超跑用酷炫的造型、强劲的动力和让人热血沸腾的声音，但高昂的价格注定是普通人无法拥有的。就算你买得起，能不能买得起是另外一回事。然而，很多人仍然梦想有朝一日他们能够驾驶自己喜欢的超级跑车超跑声浪，因为它足够迷人。
但如果你注意，你会发现一个非常有趣的现象。超跑的身影更多地出现在市区超跑声浪，却消失在高速公路上。超跑动力这么强，在高速公路上开车不是更过瘾吗？在市区开车总是堵车，超级跑车还不如电动自行车快。谈到这种情况，超跑车主们有话要说。在市区通勤还不错，但如果跑长途超跑，你会发现自己很内疚。原因就是这些。
声音不错，就是听久了耳朵疼
超跑的声音大家都知道，听到就够刺激的。但是如果你在高速公路上开几个小时，你的耳朵里就一直充斥着发动机的声音，再好，这时候也会变成噪音。被高音轰炸了几个小时，估计下车后耳朵里只有嗡嗡声。
坐姿不够舒服，久了身体不舒服
超跑的设计更多是为了运动和性能。例如，超级跑车的座椅一般采用硬质填充的桶形座椅，以防止驾驶员在转弯时在离心力的作用下左右晃动。摇摆影响操作，所以座椅的包裹性也很好，坐在上面就像被夹在座椅上一样。此外，超级跑车的悬架也很硬，而且硬座，这意味着来自路面的振动会直接传递到臀部。所以超级跑车的舒适性可能还不如10万辆的车。
储物空间差，出行不方便
超跑的外形设计和动力系统的布局，注定了它的储物空间不尽如人意。如果长途旅行需要携带行李，超跑“前行李箱”的空间甚至无法装下更大的行李箱。因此，对于长途旅行来说，开超跑并不是一个明智的选择。
结语：您认为超跑车主不愿长途驾驶超跑还有其他原因吗？小编认为，在市区开车能吸引女生，还有一个原因。谁应该在高速公路上开车才能看到它？欢迎留言分享你的看法。