Level 3（高度自动驾驶）：这个系统主要依靠汽车自带的传感器来监控路况，让车辆在路上安全行驶，但是这种情况必须由驾驶员监控在这种情况下，汽车提供的自动控制驾驶过程的持续时间是根据周围环境动态变化的；
Level 4（全自动驾驶）：汽车可以自行操作所有与安全相关的驾驶功能，并且可以通过互联网信息传输检测路况和红绿灯，在这种情况下汽车可以完全实现自动驾驶，驾驶员只需要给导航系统提供一个目的地，其余的完全由汽车自己处理，也就是说司机可以在车内从事其他活动，比如上网工作、休息、睡觉或娱乐。
◆梅赛德斯-奔驰：自动驾驶更接近L3
虽然新一代奔驰S级并没有将L3级自动驾驶作为宣传卖点，但在传统车企的量产车型和我们能接触到的汽车产品中，技术储备和实际全新奔驰S级的驾驶体验，让我们对L3级自动驾驶落地充满信心。
在多功能立体摄像头和雷达传感器自动识别后，新一代S级可以通过整合地图数据库和导航信息奔驰自动辅助驾驶，提前全面预测路况奔驰自动辅助驾驶，从而主动帮助车辆减速进入弯道时，然后退出弯道时。恢复之前预设的行驶速度。这也意味着在地图、导航、雷达都可信的情况下，即使是一些困难的弯道和一些高速的弯道，也不需要过多地判断或干预汽车在弯道的速度控制。 汽车对车辆的极限有自己的判断和控制。您可以将双脚完全抬起，并将方向盘握在手中。