安道拓更新并发布了应用于第3和第4级别自动驾驶车辆的顶尖豪华座椅概念——AI17概念座椅
作为全球领先的汽车座椅供应商，安道拓（纽交所代码：ADNT）于今日在2017上海车展上发布了其最新的AI17概念座椅，将自动驾驶车辆座椅的现代奢华感提升到一全新高度。
2016年，安道拓作为专业汽车内饰业务单元，完成从江森自控的分拆，成为一家独立的公司。今年1月份，在底特律召开的北美国际汽车展上，安道拓首次亮相并发布了AI17。此次，公司将通过其全新的AI17概念座椅向中国观众展示如何实现这一愿景。
在自动驾驶车辆中，驾驶者和乘客将把更多的时间用在驾驶以外的活动上，因此汽车内饰将发挥重要作用。一旦汽车具备了电脑操控驾驶的能力，乘员们将对汽车座椅和内饰空间的灵活性提出前所未有的要求。安道拓的AI17解决方案主要针对第3和第4级别自动驾驶车辆所设计，为人们预先展示了令人愉悦的未来汽车内饰和驾乘体验。
“作为汽车座椅行业的领导者，我们抓住自动驾驶技术所带来的创新机遇，开发出这款AI17概念座椅，”安道拓董事长兼首席执行官Bruce McDonald表示：“这一创新概念有助于提升内饰灵活性，同时为乘员带来更高水平的安全性、舒适性和便捷性。”
“我们以广泛的消费者及市场调研为基础，采用模块化方法，精心设计了AI17座椅产品，能够满足不同类型车辆的需求，并可帮助不同细分市场的车辆实现差异化，”安道拓全球创新副总裁 Richard Chung表示。
根据Chung的介绍， AI17的主要技术创新包括：
◆一款可让座椅主动“欢迎”乘员的旋转底座。驾驶员和乘客在进入或离开AI17时，座椅将根据个人预设予以迎接并提供协助。“迎宾模式”将通过旋转底座的转动而启动，乘员可以自由移动，并把座椅调节到最合适的进出位置。
◆前排座椅躺倒时，可为乘员提供舒适支撑。安道拓享有专利的“舒适壳体”座椅技术带来轻量化、灵活的座椅背板，贴合人体脊椎，并为腰部提供支撑。
◆悬臂式后排座椅骨架令乘客在旅途中始终保持最佳舒适度。该后排座椅系统可最多倾斜45度，营造更多个人空间。此外，还包含一个私密挡板，以及座椅下方的集成式可收纳腿托。
◆后排座椅的坐垫骨架可折叠收起，变成薄型的“体育馆”式位置，从而腾出更多空间存放大型物件。
◆宽敞的腿部空间是后排乘坐奢华体验的重中之重，后排座椅集成的腿托采用弹簧钢制成，用小腿按压即可将其收置于座椅下方。
◆AI17 的前排中控台可无缝延伸至后排空间，在提供舒适扶手功能的同时，还可以用于存放小型物件。前排座椅还增加了小桌板功能，令前排乘客获得更多可用面积。
◆双侧前座扶手可为乘客休息、睡眠和互动提供支撑。无论是座椅倾斜还是旋转，扶手都会随身体一起移动。
◆AI17配有一款四向电动头枕和一款手动头枕。较宽的四向电动前座头枕能够在座椅处于完全躺倒和旋转的位置时为乘员提供头部支撑。而手动四向头枕则包含一个便于操作的可见把手，方便乘客对头枕进行调节。
关于安道拓：
安道拓是汽车座椅行业的全球领导者，拥有7.5万名员工，在全球33个国家设有230家制造装配工厂。我们为各个类别的机动车和各大汽车制造商生产并提供汽车座椅产品。从整椅系统到单个零部件，我们的专业知识和技术涵盖汽车座椅生产的每一个环节。我们具备从研究设计直到工程制造的自有综合能力。每一年，我们为超过2500万辆汽车提供产品。