开启碳纤维轻量化新时代
4月19日，备受国际瞩目的2017年上海国际车展在上海国家会展中心盛大开幕，吸引了奔驰、宝马、奥迪、北汽、蔚来、观致等来自18个国家和地区的1000多家整车厂商和零部件厂商参展。随着节能减排、绿色环保的日益盛行，电动汽车、智能汽车的不断创新，本届车展最大的亮点莫过于碳纤维轻量化技术和产品的规模应用，这标志着开启了碳纤维轻量化新时代！
正如北汽集团党委常委、集团董事李峰先生所言：未来能够颠覆汽车行业，或者把汽车行业带到更高高度的有两件事情：一个是AI（人工智能），第二个就是碳纤维轻量化，用碳纤维复合材料颠覆金属材料；在轻量化方面，北汽集团和康得集团拥有良好的合作，首批三个车型的碳纤维部件已经进入了量产和准量产的状态。未来，双方一定会携手引领轻量化未来。
与传统金属材料相比，使用碳纤维可比钢减重50%以上，碰撞吸能能力是钢的6倍，所以碳纤维不仅仅可以减重，还可以提高车辆的安全性；同时碳纤维复合材料还具有可设计性强、整体成型性好、减震、降噪、隔热、耐腐蚀等特性，从而降低总装周期和维护成本、增加乘坐的舒适性，因此碳纤维复合材料必将颠覆金属材料成为汽车的主流。
据悉，北汽集团同康得复材签订了中国首个碳纤维部件量产订单，它是中国碳纤维用于汽车轻量化实现量产的开端，中国碳纤维行业真正走向了碳纤维4.0新时代，具有里程碑式的意义。
在北汽的展台上，展出了两款使用碳纤维轻量化部件的汽车，一辆是即将上市的纯电动汽车ARCFOX-1，其车体的上半部分为康得复材为北汽新能源设计开发的整体成型碳纤维复合材料上车体，开创了国内新能源汽车碳纤维复合材料轻量化部件应用的先河。
另外一款车是配置了碳纤维前机盖的BJ80吉普车。
↑北汽新能源的ARCFOX-1，其上车体为康得复材开发的碳纤维部件
↑配置了碳纤维前机盖的北汽BJ80吉普车
4月19日上午，观致汽车在其展台举办盛大的新车发布会，全球隆重推出全碳纤维车身的MODEL K-EV超级电动车。其炫酷的碳纤维外观、流畅的线条和康得新欧洲汽车设计中心为其开发的智能碳纤维车身吸睛无数。超轻的碳纤维材料让这款超级电动车拥有了轻量化却又无比坚固的车身、出色的低能耗和更高的安全性。这还将是首款在中国制造的超级纯电动汽车，其碳纤维结构车身将于2018年由康得复材批量生产。
↑康得新欧洲汽车轻量化设计中心进行全碳纤维车身设计的观致超级电动车MODEL K-EV
在蔚来汽车的展台上，展出了一辆全碳纤维车身结构的智能纯电动超级跑车---EP9。这款超级电动跑车0-200km/h加速时间7.1s，极速313km/h，之所以具有极佳的性能，全碳纤维的轻量化车身为其提供了关键的基础。除此之外，蔚来汽车正在开发一款金属、碳纤维混合车身的纯电动汽车，并将在不久的将来大规模量产上市，其中碳纤维结构部件的设计开发也由康得新欧洲汽车设计中心承担。
↑蔚来汽车全碳纤维车身的超级电动跑车EP9
上述碳纤维的规模应用，在2016年的北京车展上未见端倪；但在今年的上海车展却集中出现，再次表明已经开启了碳纤维轻量化新时代。
在2号馆康得新集团、康得复材的展台上，展示了由康得新雷丁欧洲汽车轻量化设计中心设计的全碳纤维跑车及大量的轻量化碳纤维汽车部件；其现代感强烈的展台设计、创新碳纤维汽车部件的展示及专业的技术讲解吸引了大量国内外客户交流洽谈，引起国内外一线车企负责人、权威媒体、投资人的极大关注，成为了本届车展一道亮丽的风景线。
↑康得新集团、康得复材展台
由康得新雷丁欧洲汽车轻量化设计中心开发的全碳纤维车体跑车采用—独一无二的碳纤维混合结构底盘，全碳纤维驾驶舱及极具质感的碳纤维外观；车身结构仅有14个部件，重量仅为75kg，全部采用RTM工艺进行制造。全车仅重920kg ，0到100km加速时间3.9s，拥有杰出的驾驶体验，是碳纤维轻量化设计和应用的完美典范。
↑由康得新雷丁欧洲汽车轻量化设计中心设计的全碳纤维车体跑车
↑中安信高性能碳纤维ZA50X(T700级)
↑中安信高性能碳纤维ZA55X(T800级)
↑康得新欧洲研发中心车顶盖外板，全球首件Surface-RTM、A级表面碳纤维部件
↑康得新欧洲研发中心车顶盖内板，全球首件反应注射成型碳纤、玻纤混编部件
↑康得复材车门外板，中国首个HP-RTM碳纤维部件
↑康得复材，全球首创的ARCFOX-1新能源汽车整体成型碳纤维上车体
从2011年起，康得集团、康得新集团整合优质资源，打造了全球唯一的碳纤维轻量化生态平台，成为一个为汽车碳纤维轻量化提供系统解决方案的服务提供商。中安信年产高性能碳纤维5100吨，为生态平台提供关键原材料; 康得新与慕尼黑工大投资3千万欧元建立了康得新欧洲碳纤维复合材料研发中心，并和全球唯一具有批量化碳纤维部件设计经验的雷丁公司合资建立了设计中心，最近两年为中国30多个车厂进行了产品设计和开发。目前，康得复材和德国最大的碳纤维汽车部件生产厂GFG及SGL形成深度战略合作，投资30亿建立规模全球最大，工业4.0智能工厂，已在去年四季度投产，目前年产能30万件，明年将达到150万件。
4月20日全球首发的“碳纤维车体4.0版智能制造平台”是康得碳纤维轻量化生态平台中最为关键的一个组成，包括中安信、欧洲研发中心、欧洲汽车轻量化设计中心和康得复材。智能制造平台从客户需求出发，设计引领，采用先进智能的管理手段，达到柔性制造智能交付的目的，最大限度的缩短产品开发周期，降低成本，很好的解决了复合材料行业进军汽车等批量化制造行业的关键问题
目前中国新能源电动车实现全球引领的时代到来了，我国新能源电动车2020年将达到200万辆，2025年会达到600万辆，伴随着2020年汽车减重10%，2025年减重20%，2030年减重达到30%，这一切将使中国成为全球最大的汽车碳纤维轻量化市场，康得这样一个为碳纤维轻量化提供总体解决方案的平台，将会引领全球碳纤维产业的未来，开启碳纤维轻量化新时代。