作为一款运动车型，新型 BMW 6系双门轿跑车诠释出了奢华设计与创新科技的完美结合。BMW 集团作为顶级汽车制造商，融合了高雅梦幻汽车 数十年的传统风格，为第三代顶级双门轿跑车开创了新的篇章。新型 BMW 6 系双门轿跑车光彩夺目的设计风格令人印象深刻，与以往车型相比，它在提升动态行驶性能的同时，明显优化了驾驶舒适性并适当增加了车内乘用空间。它将卓越的运动性能、独特的驾驶舒适和460 L容量的行李箱完美地结合在一起。
BMW 双涡轮增压动力技术保障了投入市场的发动机具有运动的力量和 模范的效益。BMW 650i 双门轿跑车配备的 V8 发动机拥有着 300 kW的最大功率。 BMW 640i 双门轿跑车的6缸汽油发动机提供 235 kW的功率。而 BMW 640d 双门轿跑车则是由新的6缸柴汽油发动机以 230 kW的功率进行驱动。所有发动机均批量采用运动型8档自动变速器。同时在 BMW 640i 和 640d 双门轿跑车中还集成有系列化 BMW 废气减少装置技术，其中包含自动起动与熄火功能和 ECO PRO 节能驾驶模式。BMW 650i 双门轿跑车在 BMW 6系中首次使用了 智能全轮驱动技术BMW xDrive。
新型 BMW 6 系双门轿跑车通过全新研发的底盘实现了运动与行驶舒适性之间的完美平衡。与可选配的整体式转向系统一样，其系列化的电动机械式助力转向系统在汽车市场上独一无二。此外，还可以获得作为特种装备的动态减震器控制装置以及包含摆动稳定装置的自适应驾驶系统。标准装备有用于个性化汽车调制的驾驶体验开关。
BMW 6 系双门轿跑车提供可选配的自适应LED（发光二极管）大灯。 独到之处还有驾驶辅助系统和 BMW ConnectedDrive 的灵活服务， 包括新一代 BMW 平视显示仪，可以通过全色域显示图像。系列化操作系统 BMW iDrive 控制中心采用独立式纯平控制显示。此外，选配的 Bang & Olufsen 高端环绕立体声系统还能为乘客提供超乎寻常的音响体验。
设计：王者风范与运动气息
新型 BMW 6 系双门轿跑车采用与众不同的造型设计，彰显出无以伦比的运动风格。短前悬、长发动机罩、后移客座舱和其从车顶到后备箱盖的优雅过渡，以及相比以往车型增加的 74 mm车身（4.894m）和 75mm轴距（2.855m）—这一切构成了 BMW 双门轿跑车的经典车身比例。
而通过增大车辆宽度 39 mm，降低车辆高度 5mm，车子展现出富 有力量的运动风范。由此一眼即能感受到强大的车辆动力和卓越的行驶 性能。这些塑形的线条经由发动机盖上 BMW 标志向车身两侧分开， 如同水流流经固定物体时形成的波纹。
巨大且略向前倾的 BMW 水冷却器格栅勾勒出令人印象深刻的前脸设计。发动机盖的轮廓线向前一直延伸至水冷却器栅格。大灯与水冷却器格栅以及空气入口的轮廓构成了 V 字造型，这样在车道上整车显得更加俊美。
敏锐的视觉创新：自适应 LED 大灯
新型 BMW 6 系双门轿跑车装备有系列化双氙气灯。双圆大灯的上部区域与 强光圈分开。通过与新车型中选配的自适应 LED 大灯相结合， 由此提供更加独特且集中的视野。自适应 LED 大灯通过三维 LED 灯环 提供驻车灯和白天行车灯功能，驻车灯和白天行车灯在上、下部区域展开并在上部与同样装有 LED 的强光灯重叠。驻车灯和白天行车灯的功能依靠 LED 单元得以实现，它位于 LED 灯环中心的水平横梁上。转向信号灯同样 也运用了 LED 技术。
此外，自适应 LED 大灯的随动弯道照明由速度、转向角和偏航角速度控制。 转弯照明通过大灯外壳中的一个特殊扩展光源得以实现。
侧面外观：时尚的车顶线条与极富动感的拱面
简洁的拱面与贯穿整个车身的特征线完美地勾勒出新型 BMW 6系双门轿跑车 的侧面外观。发动机盖的轮廓线一直延伸至车尾，打造出和谐的整体印象。同时结合双门轿跑车的独特车身比例，勾勒出独具风范的车身剪影。
品牌特有的筋线起始于前轮罩后部，并与极富运动特征的腮边元件融为一体，一直延续至车辆尾部，动感十足。此外车门把手也位于这条筋线上。另一条特性线则由前部轮罩的弓形弧构成，流向下方，并横向延伸至车尾。温和流向车尾的车顶线在侧面视角中显得特别细长，从而使 BMW 双门轿跑车极富张力的车身与轻快的乘客舱形成鲜明的对比。
车尾：彰显运动与稳定特性
新型 BMW 6 系双门轿跑车的后视图相比以往车型更富力感、运动性与稳定性。加宽的轮罩，水平的线条和向下渐宽的形状凸显出宽大的前束。略微向内凹陷的行李箱盖接合处具有一定的光影效果，这种光影效果赋予尾部以明亮和流畅。行李箱盖接缝与牌照边饰构成了一个 V 字形，这种造型与指向车道的车辆前部造型极其相似。
尾灯使得品牌特有的 L 形以异常夸大的规格展现出来，一直延伸至行李 舱盖。其内部各由两个 LED 供源的光板营造出 BMW 特有的夜光设计。 此外，闪光信号灯和制动信号灯也采用了 LED 单元。
车厢内部：清晰的驾驶定位，奢华的内部环境
内部装备造型铸造出经典的 BMW 驾驶定位与强有力的前行动感。仪表板中 部区域略微向驾驶员倾斜。选档按钮位于面向驾驶员开放的平面内，这个平面相对前乘客区域略有降低。通过中央控制台中时尚且轻微弯曲的仪表板装饰面，前乘客区域也散发出高贵的气息。
同时，通过个性化座椅特性以及相对以前的车型更加宽大的肩肘自由度，后座座椅能够提供更加舒适的乘用感受。新型 BMW 6 系双门轿跑车拥有 460 L容量的行李箱，能够容纳下三个 46 英寸高尔夫球袋或两个中等大小的硬皮箱和一个旅行箱。
最佳展现，高贵品质：采用黑色面板技术的仪表，采用纯平设计的控制显示
这种采用了黑色面板技术的组合仪表将现代显示技术与运动汽车经典圆形仪表的优雅风姿相结合。9.2 英寸高分辨率信息显示器能够显示里程数、油耗、废气减少装置显示，以及驾驶员辅助系统和检查控制信息的操作反馈信息。
系列化操作系统 iDrive 控制中心包含了采用高端纯平设计的全新车 载显示器。这种独立式控制显示器可以向外突出或定位于仪表板内。结合 Professional 导航系统，新型 BMW 6 系双门轿跑车能够提供由高品 质镀铬边框包围的 10.2 英寸控制显示器，以及同级别最大的车载显示器。
卓越的乘坐舒适性，完善的安全装备，坚固的车身
集成安全带系统的新型 BMW 6 系轻型结构座椅可提供三种型号。系列化 规格包含用于驾驶员和前乘客侧的座椅加热装置，便捷入座功能，以及座椅高度、座椅纵向位置、靠背倾斜度、头枕高度和记忆功能的电气驱动设置。 也可以选配运动型和舒适性座椅，以及主动式座椅通风装置。 除了系列化 Dakota 皮具外，还提供 Nappa 高级皮以作选择，其范围也更为扩展。 此外，舒适型座椅还可以作为按摩座椅使用。
所有座椅型号均包含碰撞感应式头托。前部安全气囊、座椅骨架中集成的侧面安全气囊、两排座位的侧窗头部安全气囊、所有座椅的三点式自动安全 带、安全带拉紧力限定器、前部安全带拉紧装置以及 ISOFIX 后座区 儿童座椅固定装置均属于系列化安全装备。
新型 BMW 6 系双门轿跑车还装备有能够承担很高负荷支撑结构、精确定义 的变形区域和特别坚硬的安全座舱。通过在材料运用上的进一步完善，车身的重量和牢固性都得到了优化。车门、引擎罩、铝制前桥弹簧支座、前部塑料侧壁以及玻璃纤维复合材料制成的后备箱盖均依此设计制造。
8缸和6缸的最大功率：新型 BMW 6 系双门轿跑车的 BMW 双涡轮增压技术
新型 BMW 650i 双门轿跑车装备有 4.4 L排量的8缸发动机，当转速范围达到 5500 ～ 6400r/min 时，可以提供最大功率 300 kW。这种 发动机的废气涡轮增压器位于 V 型空间内的气缸列之间，它能够迅速提供持续稳定的推力。当转速达到1750 ～ 4500r/min时，最大扭矩可达 600Nm。V8 发动机的运动型功率特性能能够在 4.9s秒内将 BMW 650i 双门轿跑车由零加速至100 km/h 。其最高车速由发动机电子系统限制为 250 km/h 。该功率水平下的效率极为显著，平均每 100 公里的油耗量为 10.5～10.6L，每公里 CO2排放值为 245～ 246g（依据欧盟测试周期数值，与选测的轮胎规格有关）。
新型 BMW 640i 双门轿跑车采用六缸发动机进行驱动，这种发动机运用了 BMW 双涡轮增压技术，包含依据双涡轮原理的增压系统、 射流直接喷射系统和可变电子气门控制系统。这一组合优化了 3.0L排 量发动机的反应特性和效率，当转速范围在 5800～至 6000r/min时，它能达到 235 kW 的最大功率，当转速范围在 1300～4500r/min时，它的最大扭矩是 450Nm。 BMW 640i 双门轿跑车0～ 100 km/h 仅需 5.4s，最高车速采用电子设备限制为 250 km/h。平均耗油为 7.6～7.8L/100km， CO2 排放量为177 ～181 g/km（依据欧盟测试周期数值，与选测的轮胎规格有关）。
最新一代的6缸柴汽油发动机则在新型 BMW 640d 双门轿跑车中首次亮相。 其 3.0L排量的发动机在转速为 4400r/min 时，能达到230 kW 的最大功率， 当转速范围在 1500～2500r/min时，最大扭矩为 630Nm。由此，这一全世界最运动的6缸柴油发动机便取代了先前的发动机。其双涡轮增压技术包含了依据可变双涡轮原理改进后的多级增压技术和带有电磁阀喷油装置的并轨喷射系统。仅在 5.5 s内，BMW 640d 双门轿跑车就能加速到 100 km/h，最高车速采用电子设备限制为 250 km/h。在欧盟测试循环中，平均油耗为 5.4 ～5.5L/100km， CO2 排放值为 143～145g/km（依据欧盟测试周期数值， 与选测的轮胎规格有关）。
系列化装备： 八档速自动变速器，带有自动起停功能的 BMW 640i 双门轿跑车和 BMW 640d 双门轿跑车
在所有型号中，系列化力传递均由八档自动变速器完成。这种变速器不仅能够通过异乎寻常的快速换挡提供运动型行驶性能，同时还能够提供卓越的换挡舒适性，此外还可以进一步优化发动机的效率。手动选择档位时，可以使用方向盘旁边的驾驶员翘板开关。
广泛的 BMW 废气减少装置技术能够降低油耗，减少废气。此外，属于标准装备的还有刹车动能回馈装置、电动机械式助力转向系统、可选的附加机组控制、智能轻型结构和小滚动阻力轮胎。这两种6缸车型还配备有自动空气风门控制装置和车辆起动停止功能。通过驾驶体验开关，驾驶员能在 BMW 640i 和 640d 双门轿跑车中启动 “SPORT”（“运动”）， “SPORT+” （“运动+”）， “COMFORT”（“舒适”）以及 ECO PRO 节能行驶模式。 该模式在发动机转速较低时，能支持一种非常轻松同时油耗也最为节省的行驶方式。
智能四轮驱动在 BMW 6系中的首次亮相
除了系列化后轮驱动外，顶级车型 BMW 650i 双门轿跑车还采用了 BMW xDrive 全轮驱动。智能四轮驱动第一次也为 BMW 6系带来了卓越的牵引力， 最大的安全性，最佳的操作和最优的功率扩展。BMW 650i xDrive 双门 轿跑车配备有最新规格的电子控制全轮系统。通过对可变的力量分配进行动力优化调整，从而达到了转弯时极高的精确度。BMW 650i xDrive 双门轿跑车能在 4.8s内由零加速到 100 km/h 。平均油耗11.3l/100km，CO2 排放量 262～ 263g/km（依据欧盟测试周期数值， 与选测的轮胎规格有关）。
一流的底盘技术，自适应驾驶系统作为选件
如果您已经体验过新型 BMW 6 系双门轿跑车的独特驾驶魅力，那么您一定能感受到其带有运动型的操作特性。同时，这一先进的底盘技术还优化了行驶舒适性。横向双臂悬挂前桥和集成后桥绝大部分都采用铝材制造。
可选配的有动态减震控制系统以及自适应驾驶系统，后者还包括有效的动态行驶稳定装置。无论路况还是驾驶风格如何，电子调节减震器都能应付 自如。此外，当车辆快速通过拐弯和突然改变方向时，这种行驶稳定装置能够减轻车辆横向倾斜。
在市场上独树一帜：系列化电动机械式助力转向系统，可选配的整体式主动转向控制系统
BMW 6 系双门轿跑车以市场上独有的电动机械式助力转向系统，和与车速 有关的转向助力的伺服转向助力功能，使该车型充分表现出 BMW 典型的 精准性、舒适性和高效性。另外，新型 BMW 6系双门轿跑车是同类车型中最 先装备整体式主动转向控制系统的车型。它结合了前轮主动转向控制系统和一个能够转向的后桥。
系列化装备：用于个性化车辆调节的驾驶体验开关
系列化的驾驶体验开关能够根据实际情况调节车辆的运动性和舒适性。驾驶员可以在模式 “SPORT”（“运动”）， “SPORT+”（“运动+”）和 “COMFORT”（“舒适”）下选择车辆状态，也能像 BMW 640i、640d 双门轿跑车那样，选择 ECO PRO 节能行驶模式。还可使用与动态减震控制 系统和自适应驾驶系统相联的 “COMFORT+”（“舒适+”） 模式。
具有内部通风车窗玻璃的浮式制动钳轻型结构制动系统使得计量更为舒适和精准。通过动态稳定控制系统 (DSC) 也可加强其作用。标准装备包括 18 英寸规格（BMW 650i）或 17 英寸规格（BMW 640i, BMW 640d）的轻金 属轮，以及以及具有紧急运行特性的轮胎和轮胎故障显示。此外还能选择带有混装轮胎的 19 至 20 英寸尺寸的轻合金轮辋。
BMW ConnectedDrive 独具特色：全色域 BMW 平视显示系统
此款车型的BMW ConnectedDrive 特殊选件还包括带有 Stop & Go 功能 的定速控制系统、变道警告系统、车道偏离报警装置、交通标志识别、人体识别、倒车摄像机、环景显示和 BMW 泊车辅助系统。先进的技术优化了 智能手机、音乐播放器和互联网服务在车中的应用。通过应用程序选项， iPhone 使用者可以首次接收到网络广播，在车载显示器上观看 Facebook 和 Twitter，并通过 iDrive 控制中心的控制器进行操作。同样全新的还有时事 路况信息功能，给驾驶员提供十分精确的交通指示和绕行建议。
该车型在汽车市场上一如既往独领风骚的产品还有作为选件的 BMW 平视显示系统，它能将相关行驶信息呈现在挡风玻璃上。对于新型 BMW 6 系双门轿跑车，还可提供 BMW 创新系列的最新一代。该车型在屏幕 上使用了全色域显示图像和图标，例如栩栩如生的交通标志。
高级舒适装备：Bang & Olufsen 个性化高端音响系统可以为您 提供美妙绝伦的听觉享受
新型BMW 6 系双门轿跑车的系列化舒适装备包含了一个两域自动恒温空调， 一个多功能方向盘，一个电子转向柱调整装置，多个电子调节加热式外后视镜，一个带有制动功能的速度调节器，一个带有自动行车灯的晴雨传感器，以及高保真音频系统。此外，还配有 DVD 机、TV 模块和 USB 音频接口， 以满足车主对娱乐设备的个性化需求。
专为新型 BMW 6 系双门轿跑车设计的 Bang & Olufsen 个性化高端音响系统 是您享受最高水准音乐的保证。作为具有数字信号处理功能的全主动系统，该系统还包括两个低音扬声器以及各为七个的中音和高音扬声器的个性化末级功放。操作中央扬声器时，采用的是由 Bang & Olufsen 开发的声学透镜技术。只要音频系统一激活，带有集成中音扬声器的中央元件就会从仪表板内向外抬高，同时打开高音扬声器的透镜。
多样选择带来更多行车之悦：可升降式全景车顶，Professional 导航系统， M-Sport 套件
其他重要的装备还有自适应转向大灯，方向盘加热装置，无钥匙便捷上车及起动系统和电动升降式全景车顶。作为选件的 Professional 导航系统包含 一个用于储存地图资料和音乐合集的硬盘。
M Sport 运动套件可在 BMW 6系双门轿跑车投入市场直接购得。在 BMW 个性化理念下设计的多种选项，为个性化风格在新型 BMW 6系双门轿跑车中的体现带来了无穷可能。
BMW 6 系双门轿跑车：兼有杰出动力特性和传统迷人色彩的顶级赛车
BMW 品牌的大型双门轿跑车不止一次地诠释了豪华双门车所具有的 动力强劲、驾驶乐趣超凡的概念。BMW 超过 70 年的历史充满了成功的 赛车运动传奇和无数的汽车设计形象，而这款新型 BMW 6 系双门轿跑则 是其最年轻的篇章。
新型 BMW 6 系双门轿跑车和新型 BMW 6 系 Cabrio 敞篷跑车都是在 BMW 丁格芬工厂（Dingolfing） 生产的。作为 BMW 团队最大的生产工厂， 这里还诞生了 BMW 7 系和 BMW 5 系车型。灵活高效的汽车生产将最新技术 和高精度手工制造标准相结合，创造出高雅的顶级汽车。