现代汽车公司和起亚汽车公司于 6 月 9 日宣布，他们将在韩国首尔江南的部分地区开始试点服务，使用 IonIQ 5，这是一种使用 4 级自动驾驶技术的叫车服务。
现代汽车公司和起亚汽车公司已获得韩国国土交通省的早期临时许可，可运营自动驾驶汽车。现代和起亚计划通过组建客户体验小组来启动初步试点服务，然后最早在 8 月将服务扩展到普通客户。 AI出行平台公司“劲出行”也将参与到路宝的试点服务运营中。
将进行Roboride试点服务的江南地区包括14车道永同大路、10车道德黑兰路和江南大路现代轿车，被认为是最繁忙的地方。
为了应对如此拥挤的城市环境，现代汽车和起亚与首尔市政府合作，抢先建设了可以连接红绿灯和自动驾驶汽车的基础设施，旨在积累驾驶数据。
此前，现代汽车公司和起亚汽车公司基于尖端自动驾驶纯电动汽车“IonIQ 5”开发了自动驾驶汽车“Roboride”。现代汽车公司和起亚汽车公司计划推出更多车辆，同时考虑到行驶稳定性等各种条件，分阶段改进自动驾驶技术。
与此同时，现代汽车公司和起亚汽车公司正在与运营叫车服务的 Jin Mobility 和 I.M 合作现代轿车，以使客户的服务更容易。 Jin Mobility是一家移动平台公司，拥有控制调度技术（AI在15分钟内预测交通状况）和通过大数据分析自建的金融科技支付系统。
现代汽车和起亚正在开发基于 ADAS 技术的自动驾驶 4 级技术，该技术已独立开发并验证可量产。据了解，Roboride 试点服务的运营时间为工作日上午 10 点至下午 4 点，避免了高峰时间并尽量减少对市民造成的不便，最多可容纳三名乘客。
现代计划在 2025 年推出无人驾驶平台作为试点，并在 2027 年量产。目标是在未来提高自动驾驶的安全性。