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自动驾驶 公交_斯堪尼亚重卡驾驶模拟自动退出

   日期:2022-06-19     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:171    
核心提示:郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线车辆驶入站台(8月18日摄)。郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线车辆行驶在试运行道路上(8月18日摄)。郑州市郑东新区试运行的自动驾驶公交1号线车辆在行驶中(8月18日摄)。郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线车辆行驶在试运行的道路上(8月18日摄,无人机照片)。郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线车辆行驶在试运行道路上(8月18日摄,无人机照片)。

自动驾驶公交亮相郑州

郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线车辆进入站台(8月18日摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

自动驾驶公交亮相郑州

郑州市郑东新区自主公交1号线正在路上试运行(8月18日摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术自动驾驶 公交,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

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郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行车辆正在行驶中(8月18日摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

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郑州郑东新区自动驾驶公交1号线车辆正在车站充电(8月18日摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

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郑州市郑东新区自主公交1号线正在路上试运营(8月18日,无人机摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目自动驾驶 公交,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

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郑州市郑东新区自主公交1号线正在路上试运营(8月18日,无人机摄)。近日,郑州市郑东新区自动驾驶公交1号线试运行。本次试运营的无人驾驶公交车项目,采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术,结合智能平台、智能车站等综合管控系统,实现智能监控。驾驶车辆、安全预警和与其他社区的沟通。车辆同域协同作业。新华社记者李安 摄

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标签: 驾驶 公交 协同
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