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水陆两用车是兼具车船特性的特种车辆，既可以在陆地上行驶，也可以在水上漂浮。由于水陆两用车的水陆交通性能，它可以在行驶中穿越江河湖海，不受桥梁和船只的限制，因此在交通运输，特别是军事上得到了广泛的重视和应用。
“吉宏.瓦尔特”WX-(8x8）防汛抢险两栖车的特殊优势：
(1）由美国科勒 4 冲程 OHV V-Twin 风冷 747cc、23 hp (16 kW) 电子燃油喷射发动机提供动力。
(2）配置的 BSWB 安全启动设备处理不当
(3）整车采用LC0F高防护性能设计，保障乘客人身安全。全车配备：1）前保险杠，2）自动排水，3）@ >仓底护板，4）英制六角插座组，5）USB接口，6）12V电源接口。
(4）“Jihong.Walter”WX-(8x8）型防洪水陆两栖车HE型车辆控制系统必须配备全套SOTA轻型灵活模拟操作装置。 DM 操作可提高效率并增加灵活性。
(5）“吉宏.Walter”WX-(8x8）型防洪水陆两栖车配备基于车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使具有连续3次波动后发动机钥匙档复位，一体式仪表盘连续闪烁六次，停一秒，再闪烁一次完成发动机检测功能，表示发动机工作正常.
(6）"Jihong.Walter" WX-(8x8）防汛水陆两栖车整车零部件采用TS封闭式设计，确保整车零部件长期安全性能使用。
(6）变速箱采用PANETARY差速传动系统，具有结构紧凑、传动、齿间载荷小、结构刚度大、易于实现动力换档等特点。
水陆救援车“低排放”防汛救援水陆全地形救援车
水陆救援车“低排放”防汛救援水陆全地形救援车
与陆上救援不同，水灾可以在几分钟内夺去生命，船只在瞬间受损。因此水陆两栖全地形救援车，水上救援时间更宝贵，要求也更高。这是一项极其艰苦的工作，也是一场与死亡的赛跑。
训练与船驾和救生相关的各种操作水陆两栖全地形救援车，日常健身增强体质，这就是他们的日常。水上救援，时间就是生命。队员们进行冬季水上救援训练的目的是为了在救援中争取更多的时间，挽救更多的生命。
现在由于新型救援设备——河北五星电力设备有限公司研制的水陆两栖气垫船，用于应急救援，使我们的救援更加方便、准确、快捷
河北五星电力设备有限公司