在Toyota与Subaru合作下，双方都希望将水平对置发动机加后驱平台能催生出更为完美的产品，丰田方面先后有Toyota FT-86与FT-86 II两款概念车，而在斯巴鲁方面则在2011年日内瓦车展 发表全新后驱跑车的底盘结构。
斯巴鲁新品牌后驱跑车的计划将继续向前一步，斯巴鲁正式宣布这款跑车，将命名为BRZ，同时，将于2011年9月13日选在法兰克福揭开首演序幕，让全球车坛鉴证斯巴鲁迈入后驱时代的开始。
虽然目前尚没有任何具体资料，但斯巴鲁方面仍然先行启动BRZ的官方网站，并以移动的投射光与透视特效，让各界先稍稍一窥这款水平对卧引擎后驱跑车的魅力。同时也表示BRZ的命名，分别来自Boxer Engine水平对卧引擎、Rear-Wheel Drive后轮驱动与Zenith顶点的首字缩写，象征斯巴鲁将专项后驱平台的开发，从而转向水平对置引擎的后驱跑车。最后，关于量产时程，斯巴鲁也表示2012年将让BRZ推向量产，并面向大众。
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“SUBARU BRZ后驱跑车架构Ⅱ”发布
9月13日，斯巴鲁汽车制造商——富士重工业株式会社在第六十四届法兰克福车展上展出了“SUBARU BRZ——水平对置发动机后驱技术跑车架构Ⅱ”。
本次展出的“SUBARU BRZ——水平对置发动机后驱技术跑车架构Ⅱ”深刻诠释了斯巴鲁与丰田汽车公司联合开发的全新后轮驱动跑车“SUBARU BRZ”的设计理念。其配备的斯巴鲁核心汽车技术——水平对置发动机（SUBARU BOXER）成为这一后轮驱动跑车优异动力性能的保证。
这一跑车架构配备度身定制，在缸径和冲程等方面采用了进行革新设计的全新2.0升斯巴鲁自然吸气水平对置发动机（SUBARU BOXER）。同时，结合应用丰田最新燃油喷射技术“D-4S”，从而确保更大的动力输出和更好的环保性能，并以此实现新一代跑车的卓越运动性能。
目前，“SUBARU BRZ”仍处于研发当中，富士重工和丰田汽车将全力融合两家公司的独有先进汽车技术，为更多客户提供至尊驾驶享受。“SUBARU BRZ”车型预计于2012年春季投产。这一车型将采用前置式发动机、后轮驱动设计，具有超低重心。紧凑、轻型车身设计的“SUBARU BRZ”将为所有使用者提供“愉悦驾控”的新体验。