巧合的是，就在前两天，一位朋友写了一篇关于新RC390的公众号的文章。我的朋友是我们小镇的 KTM 经销商。 KTM 390 duke 想一想就可以简单说一下。
对我来说，390duke 是我最喜欢的小排量街车。新型号看起来比旧型号好得多。最重要的是发动机使用起来更加顺畅。当然，6000转以上的爆发感，有点像涡轮增压，还是很给力的。
说回RC390，很遗憾RC390没有配备公爵的全液晶色度计。这个仪表真的很漂亮，也很高档。除此之外，我认为RC390是完美的。 50980的价格比川崎忍者400略低。个子高，每个人喜欢的造型都不一样，我更喜欢KTM的紧凑、简洁、外露的车架设计，RC390物超所值，为什么值得ktm跑车，因为这车是非常极致，是用心打造的跑车ktm跑车，无论是车架、骑行三角、坐姿、坐高，包括弯道的倾角，KTM都非常认真地做一款小排量跑车。除了小排量，其他都到位。当然，得益于轻巧的机身，实际动力表现是非常充足的。与其他入门级跑车相比，比如Ninja 400，简直就是街车坐姿。 ，RC390，是为真正喜欢骑、喜欢弯、喜欢操控、喜欢技术流的玩家准备的，这个价位，还有比这更好更纯粹的选择吗？购买 RC390 的人从不在乎声音、品牌和舒适度。他们想要的是在山路和弯道上飞行的快感。他们甚至可以依靠这辆车和这项技术来摆脱很多行。对于体积更大的车来说，这种操控的乐趣显然价值超过50980元。