大家好！
近年来，随着环保意识的逐步加强，低碳环保的新能源汽车逐渐成为主流车型。大大小小的企业纷纷推出了自己的新能源车型，房车圈甚至出现了很多混动车型。不久前，一家海外公司推出了一款基于日产NV200纯电动车型的露营车。一起来看看吧~
这辆车基于日产e-NV200。整车外观与普通版NV200并无太大区别。除了突出车身身份的贴纸，你很难认出这是一辆“电动车”。
车身尺寸也和普通版差不多，长宽高分别为4560*1695*1850mm电动房车，对于日常驾驶来说还是相当轻的。车身顶部还采用了弹出式车顶设计，可以进一步提升车内空间，增加床位数量。
与国内常见的增程式混合动力房车不同，这款新车采用了一套电动动力单元，配备40kwh锂电池组电动房车，可确保整车综合续航里程达到200公里，为房车。显然还不够，但为了追求环保，只能牺牲出行半径。好在国内的充电桩分支比较齐全，充电问题不大。
为了保证车辆的续航里程，车内所有设备均不能使用动力电池，而是使用单独的一组太阳能电池组供电。这样做的目的是保证车辆不会出现启动等尴尬场景。
虽然续航里程不是很长，但是这款车的内饰设计相比日本的NV200 RV还是有不错的提升。简洁的设计让车内看起来很自然。木色和白色木制家具营造出漂亮的内饰。生活氛围。
相比于日本那些NV200房车内饰简单的桌椅组合，这款电动版的内饰设计显然更加温馨实用。虽然内部空间还不是很大，但还是在有限的空间里。创建一个单独的厨房、浴室、睡眠区。
车厢内提供全套厨房灶具设备，电磁炉、蔬菜水槽、50L压缩机冰箱可解决出行吃饭问题，两侧储物柜还可以存放一些私人物品。
如果要休息，可以将桌椅平放在车内，组成1900*1500mm的双人床，可以满足2人睡觉和休息。车顶的帐篷也是一张双人床，尺寸约为1900*1500mm。这样一来，这辆车就可以容纳4人同时入住和休息。
除了这种比较常规的布局，这款车还提供了折叠座椅设计，就是取消了后车厢的常规座椅，在副驾驶座椅后方设置折叠座椅，提升车内活动空间。
电动车刚兴起的时候，身边就有想看电动车的人，质疑电动房车的续航里程。现在看到这款NV200电动房车，我觉得续航显然不是首要考虑的因素。或许这样的房车旅行也会有不一样的味道。目前这款电动NV200房车的海外售价在52万元左右，并不便宜。同时，这款车还提供国语燃油版，售价约34万元。你怎么看？