近日，有内部消息称，国产毫米波雷达企业行易道科技继2021年10月为亚洲某整车企业提供ADAS系统量产产品后，又顺利斩获韩国ERAE公司在欧洲的车型项目定点。这意味着该企业在出口韩国、越南等亚洲国家后，将有机会顺利进入欧洲市场，表明其已完全具备向大客户批量稳定出货的能力。
基于强大的研发生产能力和多年积累，2021年成为行易道科技的产品大年，车载77GHz毫米波雷达（中程雷达伽利略200，近程雷达哨兵100）及交通雷达（AITR200）实现多个产品设计定型和量产交付， 4D成像雷达方面达成了原理样机试制成型的重大突破。在市场验证上，同样捷报频传，除了与韩国ERAE公司在亚洲和欧洲的合作外，于2021年10月份拿下所托瑞安物流卡车后装项目，12月为北京自动驾驶示范区交通雷达项目展开交付等等。
众所周知，车载毫米波雷达行业基本被国外厂商所垄断，份额主要集中在全球比较知名的四大Tier1手中，即使在国内，国产毫米波雷达的被认可度也很低。重重壁垒之下，行易道果断采取“先国际后国内”的市场策略并成功突破，这些在国际市场上所取得的成绩，标志着国产自主研发毫米波雷达企业行易道获得国际汽车产业认可，对产品的可靠性进行有力验证，也将在很大程度上释放国内行业对技术自主产品的潜在需求。
这条路跑通了，但是强大的国际竞争对手和疫情对生产的影响，都让这条路走得颇为艰辛。行易道科技创始人兼CEO赵捷博士在接受媒体采访时曾直言不讳地说：“行易道进入韩国市场也并非一马平川，期间也有许多的竞标对手。但韩国车企本身对雷达比较了解，有自己的采购标准，因此，他们更为看重产品本身的性能，也愿意给行易道这种初创公司机会。最终，行易道凭借较高的性价比及服务水平，获得这笔订单。”虽然是为了表达阻力的言辞，却同时向外界展示了赵捷博士对行易道产品的自信。
据悉，行易道在保持国际项目持续定点和交付之外，在新技术导入、新产品开发方面持续加强，2022年推出新产品伽利略300，这是一款面向L2、L3智能驾驶应用、实现高程信息输出的4D中程雷达，采用行业领先的超分辨算法，在支持雷达实时判断方面具有突出优势。2022年，行易道实现国内乘用车雷达批量交付，这意味着，行易道获得国际国内乘用车市场的双重认可。
今后，行易道将继续本着“用科技守护出行的每一刻”的品牌理念，专注于智能驾驶及智慧交通核心传感器领域的技术研发，助力中国智慧交通和智能驾驶的发展。