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防汛抢险救援车_防汛与抢险技术_在抗洪抢险中向某抢险

   日期:2022-06-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:134    
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一、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)独特优势:

(1)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)采用科勒四冲程OHV V-Twin风冷747cc,23马力(16 kW) 电子燃油喷射发动机驱动。

(2)高效的BSWB安全启动装置,确保错误控制

(3)整车采用LC0F高防护性能设计,保障乘客人身安全。

(4)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)HE型车辆控制系统需配备全套SOTA灯和灵活的模拟操作装置。通过DM操作提供效率和增加灵活性。

(5)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)基于车辆运行安全必须配备OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统防汛抢险救援车,使车辆具有发动机钥匙一档连续波动3次后返回原位,一体式仪表板连续闪烁6次,停止1秒的功能,然后再次闪烁,完成发动机检测,表示发动机工作正常。

(6)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)车辆部件采用TS封闭式设计,确保长期安全性能车辆部件。

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(6)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)的变速箱采用PANETARY差速传动系统,结构紧凑,传动效率高、齿间负荷小、结构刚度高、易于实现动力换档等。

二、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)性能:

• 陆载454kg),水载431kg,可搭载6人陆上,4人水上,牵引能力635kg。

•河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形救援车(8x8),8轮驱动,LC0F高防护性能设计,保障乘客人身安全,提供额外车身稳定性

•极端地形高速、低速、前进和后退的可选高扭矩传输

•河北五星河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)基于HE的车辆控制系统必须配备全套SOTA轻型柔性仿真操作装置。带DM操作

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•河北五星河北五星动力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)可配电子燃油喷射:

Ø(1)提供燃油经济性

Ø(2)可靠的寒冷天气启动

Ø(3)提高高空作业性能

Ø(4)OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,保障车辆安全运行,

•河北五星河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)紧凑型车身提升恶劣地形驾驶能力

•河北五星河北五星动力设备有限公司两栖全地形应急救援车(8x8)后载货量大

•可扩展前轴承

•河北五星河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)采用TS三重封闭设计,确保车辆部件长期使用的安全性能

•整个保险杠板保护下车(可选)

•24" (609mm) ARGO 轮胎采用专利胎面设计

•EFI 点火

•河北五星河北五星动力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)液晶一体化数字仪表盘(基于车辆运行安全,必须配备OBD) “6+1”发动机故障自动诊断系统、车速表、转速表、里程表、电压表、小时表、发动机冷却液温度、低油压显示、手刹提醒灯等)

•自调节盘式液压制动器

•低排放

三、河北五星河北五星动力设备有限公司两栖全地形救援车(8x8)技术配置参数:

配置

8x8 型号

引擎

由科勒 4 冲程 OHV V-Twin 风冷电子燃油喷射发动机驱动。

HP/排放/运行时

23/747cc/8-10 小时

类型

美国科勒四冲程OHV V-Twin风冷电子燃油喷射、电子点火

冷却/启动/制动

风冷/电动/液压

操作

操纵杆安装在仪表板上,基于HE的车辆控制系统必须配备完整的SOTA轻型和灵活的模拟操作装置。配备 DM 操作以提供效率和增加灵活性,BSWF 安全启动装置可确保误操作。

控制器

右侧换档杆油门。电灯开关,点火开关。

离合器

使用皮带传动和SSC无级变速器(CVT)最大限度地提高发动机的传动功率。

传动/驱动系统

采用PANETARY差速传动系统,具有结构紧凑、传动效率高、齿间载荷小、结构刚度高、易于实现动力换档等特点。/滚子链传动机加工链轮,与车轴相连带花键,部件采用TS三重封闭设计,保证车辆部件的长期安全性能

框架

成型槽钢结构,高强度耐久焊接,聚酯粉末涂层持久保护

身体/下后卫

真空成型高分子量聚乙烯/可选

负载能力 - 陆地

454公斤

负载能力 - 水上

408公斤

牵引能力

635公斤

燃料容量

27 升可见的聚乙烯油箱

载客人数

陆上 6 人,水上 4 人

速降

19mp(30km/h)

速度——水

3mp(5km/h), 10-12km/h 安装外部字符串

轴承延伸

前置标准/后置可选

轮胎

ARGO AT18924x10.00-8NHS

地压

1.7psi(13.5kpa 轮胎);0.67psi(4.6kpa 履带)

离地间隙 - 轮胎

230mm

离地间隙 - 轨道

255 毫米

运输重量

476公斤

运输尺寸

3020*1473*1180mm(长x宽x高)

工作条件

全天候、全路况、-40℃~+40℃

二、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)

一、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)独特优势:

(1)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)采用科勒四冲程OHV V-Twin风冷747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。(2)河北五星动力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)配备高效BSWF安全启动装置,确保(3)河北五星两栖全地形应急救援车(6x6)采用LC0F高防护性能设计,保障乘客人身安全。(4)河北五星电力设备有限公司) , 有限公司的两栖全地形救援车)救援车(6x6)的HE型车辆控制系统必须配备全套SOTA轻量化灵活的模拟操作装置。具有DM操作提供效率和增加灵活性。(5)河北五星动力设备)有限公司的两栖全地形救援车(6x6)基于s车辆运行安全必须配备OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使车辆在连续波动3次后有发动机钥匙**位置,返回位置,集成仪表板连续闪烁六次,停止一秒钟,然后再次闪烁,完成发动机检查,表示发动机工作正常。 (6)河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)整车零部件采用TS封闭式设计,确保整车零部件安全性能长久- (6)河北五星动力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)变速)变速箱采用PANETARY差速传动系统,具有以下特点:结构紧凑、传动效率高、齿间载荷小、结构刚度大、动力换档方便。

二、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)性能:

•河北五星动力设备有限公司的水陆两用六驱全地形应急救援车,陆上载重318公斤,水上载重227公斤。陆地可载4人,水上可载2人防汛抢险救援车,牵引能力1544公斤。后座重量限制为 64 公斤。

•6 轮驱动和低重心提供额外的车身稳定性

•极端地形高速、低速、前进和后退的可选高扭矩传输。

•河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)HE型车辆控制系统需配备全套SOTA轻型灵活模拟操作装置. 带DM操作

•提供燃油经济性

•OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,保障车辆安全运行

•河北五星动力设备有限公司两栖全地形应急救援车(6x6)紧凑的车身增强了穿越恶劣地形的能力

•可扩展的前后轴承

•整个保险杠板保护下车(可选)

•24" (609mm) ARGO 轮胎采用专利胎面设计

•电子点火、刹车灯

•河北五星动力设备有限公司水陆全地形救援车(6x6)液晶一体化数字仪表盘(基于车辆运行安全,必须配备OBD“6 +1" 发动机故障自动诊断系统、车速表、转速表、里程表、电压表、计时器、发动机冷却液温度、低油压显示、手刹提醒灯等)

•自调节盘式液压制动器

•低排放

三、河北五星电力设备有限公司两栖全地形救援车(6x6)技术标准配置参数:

配置

6x6 模型

引擎/保修

由科勒 4 冲程 OHV V-Twin 风冷电子燃油喷射发动机驱动。

HP/排放/运行时

19 或 23/694cc 或 747cc/8-10 小时

类型

美国科勒四冲程OHV V-Twin风冷电子燃油喷射、电子点火

冷却/启动/制动

风冷/电动/液压

操作

操纵杆安装在仪表板上,基于HE的车辆控制系统必须配备完整的SOTA轻型和灵活的模拟操作装置。配备 DM 操作以提供效率和增加灵活性,BSWF 安全启动装置可确保误操作。

控制器

右侧换档杆油门。电灯开关,点火开关。

离合器

使用皮带传动和SSC无级变速器(CVT)最大限度地提高发动机的传动功率。

传动/驱动系统

采用PANETARY差速传动系统,具有结构紧凑、传动效率高、齿间载荷小、结构刚度高、易于实现动力换档等特点。/滚子链传动机加工链轮,与车轴相连带花键,部件采用TS封闭式设计,保证车辆部件长期使用的安全性能

框架

成型槽钢结构,高强度耐久焊接,聚酯粉末涂层持久保护

两栖全地形救援车

八轮驱动

六轮驱动

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“防汛抢险两栖全地形救援车

抢险救灾两栖全地形救援车

地震救援两栖全地形救援车

城市内涝应急两栖全地形应急救援车

两栖全地形消防救援车

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