市场从来不缺产品，而是创新的好产品。近日，一款在房车圈备受关注的硬顶房车终于见到了真车。这次我们直接去了这辆房车的发源地——江苏徐州。土库房车很早就开始关注房车，但没过多久就进入了房车的设计和制造。土库推出的这款全新神行太宝房车，凭借其首款硬质垂直车顶升降机和硬朗的设计，我认为它会是又一款受欢迎的车型！
土库神行太保的基本长、宽、高在无顶棚状态下分别为5.7米、2.05米和2米。之所以选择合适的高度，是为了满足部分用户进入地下车库的强烈需求。当整个电动车顶完全升起时，高度只有2.6米。小巧、紧凑和灵活是这款房车的最大优势之一。我们现在都喜欢用扁平化这个词来描述设计风格。在没有屋顶的状态下，土库神行太保更像是一个平面模型，整个屋顶是平的，这也有利于太阳能电池板的安装。
其实用机甲风格来形容这款房车更合适。箱体棱角分明，侧裙涂成黑色，突显硬汉气息。车尾简单直接，都配备了最早的越野车喜欢实用的小方圆尾灯，这样维护成本比较低，当然稳定性和可靠性也很高。
目前，这款测试车采用遥控器控制电动车顶的升降，车内和车外均可操作。不排除后期还有其他改进。全部升起后，可增加净高60厘米。 即便是在驾驶状态下，也可以开天窗开车，这可能也是部分用户的实际需求，尤其是对于出行人数较多的家庭，居住区需要骑行，涨价加网高度。据该升降机构供应商介绍，该机构基本可以满足10000次以上的升降作业（如果每天升降2次，最长可使用2500天）。我们也应该知道，机械结构一定是有一定的故障率的，要综合考虑，综合考虑。
额头部分很有趣，因为使用了中国折扇的设计原理。降低时，整个前额部分完全平齐，类似于扇骨的机制原理。
当车厢的中门打开时，车顶升降机构也可以正常工作，这样也比较实用。顶盒与中门通过导轨连接。正常运行情况下，上门和下门没有区别。另外我们可以看到，整车的重心设计得非常低，低到在车门中间位置不需要安装台阶，就可以轻松上车。
盒子侧裙上方的部分是金属折叠台面，可用作户外厨房。看到这里，很多人可能会抱怨。室外厨房在黑色水箱旁边。目前，这仍然是一辆测试车。后期量产车型会调整黑水箱的位置。这里的位置将是一个拉出式炉子。 ，方便户外烹饪。
中间门的入口处是一个小鞋柜，利用了轮眉处的一些小空间。
目前我们拍摄的神行太宝车是一款基于上汽MAXUS T60皮卡打造的房车。还可以适配五十铃D-max皮卡底盘和性能更出众的福特F150皮卡底盘。不排除还会推出上汽大通上汽牛（丨）底盘。大通T60的驾驶室比较接近乘用车的驾驶舱。配备多功能方向盘、中控大屏等实用配置。最重要的是它有一个四轮驱动系统。可以通过驾驶舱内的旋钮切换高速四驱。和低速四轮驱动。动力部分搭载2.0T柴油机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m，匹配6AT变速箱。
走进车内，对于一辆5.7米长的紧凑型房车来说，内部空间设计更加合理，室内设计也偏向于家中米白色的整体色调。前面是一张额床，中间有一个可容纳4人的座位区和一个厨房，车后还有一个独立的淋浴间。由于车尾独立淋浴间的设计，车内的纵深感并没有那么强烈。与软顶相比房车升顶，硬顶提升机构具有天然优越的保温性能和隔音效果。当它降低时，它相当于一个双层墙板。我们拍摄当天室外温度在10摄氏度左右，车内保温效果还不错。车子在箱子里甚至有点烫。
前额床设计灵活。采用外床板推拉式设计。墙板两侧有铝合金导轨。当床不需要扩展时，可以通过锁定装置固定。前额床入口处床最大可加长2000mm、宽1800mm、最大高650mm，最多可容纳2名成人和1名儿童睡觉。
在驾驶座后部做了一个嵌套家具，里面有一些电线束和额头上的一个电灯开关，右侧有一个小的凹形储物柜。
全车电路控制系统位于乘客座椅后侧B柱位置。在电路部分，新车依旧采用了途酷RV经典的12V+48V双动力锂电池管理系统。小功率电器，48V给车内大功率电器供电，车载电池可储存8度电。
这款车目前安装的是壁龛式空调，嵌入柜内，占据柜内部分空间，因此柜内储物空间比较小。柜体右侧装有单门88L冰箱。这辆车的厨柜面积不小，整个厨房面积占据了生活面积的近三分之一。现在唯一不那么整洁的就是这款壁龛式空调了。后期可以选择空调的摆放位置，进一步释放厨房空间，实现储物格+抽屉的完美结合。
目前，厨房顶部仅配备单台微波炉。如果加装其他壁柜，会影响车内灯光效果。
车内的地板有两层，所以在车内行走时需要注意脚底。接待区采用4人沙发布局，可通过操作座椅和餐桌组合成一张2000×850(mm)的单人床。说到舒适度，沙发靠垫包着皮，填充物很软。最外面的沙发支持前后调节，靠背也可以调节到一定角度。图中可以看到我同事的实际骑行状态，膝盖之间的距离餐桌下方还有一定距离，不影响用户体验。有时我们需要降低车身高度以通过一些高度限制。如果后排接待区有乘客，头顶空间相对紧凑。
接待区下方的不锈钢上有两个杯槽。这些小细节一般都很到位。
最后一部分是这个创新的独立厕所。马桶分为两部分，一部分是我们正常的淋浴和马桶功能区，另一边整合了一部分储物空间，以补充生活区储物的不足。推拉门的开合不影响车内的美观。在卫浴部分，我们可以看到马桶配备了Thetford选装马桶、隐藏式吸塑开模洗脸盆和洗淋浴一体龙头。它还配备了更大的化妆镜，紧凑型房车节省空间是第一要务。水系统方面，该车配备140升清水箱和40升灰水箱。
另一部分是卫生间的对面，以储物柜的形式呈现给我们。在升起的状态下，储物柜和储物柜的顶部都可以用来存放，但是一旦屋顶降低，储物柜的顶部平台就不能使用了。
简单体验一下卫浴部分，感觉还是可以满足我们日常生活的。坐在马桶上，使用者的双腿可以达到放松的状态。我的同事身高1.7米，加上穿着高跟鞋房车升顶，整体高度大约1.77米，实际头顶到天花板的距离大约是一拳，也就是说1.8 米以下的用户基本不用担心体验不好，或者需要弯腰走路。
最后，让我们谈谈整个驱动部分。如果只是开上汽大通MAXUS T60皮卡，这台2.0T柴油机一定很熟悉，操控性非常好。不过改装成房车后，承载了一定的重量，驾驶感受有些不同。首先，该车工信部公布的整备质量约为2.7吨，最大允许总质量为3.2吨。开起来不难，但能感觉到车有点重。另外，我们一直是低车顶行驶，风阻比常规大前额车型小很多，风噪也小。最后改装厂将驾驶室两侧的后视镜加宽了一定程度，但面对更宽的车身，后视镜还是有点不够宽。
总结：这款车的设计形式一定要给高分，因为国内目前还没有其他类似的产品，抢占了市场先机。新车不仅搭载上汽大通T60改装，还涵盖了上汽大通T70，或T90、福特F150、五十铃D-max等主流中高端皮卡底盘，可兼顾全面覆盖不同用户。有一些细节可能需要针对后续量产车型进行优化。个人觉得对于这样一款原创产品，轻量化能跟得上就完美了，碳纤维机身也不是不能考虑。 （图片/21rv王海龙）
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