恢复性增长让大家抢着公布业绩，上汽、东风、吉利等上市车企陆续公布5月销量；大手笔，丰田汽车牵头联手5家公司成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，普及氢燃料电池车；再进一步，一汽、东风与长安投资设立创智科技；本田全球召回140万辆缺陷汽车，中国占比过半；董事长辞职，长安汽车人事变动。
上市车企陆续公布5月份销量
#上汽集团#
5月销量47.3万辆，同比降1.4%
汽车K线讯，6月5日，上汽集团（SH:600104）发布公告，5月销量为47.3万辆，同比微降1.4%；1~5月，累计销量为156.9万辆，同比去年247万辆，降幅达36.47%。旗下各版块中，上汽大众、上汽通用、上汽集团乘用车销量同比减少，上汽通用五菱、上汽大通和上汽红岩依维柯用车销量明显上涨，抵消了三家主要企业下滑。
K线快评：5月大促销，竟也没有换来正增长。不妙啊。
#东风汽车集团#
5月销量26.45万辆，同比增17.6%
汽车K线讯，6月5日，东风汽车集团股份（HK:00489）发布公告，5月公司销量为26.45万辆，同比增长17.6%；1~5月累计销量为87.13万辆，同比去年112.64万辆减少22.65%。旗下各版块，东风有限、东风本田、东风柳汽、东风乘用车与商用车公司等均出现明显上涨，神龙汽车则成为各主要板块当中，唯一下滑的子公司。
K线快评：受疫情影响最严重的汽车集团终于恢复增长。加油，东风！
#吉利汽车#
5月销量10.88万辆，完成目标30%
汽车K线讯，6月5日，吉利汽车（HK:00175）发布公告，5月该公司销量为10.88万辆，同比增长20%，环比增涨3%；1~5月，累计销量为42万辆，同比减少25%，完成全年141万辆目标的30%。分车型来看，吉利旗下轿车、SUV和MPV销量分别为4.3万辆、6.36万辆和2226辆。吉利旗下高端品牌领克汽车销量为1.29万辆2018 5月汽车销量，同比大涨41%。
K线快评：7个月、99万辆，还是能够挑战一下的。
#比亚迪#
5月销量3.18万辆，同比降6.19%
汽车K线讯，6月5日，比亚迪（SZ:002594）发布公告，5月该公司销量为3.18万辆，同比减少6.19%；1~5月累计销量为12.49万辆，同比减少34.03%。其中，比亚迪新能源汽车销量为1.13万辆，同比2.19万辆减少48%，1~5月销量为4.65万辆，同比减少60.94%。燃油汽车方面，5月销量为2.05万辆，同比大涨70.8%；1~5月累计销量7.84万辆，同比增长11.58%。
K线快评：刀片电池何时出鞘，让人拭目以待。
#北汽福田#
5月汽车销量6.6万辆，涨47.65%
汽车K线讯，6月3日，北汽福田（SH:600166）发布公告，5月公司汽车销量6.6万辆，同比大涨47.65%；1~5月累计销量为25.4万辆，同比涨11.65%。5月，旗下发动机产品销量为2.6万台，1~5月销量为12.77万台，同比微降5.51%。
K线快评：这种表现真是亮瞎人们的眼！
#江淮汽车#
5月销量4.18万辆，同比增7%
汽车K线讯，6月5日，江淮汽车（600418）发布公告，5月公司销量4.18万辆，同比增7%；1~5月，累计销量为16.8万辆，同比降17.52%。其中，5月江淮乘用车销量为1.22万辆，商用车销量为2.96万辆。
K线快评：乘用车还是要大众推一把。
#海马汽车#
5月销量1239辆，降58.44%
汽车K线讯，6月5日，*ST海马（SZ:000572）发布公告，5月公司销量为1239辆，同比降58.44%；1~5月销量为5206辆，同比减少51.45%。其中，5月SUV销量为1236辆。
K线快评：没有“白马王子”出手，可能就没有出路。
丰田汽车联合一汽、东风等5家企业
成立商用车燃料电池系统研发公司
汽车K线讯，6月5日，为在中国普及氢燃料电池车（FCEV），丰田汽车公司牵头，联合中国一汽、东风汽车集团、广汽集团、北汽集团、北京亿华通签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。该公司主要业务为，在中国开展商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。新公司计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于2020年内在北京正式成立。
K线点评：东风、一汽是两家中国最大商用车企业，丰田的布局可谓大手笔。
华菱星马：吉利有意受让其
控股股东15.24%公司股份
汽车K线讯，6月7日，华菱星马（SH:600375）发布公告，6月6日，星马集团函告公司，在公开受让公司股权征集期内（2020年5月23日至2020年6月5日），共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车集团”）向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料2018 5月汽车销量，并支付了认购意向金人民币3000万元。
