听说有一款叫杜森堡的老车，曾经比劳斯莱斯级别还高，请老编介绍一下这个品牌！
先谢谢你又让我想起了这个传奇品牌，它是不是比劳斯莱斯级别更高我不敢说，但我能告诉你的是，杜森堡绝对可以称得上是一颗璀璨的流星，在茫茫夜空留下一道极优美的光线，却又稍纵即逝，很快便燃烧殆尽。
在当时新兴的美国，新鲜事物层出不穷，而当时Duesenberg的车就象征着声望、财富和地位。无数五花八门的名人都在Duesenberg的顾客表当中，这其中就有克拉克•盖博、温莎公爵爱德华八世、西班牙国王阿方索十三世等等。
Duesenberg，对欧洲语言感兴趣的人一看便知这是一个德国姓氏，事实确是如此，这个名噪一时的品牌创立者就是来自德国的移民Fred & August Duesenberg兄弟。1913年这个奢华的美国梦诞生在了美国明尼苏达的圣保罗，开业伊始主要以制造高性能的赛车为主业。
传奇的品牌都离不开传奇的人物和传奇的故事。在公司成立的第二年，Eddie Rickenbacker这位美国王牌飞行员就和公司结下姻缘。Eddie Rickenbacker在1914年驾驶着Duesenberg完成了印地500的第十次比赛，而Duesenberg在1924、1925和1927年都获得了此项比赛的胜利。这奠定了Duesenberg成为一代传奇的基础。1921年Jimmy Murphy成为了Duesenberg的车手，他驾驶Duesenberg赛车获得了1921年勒芒赛事的胜利，这使得他成为了第一位获得法国大奖赛冠军的美国人。
1922年Duesenberg公司第一次陷入了财务危机，随即倒闭。这时总会有关键人物出现：E. L. Cord，美国Auburn（奥本）汽车公司的所有人，他在1925年购买了Duesenberg兄弟的技术和品牌，并让Fred uesenberg负责车身和发动机制造工作。
1930年Duesenberg J Walker Legrande Torpedo Phaeton问世，虽然面临资本主义国家有史以来的最严重的经济危机，但坚持走高端路线的Duesenberg还是赢得了众多客户的关照。Duesenberg的车也一直都是抢手货。
1937年，已经连续经历了8年美国经济大萧条打击的Aubum Cord Duesenberg公司终于倒下了。至此Duesenberg总共制造了481部高级豪华汽车，这个数字只相当于所承诺的一年的产量，不过让人欣慰的是目前仍然有384部有据可查，并且仍然可正常使用。
经历了70年的风雨，还是有80%的Duesenberg完好无损，足以证明这个品牌的价值。当年这些价值上万美元的汽车如今在各类收藏和拍卖市场上的价格早已突破了百万美元，Duesenberg正在以另外一种方式诠释他那孤傲的精神！
