1847年一个普通的早晨，标致两兄弟萌发了想要做一个属于自己的标识的想法，他们找了蒙托博利地方最好的铸铁匠。以狮子作为标识的主题，不仅是因为狮子是蒙贝利亚尔地区纹章的图案，而且狮子能够代表标致锯条耐用、柔韧和力量的三种品质。1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。在它200年华诞之际，关于狮王的传说再次被人提起。
欧洲的汽车厂家都比较习惯用动物作为自己品牌的标志，其一可能容易被大众接受，其二动物身上的某些特征正好能够代表这个品牌的发展理念，比如法拉利的奔马，兰博基尼的斗牛，以及在捷豹车头那支跃起的美洲豹……除此之外，还有一个品牌一直沿用一种动物表达品牌的特点，而且这头雄狮存在的历史要比汽车工业的发展长很多，经过了200年不下十余次的演变，终于进化成为凝结严谨与激情特质的新标识，这个品牌就是法国最著名的汽车生产企业一一标致。它的历史远远超过了汽车发展的历程，但是汽车又为这个品牌注入了新的活力，能够在工业发展历史上存在200年，标致凭借的绝不仅仅是一两次突飞猛进，而是自身严谨又富有激情的经营理念。
从锯条到咖啡研磨器，再到汽车，标致用了90年打造一个品牌
真不知道应该从哪儿说起，因为标致的历史太过漫长，在生产汽车之前，它所涉猎的产品更是琳琅满目，从工人手中的工具箱，到家庭主妇必备的缝纫机、裙撑、研磨器，再到蒸汽发动机、自行车，似乎无所不能，只有你想不到的，没有它做不出来的。标致家族在15世纪时以农业为主，也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊，后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年，“标致兄弟和雅克•马亚尔-萨兰公司”成立，原来的磨坊改为铸造厂，标致家族才算进入工业时代。而1858年雄狮标志正式注册之后，标致品牌的影响力开始真正显现。
也许正是有着天生对于机械的敏感与前瞻性，当卡尔•本茨制造出第一辆汽车的时候，标致犹如狮子般敏感的嗅觉很快地察觉到汽车对于工业革命的意义以及今后无可限量的发展。所以在此后短短几年时间内，标致就推出了第一款以汽油为动力的量产汽车。1891年，命名为“Type 2”的标致汽车开始批量生产，这代表着一个汽车巨人的诞生。在之后的几年里，这家法国公司几乎每年都会推出新车型。到1899年，他们已经拥有15种车型，而这些奇迹的创造者——阿尔芒•标致先生对生产汽车的极大热情，很快就在法国街头逐渐流行起来的标致汽车上显露无遗。
200年的严谨和激情，设计的原动力成为标致晶牌经久不衰的秘籍
在近120多年的汽车发展历史中，标致从来都不是一个追随者，法国人的浪漫与固执为汽车设计带来了不可替代的新鲜灵感。上世纪30年代之前，汽车的外形还停留在马车时代，方方正正的车身，没有顶篷的车厢，以及毫无安全可言的结构。但是标致401结束了这种陈旧的车身布置，取而代之的是更符合当时审美标准的流线型车体。它像是一粒蒲公英的种子，不断把一种前卫的风格，一种享受时光的生活态度传递到世界各个角落。自三十年代以来，以亨利•托马斯为首的设计师秉承将情感融入汽车设计的理念，形成了一系列的设计风格。继201古典主义风格后，新任总设计师将空气动力学引入2系汽车。1935年在巴黎车展上推出的402因其镶嵌倾斜盾形散热格栅和流线型挡泥板而魅力四射，大放异彩。
1955年推出的403意味着标致进入了一个新阶段，此后标致展开了与宾尼法利那的合作。这一合作取得了丰硕的成果，令标致品牌诞生了迄今为止最完美的几个车型，如504双门轿跑车、306敞篷车和406双门轿车等。1974年6月24日，通过与米其林公司谈判，标致开始接管雪铁龙汽车公司。到1976年4月，标致取得米其林掌握的雪铁龙90％的股份，作为交换，米其林获得10％的标致股份。经过重组后，成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。
经过200年的历练，标致并没有老态龙钟，而是更加具有战斗力，今年日内瓦车展上，标致用全新的BBl、SRl和5 By Peugeot等概念车诠释了未来标致在设计上的前沿地位。标致品牌在全世界生产的汽车已有5500万辆，这也是唯一一个能够在全球提供全套可移动服务的汽车品牌，标致完全有能力成功规划未来，迎接挑战，让汽车更为和谐地融入到其所在的环境中。
Type_2
1935年的401 limousine
402
403
306
406
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标致博物馆
位于索肖的标致博物馆于1988年向公众开放，展示精致的冶金器皿藏品、自行车以及汽车。博物馆的展览布景唤起参观者对每款产品所在年代的回忆，勾勒出标致各个时期的发展历程。标致博物馆的藏品主要包括450辆汽车、350辆摩托车以及自行车、3000多个物件及二百多万个纪录片和肖像画集。
2010年，标致博物馆进行了全面扩建，展览面积增至6000平方米。新馆主要展出标致的新藏品，包含了全部5大系列车型和一些新商用车型，展现了标致与时俱进的承诺。
标致博物馆现有2000多名会员以及遍及法国和全球的35个俱乐部。
