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李尔新亚太总部及技术中心奠基-科技与服务-科技创新

   日期:2022-06-10     作者:汽车网  联系电话:浏览:343    

即将迎来百年华诞的李尔意在加速中国市场本土化

57日上午,李尔亚太总部及技术中心新址奠基仪式在上海杨浦区江浦公园附近的一片占地面积为2.8万平方米的场地举行。

 

值得注意的是,还有几个月这家全球领先的座椅和电子电气系统供应商将迎来自己的百年华诞,新址的奠基恰好是送给公司成立百年的一份大礼。而同位于杨浦区的李尔现亚太总部从之前的浦东张江高科产业区搬迁过来也刚刚过去3年。几乎是一年前的6月,李尔和杨浦区签署了新亚太总部及技术中心的投资协议,不到一年新址奠基。而再过一年,新址将投入运营。

 

 

这恐怕就是“李尔速度。”随着新的亚太总部及技术中心的开工,可以预见李尔公司未来在中国的本土化策略将更加深入。

 

李尔公司亚太区总裁兼集团执行委员会成员蒋•孔克(Jay Kunkel)在奠基仪式上表示:“李尔是全球领先的汽车座椅和电子电气系统供应商,在财富500强中名列第154位,公司于1917年成立于底特律,今年喜迎百年华诞。今天既是李尔公司史上的又一座里程碑,同时也是给公司百年的一份丰厚献礼。亚太是全球汽车工业以及李尔公司的战略腹地,中国尤其是李尔最为强劲的增长引擎,过去10年间,李尔在中国更是实现了超常规的跨越发展,我们设在杨浦的新总部及技术中心大楼将集行政管理、工程设计和产品创新于一身,将有利于亚太和中国市场的业务发展,也彰显了李尔投资中国、服务中国乃至辐射亚洲、面向世界的坚定理念。”

 

 

据悉,新的亚太总部及技术中心建成之后,将包含现代行政办公区、具备国际水准的产品和研发中心、行业领先的产品开发设施、最先进的工程和测试中心,以及未来之家暨李尔在亚洲的创新工作室。而其技术中心园区建成之后将更好地促进李尔在中国和整个亚洲的销售增长和业务发展。

 

目前,李尔在亚洲地区拥有67个制造工厂,并在16个地区设有工程团队。而在中国就拥有44个制造工厂,已占其亚太区域布局的半壁江山。新亚太总部及技术中心的现代化大楼,届时将能容纳1300名员工,用以支持遍及在亚洲的11个国家大约3.9万名的员工,其中包括中国的2.7万名员工。李尔新亚太总部及技术中心落成之后,新的现代化设施将会展示李尔公司在汽车座椅和电子电气系统方面的领先产品,包括李尔智能座椅、行业领先工艺、电动车和混合动力车的产品以及业界领先的配电系统,同时还有复杂的网关模块,最新的车联网技术能力。

 

可以看出来,中国车市的迅速发展,为众多车企及相关企业提供分蛋糕的机遇,包括李尔公司在内的众多企业纷纷调整亚太业务,加快推进本土化策略,以突显出对中国市场的重视。

 

在不久前发布的2017首季度财报中,李尔第一季度销售额及收入均创下新的记录。其中销售额达到49.985亿美元,同比上涨7%;净收入达到3.058亿美元,与去年同期相比上涨23%。其在亚洲市场的净销售额达到9.233亿美元,同比增长13%,而中国市场又是李尔公司亚太市场的重中之重。去年,李尔亚太区销售额达54亿美元,而在过去的十年李尔在华销售额的增速都保持高于汽车行业的平均增速。

 

可以说,中国车市迅速的增长已成为各企业战略布局的重点。通过汽车配置越来越丰富和网联化,可以看到各企业对于智能互联的重心偏移,另外从诸多企业的未来规划布局也看出对于中国市场的倾斜。日前,我国工业和信息化部、发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》),指出智能网联与新能源将成为汽车行业的突破口,预示着这两个领域在中国市场将还有很大发展潜力。对于李尔公司来说,其中国市场的业务也将迎来的更大的发展机遇。

 

 

从李尔的两大业务板块来看,汽车座椅在过去五年发展迅速,国内外众多供应商都在争夺更多的市场份额。作为全球领先的汽车座椅供应商,李尔近年加速收购步伐的同时也在不断加码智能互联与节能减排的研发。李尔主张汽车座椅不仅要注重舒适性与安全性,在智能互联与节能减排的大趋势下座椅智能化、功能的多样性、环保可持续性也成为重要的设计因素。作为其主要业务板块,未来李尔公司希望在保持座椅业务优势的同时,在电子电气领域斩获更好的成绩。

 

而作为李尔公司的另一业务板块,电子电气业务因对车联网技术的重视而发展迅速,并且在智能化需求的背景下将与汽车座椅更深入地融合。蒋•孔克( Jay Kunkel 曾在采访中透露,李尔会充分地运用电子电气部门在车联网方面的技术,同时结合传感器相关的技术以及座椅舒适性技术,最终打造更为舒适的新一代智能化座椅。随着自动驾驶以及半自动驾驶汽车越来越频繁地亮相,电子电气业务的发展前景将更加广阔。

 

主编点评:

李尔作为一家全球领先的座椅和电子电气系统一级供应商并没有参加前不久“友商”云集的上海车展,但在市场扩张和产品技术研发甚至并购等方面并不亚于竞争对手。新总部和技术中心特别是新设立的亚洲创新实验室也表明了这家美国老牌供应商扎根中国利用中国市场的独特市场环境和客户需求研发出适合于本地、亚太甚至是全球市场的新技术新产品。在当下全球汽车市场风涌云起,众多一级零部件供应商纷纷加快“转型”而加速响应客户的需求(尤其是在中国)的过程中,设立新总部加速中国市场本土化只是李尔该做的事情而已。

 
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