2018.11.11
更新：居然被举报不友善了，话说这个三年前的回答，我觉得我的措辞还算ok吧。。
————原答案————
我买个日本车，交了17%的增值税、10%的购置税 360元的车船税，用汽油含45%的税，上高速过桥都要收费…我不信小日本一辆车赚的利润比这些税还多。如果让小日本赚的钱可以造一发炮弹，那我交的税早就能造一百发了。一百发对他一发，你们在怕什么？你之所以怕，是因为我交的税没有变成炮弹，变成茅台了。
2015、10、02
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2015、10、06
出去自驾游了几天，没想到出发之前留下的调侃竟然会有这么多的赞和留言，写下这段话的初衷也很简单，看了这个问题下的答友们的回答里那么多关于买日系车就是汉奸的评论，实在有些无语又无奈所以干脆写一段调侃，因为除了上述列举的税之外，合资企业会分走一半的利润，4S店一定的利润，业务员提成一定的利润，一辆车它能赚多少？国家支持国产自会有政策上的支持(参考韩国现代)，不需要键盘侠们零成本的支持，消费者都是有自己思想的，除非是被忽悠，货比三家谁都会。另外提一点，真正爱车的人爱的是车的性能和稳定性日本车，不是为了那无聊的内饰和配置而舍弃掉驾驶体验，我是个越野狂热份子，第一辆车是国产的长城哈佛CUV也就是H3，大问题不多，小毛病不断，开了几年除了我不响，哪儿都响过了，不过整体而言这车很皮实，质量是能过关的，开了4年没出过车祸，没大修过，只是小毛病是在太多太烦躁(补充一点，我买国产的时候大家都说我爱国，然而车子发动机是三菱的)。去年换了新车，一丰的普拉多也就是霸道，相信知友里面有越野爱好者的一定不会不喜欢这车，越野性能的强悍让人不能不爱，川藏线上随处可见。话题似乎扯远了，钱在消费者自己手中，选择权便在自己手中，何必互相攻击，喜欢就买，不喜欢就看都不看，我喜欢日系车4S店的服务态度，喜欢日系车成熟稳定的技术和驾驶体验，这些都是我的权利，我贡献给合资企业的利润以及所交的税收那都是爱国的成本，不是键盘man喷两句就能贡献的，国产车正在崛起，但不代表我就必须买国产，没有竞争那里来的压力和动力日本车，全都跑去买国产它就能进步神速吗？不倒退都谢天谢地了(那些说什么国产车没有资金就没办法创新的，无脑花钱砸就能砸出技术和创新来？科研成本厂家和投资商知道操心，不需要我们费心)
评论我一条都没删过，我相信知乎的管理是很人性化的，人身攻击的评论必然都会消失，大家看了笑笑就好，不要太计较，因为Keyboard man是不需要成本的，对他们太认真就会浪费我们的时间成本，我相信大家的时间都是很宝贵的，晒一张出去旅游的队伍图，或许还会更新这个回答，但我还是选择匿名，毕竟我是凡人，我还是很怕The Keyboard man。
