若是在以往问到——拿着30万元、甚至更高的预算，应该选择哪款车时，可能大部分消费者得到的答案就是BBA等豪华品牌。而事实上当看到销量榜时就能发现，自主高端，依然是如今汽车市场的一大命题。
不过，这一款车的到来豪华车销量，似乎打破了如此僵局。
最近，乘联会正式公布了2022年3月豪华中级轿车销量排行榜，其中小鹏P7就成为了前五中唯一一款自主品牌车型。同时，其不仅成为了国内新势力电动车的销量冠军，从销量规模上，还直接媲美了BBA。具体来看，小鹏P7销量为9183量，超过了宝马3系，而与奔驰C级、奥迪A4十分接近。真正以高端的售价与体验，硬刚被BBA垄断的豪华车市场。
事实上，达到如此成绩，小鹏P7早已是意料之内。其一，因为从上市之初其的势头就十分凶悍，销量成绩不断创下新势力品牌的新记录，在前不久，小鹏P7还正式下线了第十万台车辆，不难预测，小鹏P7第二季度的表现会更加出色。
其二，无疑就来自其出色的产品力与极高的用户认可度。像是简约、运动、有未来感的外观设计，出色的内饰品质，宽敞的空间，还有着最长706km的续航与最强4秒的零百加速，不论是体验还是数据，都妥妥的高分代表，值得一提的是，在十万台下线时豪华车销量，小鹏P7还推出了670E+ Black Label、Edition版本，颜值更符合现时年轻人的审美需求。
而更重要的是，其出色的智能化还带来了完全区别于传统豪华车的用车思维，像是高速NGP、记忆泊车、全新一代的车及系统等等，无疑都刷新了大家对一台车的体验，真正用智能带来体验上的改革，这对比起传统豪华品牌、甚至全行业的汽车表现，都有着巨大的优势。
最后想讲的是，小鹏还是同级别电动车中保值率最高的车型，比比亚迪汉EV、特斯拉还要高。恰好，保值率就是说明了小鹏P7在认可度、口碑、品质上的成就。所以高端车畅销，小鹏P7绝对是有原因的。