驾乘时体验更多空气与光线Webasto天窗系统
清新的空气，湛蓝的天空，抑或是星空美景：Webasto推出的现代天窗和全景天窗能给驾驶员提供真正的户外体验。这一趋势还将持续，不会改变，首要的就是大型全景式天窗系统—不仅带来明亮的感受，还使车内空间更加宽敞，为驾乘赋予丰富体验。
天窗系统是空调系统的理想补充，能使车内空气交换更加高效。研究表明，这一方式能为驾驶员带来最大收益。驾驶员不会很快感到疲劳，因此能更加长时间地集中注意力驾驶汽车。明亮的感受和宽敞的车内空间也能消除疲劳。现在，可供消费者选择的天窗系统种类繁多，几乎所有型号都产自知名的汽车制造商。消费者在挑选时通常会考虑设计和操作简便，而制造商首要关注的则是质量和创新。
天窗系统与市场领袖的专业知识
作为汽车行业中一家极富创新精神的供应商，Webasto是第一家将内藏式天窗和全景天窗引入市场的企业。现在，Webasto作为天窗系统的全球市场领导者，为用户呈现全面的产品组合：内藏式天窗、外滑式外滑式天窗、全景天窗、太阳能与可折叠车顶，以及轻量化设计的天窗系统。Webasto以技术开发和自主生产为基础，出产的天窗系统能够满足顶级安全、设计与舒适的需求，并开发出可实现轻量化的设计方案，以满足日益增长的需求。
Webasto与汽车制造商紧密合作，开发各种天窗。这意味着天窗领域的专家们很早就参与到汽车的开发之中，因此他们设计的天窗能与整车完美整合在一起。
“多元化车顶模块”（MOR）：一个界面—多种天窗类型
汽车制造商面临满足全球客户各种愿望的挑战。因此，平台战略和模块化系统变得越来越重要。同时市场也越来越多变。Webasto为汽车制造商提供天窗系统解决方案，使制造商能灵活应对各种市场需求。
多元化车顶模块
“多元化车顶模块”背后蕴含的理念是：一个汽车界面—多种天窗类型。换句话说就是不同的车顶系统可以用在一种车型上。给制造商带来的益处显而易见，他们在汽车研发方面灵活度更大。在汽车的设计与规划阶段，天窗通常被视为整体部件。因此，制造商无需在设计阶段的前期考虑之后的车型使用哪个车顶系统。可能性包括：由PU复合材料制成的轻量型天窗模型、可折叠车顶、可开启式全景天窗，以及可发电的太阳能天窗。
始终选择合适的天窗—产品组合天窗系统
紧跟潮流：全景天窗是极具特色的设计元素
2000年，用于标志806的首个全景天窗开始批量生产。Webasto负责该产品的研发和制造。这一开创性成就使汽车制造商将目光转向天窗系统，并在随后的几年中开创了全景天窗的趋势。最早的全景天窗几乎只适用于高档车型。如今，上至顶级车型，下至时尚的紧凑车型，都能配备全景天窗。
途安全景天窗
全景天窗不仅能在驾乘时带来自由舒适的新鲜空气，还能营造出开阔、光线明亮的车内环境，即便后排的乘客也能轻松体验。全景天窗实现了从挡风玻璃到后部的无缝过渡，全玻璃式的设计外观更显活力与优雅，厢式轿车、旅行车和厢式货车同样适用。
全景天窗可由一块或两块玻璃板组成。如果不能开启，则被称为固定式全景天窗（FTM—固定式透明模块）。现在，车辆配备的全景天窗基本都能开启。这种天窗由一块或两块玻璃板组成，前半部通常可以开启。从技术的角度说，这种天窗系统极具挑战。因为这种天窗的尺寸往往超过1平方米，虽然外观精美，还能营造愉悦的车内环境，但必须保证车身的稳定性和硬度。所谓的边梁到边梁式天窗设计尤其如此。这种天窗系统从一侧轨道延伸至另一侧，通常将挡风玻璃与后窗连接起来。整块式全景天窗通常由一块大型玻璃板制成，四周环绕U形面板。因此，这种天窗系统的固定式玻璃外观也非常精美。
路虎揽胜全景天窗
为了确保全景天窗开启时不会产生气流和噪音，Webasto还加入了挡风系统。可根据客户要求为天窗面板设计不同的遮阳效果，营造出愉悦的车内环境。每个天窗系统都有相匹配的遮阳系统。该系统由手动或电动卷阳帘组成，配备卷簧和侧导轨，也可不配备。材料多种多样，可以是透明的弹性织物，或是不透明的反射紫外线材料。可通过安装在车内部顶篷上的控制元件开启或关闭天窗；也可根据需求，在车外通过点火钥匙进行遥控。定制化电子控制系统使Webasto天窗的开闭更加安静、可靠。通常还安装了防夹装置。
氛围灯是从研发成功转入批量生产的最新卖点。从技术角度说，光线从侧边进入并穿过印花图形，从而实现了氛围灯效果。与此同时，玻璃的透明性提供了良好的可见度从而使空间的开阔感不受影响。顶级天窗系统可以满足汽车质量的最高标准，大量的设计方案提供了多种多样的选择。在黑暗环境中，带有环境照明功能的全景天窗能在车内营造出愉悦的氛围和舒适的驾乘体验。
宝马7系车氛围灯
内藏式天窗和外滑式天窗能为车内带来更多光线与空气
内藏式天窗和外滑式外滑式天窗能带来自由舒适的新鲜空气，还能让您饱览天空美景。内藏式天窗由底部安装在车辆之中（底部安装），适用于安装传统天窗面板的所有车型，开启时会隐藏在车顶下面。而外滑式外滑式天窗在开启时，玻璃面板会滑动至车顶的上方。
着色安全玻璃能够营造出愉悦的氛围。如果您不希望光线进入车内，可以手动或电动关闭滑动式天窗的内衬。可通过安装在顶篷中的控制组件开闭天窗；也可根据需求，在车外通过点火钥匙进行遥控。配备的防夹设备能够确保安全。
节能创新：太阳能天窗能够减少CO2的排放
Webasto是汽车太阳能天窗的先驱者。早在1989年，首个Webasto太阳能天窗就出现在奥迪80 Coupé上。从那时起，太阳能行业经历了大量变革，Webasto也对集团的太阳能天窗技术进行了深入开发。新一代太阳能天窗能效更高，因此能产生更多电量，直接为电池充电。这也是太阳能天窗被列入节能创新的原因。这些创新且独立驱动的技术，还被证明能够减少车辆CO2 的排放量。节能创新潜力巨大，被欧盟和欧盟理事会写入减少新车CO2排放量的法律条文之中。原因如下：节能创新可用于减少汽车 CO2 排放量。
Webasto太阳能天窗是市面上最高效的节能创新之一。太阳能天窗在为电池充电时，内部内燃机的平均CO2排放量不超过2.3 g/km，而柴油车的排放量则不超过1.6 g/km。这些优势适用于安装高性能单晶体太阳能电池的太阳能天窗。这种电池能效可达20%，容量为100 Wp，电池表面为0.5 m²。对汽车制造商来说，太阳能天窗能够减少碳 (CO2) 排放量，从而避免因超过CO2临界值而被罚款。
用于时尚小车的可折叠车顶
与传统可折叠软顶不同的是可折叠车顶保留了两侧的顶柱。对于生产，这意味着配备可折叠车顶的车型可与配备固定天窗的车型使用同一个生产线。因此折叠天窗也包含在“多元化车顶模块”内。Webasto的可折叠车顶因其可通过滑动设计与车顶融为一体而与众不同。不同的图案或个性化的结构使材料的选择也变得越来越个性化。
轻量化设计的天窗系统
对燃油经济性的需求和由此催生出的减少CO2 排放量，在社会和政界呼声极高，现在也成为汽车业的绝对主旨。作为全球领先的供应商，Webasto不断研发新技术，以应对这些挑战。除了太阳能应用，目前的重点还包括由轻型材料聚碳酸酯制成的用于整个天窗系统的零件，以及Webasto Glas ProTec®，这是一种用于天窗系统的轻型安全玻璃。此外，替代性轻型材料也逐渐出现在天窗系统的机械零部件之中。所有这些技术都可作为应用程序整合在Webasto的内藏式天窗和全景天窗之中。
聚碳酸酯：轻盈、安全、3D可塑性极强
多年来，塑料始终在汽车结构中占有一席之地。其中包括聚碳酸酯（PC）。这种材料非常轻，甚至可减轻重量高达50%。此外，聚碳酸酯抗冲击性极强，持久耐用，3D可塑性非常好。是天窗区域的理想选材。因此，Webasto很早就投资于此项技术，在雷根斯堡（德国）附近的希灵开设了集团自有的塑料技术中心。2007年，首个天窗模块下线，即用于smart fortwo的固定全景天窗。天窗面积1.2 m2，仅重7.6 kg，但仍是全球最大的聚碳酸酯天窗系统。低重量降低了车辆的重心，不仅能减少耗油量，更提升车辆的操控机动性。
从那时起，这种轻型高品质光面组件的OEM需求急剧增加。如今，希灵工厂主要为天窗系统制造高品质的玻璃外观面板。聚碳酸酯产品由双重组件注射成型工艺制造而成。
展望未来：塑料的3D延展性为设计师带来更多设计自由，更使工程师轻松实现功能集成。因此，车顶外壳、可全部开启的全景天窗、装有后扰流板或玻璃外观成型零件的后窗模块的量产在未来均可实现。聚碳酸酯最吸引人之处，是重量低、稳定性好。
安全玻璃：Webasto Glas ProTec®
Webasto Glas ProTec®是另一种可实现天窗系统轻量化的方案。该技术由Webasto研发，即在钢化安全玻璃曲面内侧粘贴了一种抗撕裂性极强的PET薄膜。优势：如果Webasto Glas ProTec®板面破碎，薄膜会固定住碎片。由于薄膜的使用，玻璃板可以更薄，因此与层压式安全玻璃相比，这种轻量化设计方案更加轻盈、坚固。从而使实现天窗系统更加轻盈成为可能。
未来将会怎样
政界和社会对未来汽车的需求清晰明确：安全、经济、环保。身为汽车制造商的系统合作伙伴，这是Webasto需要面对的挑战。除了替代式驾驶，还应研发整车使用的替代材料解决方案，实现最高安全级别、轻量化和设计自由。借助轻量级设计的先进技术（polycarbonate, Webasto Glas ProTec®）和太阳能的应用，Webasto将为汽车业带来高效的天窗解决方案。
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伟巴斯特公司介绍
增添交通出行价值
伟巴斯特集团是是全球汽车行业最大的100家供应商之一，销售额达32亿欧元，拥有员工超过12000人，总部在德国慕尼黑附近的斯多克多夫。伟巴斯特是汽车天窗、全景天窗，折叠车顶及驻车加热器的市场领导者，是几乎所有汽车生产商的创新系统合作伙伴。公司一直在这些核心业务领域引领技术潮流，在此基础上，伟巴斯特还开拓了新的业务领域。自2016年以来，伟巴斯特建立了电动车动力电池解决方案及服务事业部。
伟巴斯特的创新、个性化解决方案及技术多样化提供了——额外的舒适性、安全性和高效性，因此为驾乘增添了附加价值。在夏天，阳光和新鲜空气从打开的天窗进入车内，令人倍感舒适、心旷神怡。此外，伟巴斯特的车厢温度管理系统为食物、药品等温度敏感产品的专业运输提供良好的环境。在冬天，加热系统更大程度地给车内提供舒适的环境。防冰雪冰冻的车窗和预加热发动机也更确保了道路安全。高压加热器为混动及电动汽车提供了高效的解决方案。在驾驶中，它可以几乎无损耗的将电能转变成热能，这可以维护电池的容量，延长汽车行驶里程。
在全球范围内贴近客户
贴近客户是伟巴斯特成功的关键因素。它的国际化开始于19世纪70年代，最初往美国和日本发展。随后，伟巴斯特在世界范围超过50个地方建立了30家生产工厂。在欧洲，除了8个在德国的地点，伟巴斯特还在法国、意大利、英国、罗马尼亚和捷克、斯洛伐克和荷兰设立有工厂。其他工厂坐落在美国、墨西哥和南美。伟巴斯特也在日本、韩国、澳大利亚设立工厂。在中国这个世界最大的汽车市场，伟巴斯特建立了11个经营场地，其中10个地方制造汽车天窗。
共享价值以掌控未来
ONE Webasto项目是公司的长期发展的战略计划。它包含了策略、品牌和公司文化。全球统一的价值反映了对员工的理解——他们如何一起工作、他们如何与顾客和商业伙伴合作。
为了能够不断地发展可靠的定制化方案，所有不同部门和地区的伟巴斯特员工紧密合作。他们以开放的心态彼此靠近，分享技巧和经验，通过合作相互学习。信任、创新的工作氛围，扁平的等级结构和简洁的决策路径为世界各地团队成员的个人发展提供了非常好的培养创新精神的机会。
保护创新和技术领导
伟巴斯特在技术和创新上的领导是基于对汽车工业深入的洞察力和需求的理解以及与汽车制造商充满信任的合作。带着长达数十年的专业经验，致力于高品质和新创意，伟巴斯特一次又一次建立行业标杆。为了长期保持领先优势，公司正在努力践行一个强化和参与的双重策略。正如这个术语所表明的，通过强化，伟巴斯特集中于扩大现有的商业板块：
◆天窗及零部件——丰富的产品组合：轻量化的传统天窗、全景天窗、折叠天窗以及太阳能天窗
◆敞篷折叠车顶——折叠车顶，采用越来越多的轻量化部件
◆加热和制冷——创新的加热解决方案，针对各种类型动力系统和车型提供创新加热制冷理念，以及为轻型商用汽车和货车提供温度管理系统。
这些事业部一致地加强：公司全球经营的扩大、新技术的开发、产品及垂直的产品综合协调的扩展。为了实现这个目标，在2017年初，伟巴斯特收够了一家电子元器件供应商。伟巴斯特产品电子部件的复杂性和重要性这些年来不断上升。因此，电子技术更加意味着核心技术。通过增加它的垂直集成，伟巴斯特集团进一步巩固了作为汽车行业系统最佳合作伙伴的地位。
通过参与，伟巴斯特积极地参与到适合自身实力情况和能够提供移动交通大趋势方案的商业领域。在它新的商业单元——电动车解决方案及服务，公司集中于动力电池系统的研发生产以及充电解决方案。
公司历史回顾
Webasto集团创建于1901年，是一家位于德国埃斯林根的家族企业。今天国际知名的伟巴斯特起源于公司的创始人Wilhelm Baier把公司从埃斯林根搬到斯多克多夫，因此就以Wilhelm Baier Stockdorf首字母命名。
伟巴斯特创始人Wilhelm Baier
在上个世纪初期，搬到巴伐利亚州是因为自行车工业的繁盛。伟巴斯特不断地关注于零部件的生产，例如车轮、挡泥板和链罩。当许多自行车生产商坐落于意大利时，贴近客户在那就已经非常重要。在19世纪30年代，伟巴斯特转变为汽车供应商。从1932年开始：Wilhelm Baier构建了第一个汽车折叠天窗。仅仅三年之后，他设计了第一个水冷发动机“汽车户外加热器”。随后，该产品被命名为“Flüstertüte”，继而一举成名。想获得更多关于公司历史的详细信息请登录：www.webasto-group.com。