▲“小蛮”---犰狳·挑战者DC
Challenger系列中的Challenger DCman挑战者越野房车，喜欢越野房车的朋友应该最清楚，Challenger DC是MAN底盘4×4车型。全时四驱、三个差速锁、290马力、1150牛·米扭矩等直观数字代表了强大的越野能力。 12速带档位锁紧装置的越野自动变速箱、后桥空气悬挂、四轮碟刹、行星齿轮减速、带电加热通风功能的驾驶员空气悬挂座椅等多项配置让挑战者DC拥有豪华轿车的舒适驾驶。另外，挑战者DC可以住四个人，非常适合一家四口出游。由于车身长度控制在六米以内，C驾照的司机也可以像Climber C一样合法驾驶man挑战者越野房车，所以很多车友都好心给他起了“小蛮”的称号。
▲阿莫迪洛挑战者 D2
挑战者系列，作为阿莫迪洛重要的车系之一，车型也是最为丰富的。不仅有MAN底盘车型，还开发了奔驰底盘车型。当然，我们先不说奔驰底盘的挑战者，我们再来看看MAN TGM底盘的另一个挑战者。挑战者 D2 也是一款重型车型。它与“小满”略有不同。虽然是在同一个TGM底盘上开发的，但它是在MAN TGM 18.340 4×4底盘上开发的。原特工打造的双排驾驶室可容纳6人。与“小蛮”相比，挑战者D2不仅马力提升了50匹，还实现了450mm的最小离地间隙。此外，还增加了一个 145 升的辅助油箱。 H 24V磷酸铁锂电池组等一系列生命资源的存储和承载能力进一步增强，长途出行的续航保障能力进一步提升。
远征---MAN TGS 33.540 6×6
▲犰狳·远征V2S
如果挑战者可以让越野玩家玩得开心，那么远征会让这位越野玩家非常开心！ Amodiro目前生产的Expeditions有两种型号，V2、V2S，基于MAN TGS 33.540 6×6专用越野底盘。在全时六驱模式下配备五个差速锁，540马力的水冷直列六缸发动机可提供2500牛·米的最大扭矩，可以轻松穿越许多艰难的道路。双油箱的设计让远征V2S的储油量达到了800升，清水箱的储水量也升级到了850升的超大容量，从而打破了远征V2S的界限。时间和地理，为长途旅行提供最有力的支持。接待区的相拥沙发和可容纳7人的居住条件，为探险者V2S提供了高端旅游和商务接待的功能。
征服者---MAN TGS 41.480 8×8
▲犰狳·征服者E
征服者是目前Amodillo的旗舰车型，在MAN TGS 41.480 8×8底盘上开发。 8×8驱动模式目前用于民用。越野房车领域最高端的配置。前、中、后七个差速锁，12 速 MAN TipMatic® 自动变速箱，带越野模式，是便利性和效率的完美结合，无论是自动换档还是通过换档杆手动换档都易于操作方向盘，手动模式，体验越野的乐趣和纯粹。
▲阿莫迪洛征服者F
征服者在车辆驾驶安全方面也足够全面，不仅配备了多种电子辅助驾驶安全系统，还提供了驾驶员疲劳预警系统，因为豪华轿车的前驾驶室会让你轻松驾驭忘记你开这个 8×8 的大家伙多久了。
▲飞桥设计的征服者F
采用飞桥设计的征服者F为用户提供更舒适自然的户外观光条件，接近1吨的净水蓄水量，生活配套齐全，为用户提供最大程度的野外生活保障。
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╬小百科╬
上面的底盘代号估计很多普通车友都不熟悉。在这里，我们将为大家科普一下MAN的底盘代号的具体表示。什么意思。
通常看到MAN的机箱，会看到一长串字母和数字，例如：MAN TGM 18.340 4×4，字母TGM好理解，它代表它属于TGM车系，和Amodiro的Challenger和Expedition一样，18代表车辆载重为18（吨），“·”只是作为分隔符，没有任何意义，340代表发动机功率【根据DIN标准发动机功率（PS）四舍五入到最接近的10位数字（PS="Pferdestärke", 1PS=0.986hp)]，最后4×4、8×8很容易理解，它代表驾驶形式。
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