来自：加斯古
据外媒报道，去年，现代展示了其Ioniq 5现代轿车，一款具有L4级自动驾驶能力的车型。现在，该公司将使用这辆车在韩国首尔的公共道路上提供自动驾驶叫车服务。该市市长和另一名官员成为现代 RoboRide 服务的第一批乘客，他们在目前仅运营该服务的江南地区进行了试乘。
然而，与美国已经实现的完全无人驾驶服务不同，现代自动驾驶汽车将配备安全员。该公司尚未说明该服务何时不再需要安全人员。现代汽车表示，其最多可容纳三名乘客的自动驾驶汽车将首先提供给公司员工。
用户需要通过名为 iM 的应用程序调用现代的 Ioniq 5 自动驾驶汽车，该应用程序的功能类似于 Waymo 或 Cruise 等乘车应用程序。该应用程序使用了一家名为 Jin Mobility 的初创公司的人工智能技术，该公司也是 iM 应用程序的开发者。
现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人 Woongjun Jang 表示：“在现代汽车集团内部，我们正在开发基于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的 4 级自动驾驶技术，其功能和安全性已经“通过大规模生产和成功商业化开发得到证明。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点，使我们能够内化自动驾驶技术。”
与自动驾驶网约车业务的其他公司一样，现代表示，该项目最大的收获是使系统工作足够稳定，最终将其集成到生产车辆中。
RoboRide 将只服务于首尔的一个地区（首尔市有 25 个地区），因为现代必须与当地政府合作现代轿车，使该地区的红绿灯变得智能，以便它们可以与自动驾驶汽车进行通信。该过程始于 2019 年，此后该公司一直在江南区测试其自动驾驶技术，收集了“大量数据”。
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