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罐式车安全阀|真空减压阀|呼吸阀|人孔盖技术要求

   日期:2022-06-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:353    
  • 罐式车安全阀|真空减压阀|呼吸阀|人孔盖技术要求

    作者:湖北楚胜油罐车 来源:油罐车厂家 日期:2021-11-1 10:01:42 人气: 标签:罐式车安全阀 罐式车真空减压阀 罐式车呼吸阀 罐式车人孔盖
    安全阀爆破片图片
    一、安全阀 安全阀安装于罐车顶部,带有紧急泄压功能,当罐内压力超过额定排放压力时,阀瓣开启,从而排出罐内压力。安全阀配有爆破片装置(在设定压力下爆破后不可再闭合的压力泄放装置),在超过压力或真空极限时,泄放压力保护罐体安全。 安全阀技术要求: 根据GB18564.1-2019中6.2.1.7规定,安全阀的整定压力、额定排放压力和回座压力应符合下列要求: a)整定压力应大于或等于罐体设计压力的1.05倍; b)当充装介质50℃时饱和蒸汽压大于0.01MPa,且小于或等于0.075MPa时,整定压力大于或等于0.15MPa; c)当充装介质50℃时饱和蒸汽压大于0.075MPa,但小于0.1MPa时,整定压力大于或等于0.3MPa; d)额定排放压力小于或等于罐体设计压力的1.20倍,且小于或等于罐体的试验压力; e)回座压力大于或等于整定压力的0.90倍。

    真空减压阀

    二、真空减压阀

    真空减压阀,其安装于常压罐车或者其他压力容器顶部,用于控制罐内负压,使其保持相应的压力范围内。本产品符合GB/T 18564.1-2019相关规定。 工作原理:当罐内压力低于罐外压力时,罐外压力作用于真空阀阀瓣克服弹黄压力使之开启,从而起到向内吸气的作用,使之保待在一定的压力范围内。 真空减压阀技术要求: 根据GB18564.1-2019中6.2.2规定,真空减压阀应在外压大于或等于21kPa,且小于罐体是设计压力下开启,目测真空减压阀负压显示表压力值是否稳定在相应的区间数值内,在区间范围内为合格。 呼吸阀
    三、呼吸阀 呼吸阀又名油罐通气阀、油罐车呼吸阀,是运油车、加油车、油船等油罐上必备的配件,能使罐内与大气相通,当向罐内输入,排除时自动启闭,保持罐内衡压,并减少油气外流和保持内油料的清洁。 呼吸阀技术要求: 根据QC/T1064-2017中4.2.3.2规定,让测试真空度缓慢升至-4kPa~-2kPa,目测呼吸阀负压显示表压力值是否稳定在相应的区间数值内,在区间范围内为合格;让测试压力缓慢升至6kPa~12kPa,目测呼吸阀排气口是否漏气,有漏气为合格。 人孔盖
    四、人孔盖 欧标人孔盖安装于槽车油罐顶部,具有呼吸和紧急排气功能,内呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力与外部压力保持平衡。紧急排气装置在罐内急剧升高的情况下,会自动跳开,释放内部压力,即使在油罐车发生意外的状况下,内呼吸阀的防溢流装置依然保持密封,防止事故的发生。 人孔盖紧急泄放装置: 根据QC/T1065-2017中S.3/5.4规定,人孔盖紧急泄放装置测试,让测试压力缓慢升至大于或等于21kPa(标准值21~35kPa),保压时间不得小于60s,目测紧急泄放装置是否有漏气,有漏气为合格;将测试压力缓慢降至16.8kPa,保压时间不得小于60s,目测紧急泄放装置是否有漏气,无漏气为合格。
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