2021 Chevrolet Camaro 一如既往地运动，SS 车型由 455 马力的 V8 发动机提供动力，支持汽车的肌肉外观。
美国肌肉车作为一种文化现象可能在 1960 年代达到顶峰，但雪佛兰、福特和道奇仍在玩肌肉机器游戏，如今的肌肉车比以往任何时候都更强大、更文明。2021 年最快的 ZL1 Camaro 可以在 3.5 秒内达到 60 英里/小时，并且在 60 年代的挥杆中拥有 11.4-second 四分之一英里，这是专为飙车而设计的。即使是四缸基础车型的动力也超过了著名的 Mötley Crüe 和 Twisted Sister 时代的 Iroc-Z。
优势：
在某些版本中令人兴奋，在所有版本中都很有趣
可靠的定价和价值
肌肉车风格和速度
缺点：
感觉像个山洞
后备箱小得离谱
紧靠后座，即使是孩子
无论您选择哪种发动机选项，Camaro 都是一个充满活力的表演者，它也可以是一个安静、可靠和现代的日常驾驶者。然而，与长期的竞争对手福特野马和道奇挑战者相比，它确实需要驾驶员做出更多的牺牲。Camaro 是三种设计中的最新款，当前这一代于 2016 年推出。Mustang 是一年前推出的，而挑战者则可以追溯到 2009 年，但奇怪的是，Camaro 感觉比其他两款车老。
自 2016 年推出以来，雪佛兰除了推出更强大的性能套件外，对 Camaro 的改动很小。尽管有传言称最终将更换 EV，但 2021 年车型年仅添加了少数零件。有新的油漆颜色，无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 现在是标准配置，强大的 ZL1 1LE 套件现在为想要提高单圈时间的赛道日战士提供自动变速箱。
内饰更高的车型配备更好的内饰材料和更多的内饰颜色，但科迈罗的驾驶舱可能是黑暗和封闭的。塑料材料，尤其是低端装饰，感觉很便宜。
Camaro 提供了一系列令人眼花缭乱的配置，但有四种基本的动力系统。较低的内饰，LS（26,195 美元，包括 1,195 美元的目的地费用）和 LT（1LT 为 26,695 美元，3LT 为 32,695 美元），配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机，可产生 275 hp 和 295 lb-ft 扭矩. LT 车型可选择配备更大的 3.6 升 V6，334 马力和 284 磅-英尺的扭矩。与过去的四缸和 V6 Camaros 不同，这些机器速度非常快，可以在 5 秒内达到 60 英里/小时。
2021年雪佛兰科迈罗性能
虽然四缸和 V6 车型都非常强大，但真正的肌肉车体验不仅仅是纸上的规格。汽车的声音、感觉和外观也很重要，而获得全新 Camaro 完整体验的最佳方式是引擎盖下的 V8。
有两个 6. 2 升 V8 发动机可用。LT1（35,195 美元）、SS（38,695 美元）和 SS 1LE（45,695 美元）型号使用较温和的型号，可产生 455 马力和 455 磅英尺的扭矩。发动机反应灵敏、动力强劲，并发出铿锵有力的 V8 轰鸣声。455 马力的发动机可以在 4 秒的低速范围和 12.7 秒的四分之一英里内将 Camaro 推进到 60 英里/小时，同时提供五年前的异国跑车的操控性。如果这还不够，ZL1（64,195 美元）提供 650 hp、650 lb-ft 6.2 版本，用于在赛道内外提供地平线模糊速度。
可选的环境照明设置和一些顶部装饰上可用的更大的 8 英寸信息娱乐屏幕在照亮机舱方面大有帮助，但即使在高端，一些材料也不会影响 Camaro 的价格。
六速手动变速器是所有车型的标准配置，LS 和 LT 可选八速自动变速器，基础 LS 可选十速自动变速器。所有的 Camaros 都是后轮驱动，就像 1967 年一样。除了基本款 coupe LS，他们还有一辆 coupe 和敞篷车（溢价 6,000 美元）。
根据内饰的不同，该车可以配备双模式排气装置，将声音从令人愉快的隆隆声变成眨眼间的汩汩声，更安静的设置使 Camaro 更适合高速公路驾驶和长途旅行。为带有 1LE 履带套件的汽车添加自动变速箱选项似乎是一个有趣的杀手，但 10 速变速箱实际上可以比任何人更快地换档，因此它可以提高单圈时间和燃油经济性。
各种增强性能的 1LE 标签包，价格从 4,500 美元到 7,000 美元不等，提供机械和外观升级，以改善外观和动态。雪佛兰还提供一系列车轮和其他性能部件，包括油冷却器。与 1960 年代一样，有大量的外部套件和配件可供定制汽车，其中一些价格超过 5,000 美元。
当前一代的 Camaro 并不像其前身那么复古，但无论是轿跑车还是敞篷车，它仍然是一个外观。
2021 Chevrolet Camaro 舒适便捷
虽然 Camaro 具有挑战性的外部能见度可能会使精力充沛的驾驶变得比需要的压力更大camaro跑车，但汽车至少可以快速站起来。底盘调校非常出色，雪佛兰的减重努力大大提高了敏捷性，良好的转向感帮助驾驶员将汽车设置在所需的路线上。
低能见度是卡马罗长引擎盖、低车顶线和厚 C 柱的结果，所有这些都有助于汽车的复古酷造型。机舱虽然比上一代 Camaro 好，但仍然是一个黑暗、沉闷的灰色塑料洞穴。内饰材料，尤其是在低端车型上，外观和感觉都很便宜，而低矮的车顶意味着 Coupe 的内饰是黑暗的，尽管雪佛兰提供环境照明作为选项。Camaro 有多种配置，随着价格的上涨，豪华的功能也随之增加，但都拥有相同的基本内饰。
您不必花一大笔钱来享受 Camaro。即使是像这样的低端 LS 和 LT 车型，尽管缺乏功能，但驾驶起来既快速又有趣。
前排乘客有足够的空间，但后座是成年人的禁区。即使按照野马和挑战者的适度标准，科迈罗的后座也很狭窄而且很暗。货舱也是如此。与 Mustang 相比camaro跑车，双门轿车的行李箱提供 9.1 立方英尺，敞篷车提供 7.3 立方英尺，Challenger 提供 16.2 立方英尺 与英尺相比非常小. 货运空间可能在 Camaro 买家的优先名单上居高不下，但要准备好轻装上阵。
至少，雪佛兰的 Infotainment 3 软件色彩丰富，但易于使用且直观，在驾驶时使用起来不会让人分心——尤其是在 Camaro 能够达到的速度下。大多数 Camaros 配备 7 英寸信息娱乐屏幕，但 3LT、1SS 和 ZL1 配置获得更大的 8 英寸单元，可以更好地填充空间。现在全部配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
2021雪佛兰Camaro安全系统
无线附加功能是一项有用的技术升级，但 Camaro 缺乏标准和可选的安全技术。没有标准的主动安全功能，只有少数可作为额外费用选项。要获得唯一可用的前方碰撞警告、盲点监测、后方停车辅助和后方交叉交通警报，意味着升级到 3LT、2SS 或 ZL1 装饰。挑战者和野马也在标准驾驶辅助设备上吝啬，但它们提供了更多的选择。
最狂野的科迈罗是 650 马力的 ZL1。尽管在数值上它不如道奇挑战者地狱猫那么强大，但科迈罗在将这种力量转化为快速圈速方面做得更好，而道奇则主要关注直线和倦怠。
2021 Chevrolet Camaro：我们的判决
雪佛兰为其熟悉的肌肉车配备了一系列闪闪发光的动力装置和出色的操控性。Camaro从外面看起来也很漂亮，但车厢是一个黑暗和塑料的地方，后座没用，而且汽车没有很多主动安全功能。Camaro 比许多版本的老道奇挑战者更快，操控性更好，但福特的 Mustang 几乎和 Camaro 一样锋利，并提供非常相似的体验。挑战者和野马都提供了更多的空间、更好的内饰和更多的技术，尤其是在驾驶辅助方面。