很多人会问客机自动驾驶，人人都会开飞机，不是都有自动驾驶吗？只要我们设置好了，我们就可以悠闲地喝杯咖啡，打个盹，让飞机自动起飞、降落、飞翔。
飞机可以自动飞行吗？什么是自动驾驶？
飞行器的自动驾驶功能也是一种自动控制的形式。所谓自动控制，就是在没有人直接参与的情况下，利用附加设备（控制器）使机器设备（控制对象）进行一定的工作。状态或参数按照预定规律自动运行；它连续地、直接地或间接地、全部地或部分地返回系统，并通过系统的输出作用于系统，其实质是通过信息的传递、处理和反馈来实现控制。
自动驾驶飞行器电路示意图
飞行器的自动控制方式为总线式控制，集机械反馈信号控制、电流模拟信号控制、计算机控制、分布式控制于一体。它的控制器和执行器是分开的，它有一个检测器。
飞行器自动驾驶原理的具体描述是，计算机根据探测到的大气数据信息、姿态和加速度，计算出各个阶段满足飞行原理和导航原理要求的一些舵面和油门位置参数数据和导航数据。利用舵面和油门进行飞行，检测并修正各种实际飞行参数与理想状态的差异。
Autopilot 还改进了一些自动保护功能，包括坡度限制、失速保护、超速保护、防刮伤、防荷兰滚等。飞行器的探测器会提供系统状态显示等各种反馈和警告信息， ECAM警告信息、语音警告、声音警告、失速抖动、灯光警告等。
飞行器自动驾驶控制的目标是使飞行器按照飞行原理运行，包括满足扭矩平衡、稳定性和机动性规律，满足升力、速度和姿态对应关系的要求，并在同时满足各种飞行条件的要求。阶段操纵要求和导航要求包括满足水平航迹、垂直航迹、飞行程序、飞行计划、保护区限制、地形避障等要求。
飞机自动驾驶仪
自动驾驶仪能做什么，它的作用是什么，它的意义和对飞行的影响
自动驾驶仪可以提供飞行器的自动导航、自动飞行、自动推力、限位和保护功能。飞行器起飞至降落前的决断高度（一般为60米）后，在正常情况下可实现全过程自动驾驶。自动驾驶飞行员将符合飞行原理和导航原则的日常操作交给自动驾驶客机自动驾驶，大大减少了工作量，让飞行员可以监控飞机状态，观察运行环境，处理一般突发事件，提高飞行效率。 ，节省飞行费用。在发生重大系统故障、飞机结构严重损坏、传感器故障、结冰、失去平衡、失速、危险进近其他飞机、地形警告、雷暴环航、风切变、紧急上升或下降、机动飞行、强湍流等情况需要立即进行人工干预。
私人喷气网络
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