迭代，它的出现重新定义了大型豪华纯电SUV细分市场。作为在我们全球客户中颇受欢迎的SUV车型，它进一步丰富了EQ家族产品阵容的多样性。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示。
最大续航660公里
作为一款全尺寸豪华纯电SUV，最受关注的无疑是其续航能力。全新EQS纯电SUV的锂离子电池内置12个模组，容量107.8千瓦时，WLTP工况续航里程可达660公里。此外，电池组采用经过优化的NCM811比例，经过严苛的电池安全测试，自主研发的电池管理系统支持OTA远程在线升级。在用户担心的电池耐用性方面，奔驰做出承诺，当车龄超过10年或行驶里程达到25万公里时，电池可用剩余容量仍可达70%。
全新EQS纯电SUV提供后轴电机和前后双电机两个版本车型，其中前后双电机车型最大输出功率400千瓦，峰值扭矩高达858牛∙米，同级别几乎难觅对手。在底盘上，全新EQS纯电SUV采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能。
标配的后轮主动转向系统角度可达4.5度，提高其在城市道路驾驶的操控和动态性能。用户可以选装转向角高达10度的后轮主动转向系统，该配置也可以通过OTA远程在线升级进行激活，这算是奔驰为用户埋下一个隐藏的彩蛋，带来的好处就是转弯、掉头更加从容。
除舒适、运动、经济、个性化驾驶模式之外，全新EQS纯电SUV的4MATIC版本新推出了“越野”驾驶模式。该模式下，加速更加线性，车身将抬高25毫米。当时速超过80公里/小时，车身自动降低至正常水平。如果车速低于50公里/小时，则车身会再次抬高。越野驾驶模式可以选择是否与ESP系统配合使用。
在越野驾驶模式下启用ESP系统后，轮胎几乎不会打滑。通过平衡eATS和ESP之间的扭矩，驶过潮湿的草地等路面时，留下的胎痕显著减少。控制系统中的压力与轮毂上的扭矩充分匹配，与地形“咬合”时，会进行预填充。也就是说无载荷的轮毂在回弹阶段向轮毂制动器施压，以防止其打滑。
奔驰电动豪华美学
作为一款纯电SUV，全新EQS纯电SUV展示了奔驰对于未来豪华的定义，全新EQS纯电SUV承袭了EQ家族式设计理念，将全新EQS弓形车身设计完美移植于SUV车型上，离地更高的车顶和车身设计，令外观尤显大气。
在“暗夜星阵”封闭式格栅星徽点缀基础之上，“时空之环”日间行车灯带更首次采用三个锐利的三角形照明单元，再加上流星雨数字大灯，让奔驰也成为玩灯的行家。
打开车门，发光迎宾踏板熠熠生辉，伴随投射动态星徽迎宾灯，带来极具仪式感的登车体验。而进入车内，最夺目的无疑是MBUX超联屏，曲面玻璃屏幕几乎贯穿两侧A柱，三块屏幕贴合于同一块玻璃盖板之下，在视觉上融为一体，这又将是引领行业潮流的设计。
12.3英寸OLED显示屏拥有独立控制界面，前排乘客在车辆行驶过程中也可以观看视频。车内摄像头监测到驾驶员正在朝前排乘客屏方向看，车机会首先判断驾驶员是在观察后视镜还是前排乘客屏，在驾驶员观察右侧超过2秒的情况下，屏幕内容会自动消失。
另外，全新EQS纯电SUV是奔驰品牌首个搭载杜比全景声系统的车型，该系统相比传统立体声左右声道，可创造覆盖360度的多维音域，与Burmester柏林之声环绕立体音响系统配合使用，带来一场无与伦比的视听盛宴，不输于任何一个专业音乐厅。
5125mm的车长、3210mm的轴距为全新EQS纯电SUV带来了7个座位和超大的空间。座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统，令上下车自在从容。当第二、三排座椅放倒后，全新EQS纯电SUV将拥有2,100升超大装载空间。而在乘坐5人时可装下4个标准高尔夫球包，且第二排头部空间较之全新EQS也有了明显提升。
智能化再升级
与上一代MBUX相比，MBUX读心语音助理现在能够拥有更强大的对话和学习能力。此外，某些操作在没有激活关键词“你好，奔驰”的情况下依然可以进行，比如音乐静音等。MBUX读心语音助理现在还可以用于向用户解释车辆功能。例如，它可以解答如何通过蓝牙连接智能手机。借助智能家居功能，兼容的家居技术和家用设备也可以与车辆联网，并通过语音进行控制。
在智能驾驶方面，全新EQS纯电SUV可配备智能驾驶辅助组件和驾驶辅助组件增强版两个选择。智能驾驶辅助组件包括下列三个智能驾驶辅助系统智能领航限距功能、主动盲点辅助系统和离车安全预警功能、主动车道保持辅助系统等，基本就是我们现在所说的L2级辅助驾驶。
而智能驾驶辅助组件增强版则增加主动式转向辅助系统、避让转向辅助系统、主动盲点辅助系统和离车安全预警功能、增加交叉车流功能的主动制动辅助系统等，系统更加的主动。以避让转向辅助系统为例，在紧急情况下，避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助。
全新EQS是首款支持OTA远程在线升级以激活诸多功能的梅赛德斯-奔驰车型系列，全新EQS纯电SUV将这一体验进一步升级。也就是说，现在的智能功能未来还会不断升级，常用常新。另外值得一提的是，全新EQS纯电SUV以百分百碳中和方式生产，车身外壳使用的再生钢材超过40%来自节约资源型材料。
总的来说，全新EQS纯电SUV让纯电进入了一个新领域，即豪华全尺寸SUV市场，它需要更具开创性的技术。而全新EQS纯电SUV，无疑是引领时代的产品！