近日，乘联会公布了12月零售销量快报。根据数据显示，在刚刚过去的12月，国内MPV市场的月度销量为9.7万辆，同比下滑29.6%，2021年1-12月，MPV累积销量为107.9万台，同比下滑1%。
可以看出，去年12月，MPV市场大部分车型仍呈下滑趋势。其中，以五菱宏光、东风风行为代表的工具型MPV下滑尤其严重。值得注意的是，虽然像是五菱宏光和GL8这样的标杆车型销量都有所下滑，但去年一整年MPV市场整体仍保持平稳。看的出来，去年新上市的几款MPV对于整个市场还是有着积极的作用，MPV市场也在慢慢朝着多元化的方向发展。
根据数据显示，12月占据头名的仍是五菱宏光和别克GL8。但是除此之外，后面车型的名次多少都发生了些变化，像是去年风光无限的传祺M8，竟然突然“消失”了，取而代之的是自己的“小弟”传祺M6；而榜单的第四名也出现了一个从未见过的新面孔奔腾NAT；还有去年新上市的库斯途，用3个月时间终于杀进了前十；至于上个月刚刚改款的奥德赛，竟然被自家兄弟艾力绅拉开了10个身位...
广汽传祺M6
12月销量：6820辆
广汽传祺的这对MPV兄弟在去年可以说风光无限，从3月份开始销量一路上涨，几乎坐稳了MPV销量榜第一梯队的位置。而在去年12月，传祺M6则取得了6820辆的成绩，同比增长43.9%。至此，传祺M6去年一整年累计销量达到了48158辆，同比增长21.9%。
对于传祺M6产品本身，你可以把它理解为小一号的M8。在去年，它也迎来了自己的改款车型，新款传祺M6在延续了之前空间大、灵活性强的同时，还在配置细节处做的更加丰富。同时相较于中大型MPV，传祺M6紧凑型MPV的定位也让它在日常使用中更加灵活，加上不错的外观内饰设计和不贵的价格，自然会成为不少人的选择。
奔腾NAT
12月销量：5837辆
相信对于不少人来说，奔腾NAT这个名字都有些陌生，所以当它突然出现在销量榜的第四名的时候，大家可能都很难适应。
但实际上，这款车在去年4月就已经上市了。所谓NAT就是Next Automatic Taxi的缩写，即下一代的智能出行工具。从命名就能看出，这款车是面向出行市场的一个产品，新车共推出五款配置，包括滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款。作为一款专为出行市场定制的车型，新车计划仅针对网约车营运驾驶员开放销售，普通乘客未来将有机会在出行平台体验到这款新车。此外，官方提出，全部车型提供终身免费保养。
既然是针对出行市场推出的产品，那奔腾NAT在12月销量突然暴增的原因也就很简单了。从去年9月份开始，奔腾NAT就已经陆续开始交付，在经过10月、11月两个月的准备后，12月实现销量猛增也并不是什么新鲜事。当然，这和普通消费者都没什么关系，所以关于它的销量看看就可以了。
库斯途
12月销量：2174辆
12月，库斯途的销量达到了2174辆，实现了连续三个月的增长。至此，库斯途上市三个多月的累积销量也达到了7967辆广汽传祺销量，进入MPV销量榜前十名。
相比于去年上市的另外两款合资MPV广汽传祺销量，库斯途在上市之初可以说十分低调，并且从定位来看它也是三款车中最接地气的。可能也正是因为库斯途这样的定位，让它一度被认为是最有潜力成为黑马的MPV。
而从现在来看，库斯途的市场口碑表现都还不错，“性价比”已经成为了它的一个标签，销量表现也是稳重前进。可以说，库斯途为北京现代燃起了一丝火光。但是，对于库斯途来说，如何把这一丝火光变成熊熊烈火，如何逾越品牌力这条“鸿沟”可能是最大的难题。后续库斯途如果要冲击新高，相应的服务和营销也必定要再添柴加火。
奥德赛
12月销量：1493辆
从销量榜上来看，12月对于MPV市场的老熟人奥德赛来说并不算友好，1493辆的成绩让它成为了榜单上的“守门员”。
关于奥德赛这个成绩，其实原因很简单，就是新老改款导致销量下跌。12月，奥德赛终于迎来了它的改款车型，新车在外观造型和细节配置上进行了调整，整体风格更加硬朗精致。毫无疑问，新款奥德赛在产品力上再次提升，而关于它的销量下跌，只是因为新老改款，大家不需要担心。
广汽传祺M8
12月销量：1400辆
可以说，去年一整年，MPV市场最大的黑马就是传祺的M8。去年前11个月，传祺M8累计销量64997辆，同比增长124.4%，连续27个月成为中国品牌豪华MPV销冠。但是，就在12月，传祺M8却意外的消失在了MPV销量榜的前15名中，官方也没有宣布任何关于传祺M8 12月的销量信息。
传祺M8哪去了？尽管官方没有公布，但是根据广汽传祺的全年销量不难算出，12月传祺M8的销量只有1400台，相比于之前可以说是断崖式下跌。而根据之前的信息来看，之所以出现这样的情况，很有可能是因为产能原因，因为早在去年10月就有消息说传祺M8面临产能问题，而随着新款传祺GS8上市，这个问题更加明显。
不过，即便如此，传祺M8很明显已经稳稳站在了国内豪华MPV第一梯队甚至已经抢走了GL8的一部分市场份额。根据传祺的官方数据显示，M8去年全年累计销量达到了66397辆，累积同比增长95.4%，上市至今销量已经突破了15万辆。所以，关于传祺M8的销量下跌，应该只是暂时的。
图片来源于官方