欧宝EASYTRONIC不EASY
亚当欧宝汽车公司自1931年并入通用汽车,成为通用汽车在欧洲大陆的一个重要桥头堡,其产品也随着通用汽车的并购而具备强烈的通用色彩。
所谓通用的色彩其实就是：
1、全球化的产品搭配，尽可能多的使用集团下的资源供应不同品牌车系；
2、在不同的国家使用不同的品牌，但是却共享相同的底盘或发动机及变速箱总成；
3、共享的技术平台多数是大众化的家庭用车，少部分是性能车。
欧宝的赛飞利即是这样一款产品，这个车型同时还在英国以VUXHALL的品牌生产和销售。在中国引进生产的是赛飞利B，一般被称为ZB。这款车型由于其出色的功能性和漂亮的造型成为当年欧宝在中国最受欢迎的一款车，得到了中国很多MPV爱好者的喜爱。
↑欧宝赛飞利B型MPV，具备全景大天窗，是欧洲十分畅销的MPV
↑VAUXHALL制造的赛飞利B，只是细节与欧宝的产品有不同
由于欧宝在中国始终没有建立起广泛的销售网络，在中国的销售始终只依靠寥寥无几的几个4S来进行，有的爱好者从遥远的黑龙江到上海来购买赛飞利。出于对赛飞利车德国制造的喜爱和品质的认可，大多数车主都不知道其实购买这款在中国销售过小的车型会给他们带来多大的麻烦。
首先，这款车的驾驶感觉具有典型的德系车风格，硬朗的车体配上偏硬的座椅，使车子在行驶之中的路感很强，而且高速行驶带来非常好的稳定性。虽然1.8的自然吸气发动机最大功率只有140马力，0-100的加速成绩也只有勉强的13秒，但是由于这是一部MPV，大多数车主对它的性能也不会有太多的要求。
问题出在它的EASYTRONIC变速箱，这款变速箱是一款基于传统手动5档变速箱的半自动变速箱，也就是常规所称的电磁离合器变速箱。这种变速箱在欧宝以及VAUXHALL的多种车型上使用，具体车型如下：
Corsa 1.2
Meriva 1.6 & 1.8
Tigra
Vectra C
Signum
Zafira
这款变速箱使用的离合器分离执行器电机在车辆行驶达到一定里程之后就会失去功能，这时就会显示“F”，具体里程在8-15万公里左右。当车主把车拖到4S店，4S给的维修方案是更换全新的离合器执行器，加上更换执行器液压油以及变速箱编程的费用，总费用在2万元左右。赛飞利从06年引入至今，到2015年1月欧宝退出中国，大量赛飞利1.8MTA车型已经达到执行器出故障的节点，而4S给出的2万元的解决方案又让车主头疼不已。因为大多数的车开到今天，在市场上的车价也不过几万元而已，但是仅仅维修一个执行器就要花费2万元，这无疑成了多数赛飞利车主最大的痛。
↑可怕的F一跳出来，就说明这款变速箱坏了
↑抛锚之后的赛飞利只能叫拖车拖走
后来有具有一定机电维修知识的车主自已拆开执行器研究，发现所谓的执行器错误只是电机里的碳刷磨损了，只要更换碳刷即可解决问题。但是也有小部分车主因为找不到适当的维修厂，而导致车辆更大的故障，最终车辆无法使用。
EASYTRONIC变速箱的故障症状如下：
1、仪表显示“F”
2、车辆加油门车不走，变速箱不挂档
3、时有显示“F”，但车还能动的，多数情况下车子失去行驶能力
4、有时4档跳5档时会显示“F”，最终结果也是停驶
这个故障的可怕之处在于，事前没有任何预兆，说停就停，一停就彻底不能行驶。如果在高架道路或高速公路上发生这类情况，一般都不会留给驾驶员反应和处理的时间。
↑（赛飞利B的变速箱离合器的执行器电机是故障的原凶，这个电机的碳刷会在使用中逐步磨损，直到失去功能）
由于EASYTRONIC变速箱是一款全球化的产品，在英国的ECUTESTING网站提供的拆修的价格是146英镑，而在中国由于没有对应的服务，欧宝残存的维修点却要14000元左右的高价。甚至有的上海车主执行器和变速箱故障同时发生，拖着爱车在上海各个汽修厂之间跑来跑去，花费了超过２万元也没有彻底修好。但是在欧洲，这个故障还是有很多渠道可能通过正常维修渠道来解决，比国内欧宝用户的处境要好一些。
↑在英国只需要100多英镑的维修在中国大陆的4S店却需要更换价格不菲的执行器总成
在赛飞利车主面前，开着这款号称EASYTRONIC的产品却一点也不EASY，当行驶里程数达到８万以上，就随时会发生抛锚的事故可能，从而置车主和乘客的生命安全于危险之中。
通用汽车在中国的口碑是长期靠上海通用的一系列产品积累下来的，欧宝长期以来只是作为一个通用汽车的产品库，当其它地区的市场有需求的时候，通用就从欧宝的车型里找找，但是很多中国车主也想不明白为什么通用会在2015年1月匆匆退出，扔下中国千万个欧宝车主于不顾。虽然我们知道欧宝的产品由于档次并没有其它德系车象BBA之流那么高端，但是也不是完全没有竞争力，起码相对于同为德系代表的大众汽车而言，欧宝的品牌亲民性还有质量上并不处于下风。但是所有的希望都在欧宝退出中国之后变成了一个空泡，广大的欧宝车主正在抓紧时间自学各类汽车知识，以自救的方式来延长自己爱车的使用寿命。
↑通用汽车每年都会发布社会责任报告，而我们想知道的是说不如做，还是先把产品的质量放在第一位，把车主的生命安全放在第一位再来谈社会责任吧
但是，在这个时刻我们不禁要问，一贯号称把社会责任感置于第一位的通用汽车，面对赛飞利层出不穷的质量和设计问题，你们的社会责任感又在哪里呢？其实多数欧宝车主都是中国的中产阶级，非常欣赏和喜爱德国品牌的造车理念和文化，但是通用置广大欧宝车主不顾，对于在中国的业务一撤了之，对于产品的质量问题也就更加鞭长莫及了。在此欧宝赛飞利的广大车主还是希望通用汽车能够从大局入手，针对赛飞利EASYTRONIC变速箱进行必要的召回和维修，以维护车主的利益，也就是维护自己品牌的长远利益。