保时捷德国总部已确定其第5个车型系列的生产地：新车项目名为“Cajun”，将在莱比锡保时捷工厂生产。该决定是由监事会作出的。监事会已授权董事会完成萨克森工厂计划，欲将该工厂打造成一座能够完整生产“Cajun”车型的生产地，扩建后的工厂将包括车身装配线和烤漆房。Cajun的生产将至少为莱比锡创造1000个就业岗位，同时也能为祖文豪森和魏斯阿赫创造更多的就业岗位。在获得当局批准后，2011年即将开始对400公顷的厂房建设。
“莱比锡工厂是Cayenne和Panamera两大车型系列的生产地，这充分证明了其生产优质高端车的能力。”保时捷德国总部董事会主席穆伦（Matthias Müller）说。“我们决定选择这一地点，证明我们相信莱比锡同事们的技能和资质，同时也将为该地区的经济发展作出贡献。”
集团工会主席胡克（Uwe Hück）说道：“我很高兴我现在能够放松一下了。我们进行了激烈而公平的协商。员工代表始终坚信应在萨克森工厂制造Cajun。最后，我的同事们所表现出来的出色灵活性及高效率最终得到董事会和监事会的认可，促使他们最终选择莱比锡作为Cajun生产地。在此，我们十分高兴监事会能够授权董事会来计划莱比锡工厂的扩建并且将其变成一座生产功能完整的工厂。Cajun的生产对莱比锡来说是一个非常好的契机。但是我们现在不能懈怠，而是必须开始讨论祖文豪森工厂的进一步扩建，从而使我们的母工厂也能够适应未来的发展。”
莱比锡市长荣柏晗（Burkhard Jung）表示：“保时捷的决定再次证明，达到专业城市管理水平的莱比锡既是一座富有魅力的国际都市，也是一个前途似锦的国际商务之城。”
凭借高效而灵活的“Cajun”，保时捷扩展了其全球需求旺盛的运动型多功能车细分市场。此前，作为高档车市场最成功的SUV之一，新一代Cayenne已明确加强了保时捷的市场地位。现在，轻盈而易于操控的“Cajun”将凭借着保时捷独特风范创造出又一个高潮。相比引领双座中置发动机跑车市场的Boxster车型，该车作为一款极富吸引力的入门级车型，将为年轻的新客户开启保时捷世界的大门。
自2002年发布以来，Cayenne就一直由高度现代化的萨克森工厂生产。在进行了初次扩建后，自2009年起该工厂开始生产四门Gran Turismo Panamera。该车是一款综合了运动风格及越野能力的混合车型。目前，保时捷已在莱比锡投资了约2.8亿欧元。