据外媒报道，北京车展期间，迈凯伦官方确认正在测试一款纯电动跑车，并计划到2022年实现50%的产品配备混合动力系统的目标。模型不会出现。
耳光来得太快了
在 2018 年初的日内瓦车展上，当迈凯轮总监 Jolyon Nash 被问及 Formula E 时，他表示自己了解不多，并表示“我是一个传统的人，我喜欢听引擎跑步，而 Formula E 跑车则没有。”
然后，纳什进一步表示，虽然迈凯伦未来的车型有一半会转为混合动力，但他们不会生产纯电动汽车迈凯伦超跑，我们也不会仅仅为了展示技术而生产汽车。
迈凯伦 P1 插电式混合动力超级跑车，903 马力，100 公里/小时 2.8 秒，仅生产了 375 辆
然而，耳光来得太快了。当奔驰、保时捷、法拉利等其他厂商提出纯电动概念计划甚至投产时，迈凯伦终于忍不住想要吃一块新的能量蛋糕。
充满赛车热血的电动车
迈凯伦作为赛车领域的大亨，多年来一直在各大赛事中夺冠（近几年稍弱），而超级跑车领域也一直秉承着赛车技术的传承。他们的用户群主要集中在赛车爱好者，这些客户往往将速度、运动性能和激烈的驾驶体验作为汽车的首要考虑因素，不愿意为其他技术做出驾驶妥协。迈凯伦的纯电动汽车计划将难以实施。
迈凯轮 720S 与法拉利在两个位置
即使面对这样的挑战，即使电动化和自动驾驶很难吸引年轻的超跑用户，但在车辆安全要求和日益严格的排放政策的压力下，迈凯轮不得不逐步转型以适应到新技术模型。
迈凯轮 500GT
但毫无疑问迈凯伦超跑，迈凯伦身上流淌着赛车的血液和深厚的技术功底。迈凯轮 CEO Mike Flewitt 提到，公司目前拥有专门的团队来开发新能源技术。从现有计划来看，迈凯伦的首款纯电动跑车应该会以旗舰的形式出现，但目前还没有给出具体的时间表。
迈凯轮塞纳塞纳
回顾迈凯伦在赛车史上的地位，你就会明白，它开创了电动汽车，绝对是新能源领域不可忽视的新生力量。
（图文：街电堂客）