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我国斜井防跑车装置的工作原理nbsp

   日期:2022-06-09     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:70    
核心提示:倾斜井巷使用串车运输时,为防止因脱扣、连接装置折断等原因引发跑车事故,降低事故危害,必须装设防跑车装置和跑车防护装置。正常行车时,跑车防护装置的能量消耗小。跑车防护装置的类型。跑车防护装置分为常闭式和常开式两种。1)绳轮牵引式跑车防护装置(图4-20)。工作原理:上部车挡用工字钢制成,用于实现上部跑车的防护。型轨道斜巷防跑车装置(图4-22)。米的斜井(巷)具体位置由矿总工程师决定)。

斜轴跑车装置工作原理 中国矿山斜轴防跑车装置工作原理 09 Dec 2010连接装置的跳闸和断裂,减少事故隐患,必须安装防跑车装置和跑车保护装置。 1、防跑车装置 防跑车装置是一种能防止斜井内发生跑车的装置,主要有防跑车安全绳和防跑车挡车器。 1)防跑车安全绳。防跑车安全绳有两种类型:端对端连接型和绳套车型。牵引绳专用车头尾连接式是在起重钢丝绳的钩头上方连接一根安全绳。起吊时,安全绳的另一端沿矿车上部绕着整个串车,并用插销固定在最后一辆矿车上。尾防跑车装置,如图 4-17 所示。绳套车型是在起重钢丝绳的多头上方连接一根环形安全绳。起吊时,将安全绳沿矿车侧面缠绕在纵梁上,并缠绕在矿车上,防止跑车脱钩,如图4-18所示。 2)反跑车避雷器。防跑车避雷器按方式不同分为以下几种: 按组合数量:单式避车器、双式避车器。按动力方式分:气动、电动、手动。根据挡车部分,这里只介绍手动挡轴式挡车。图4-19是一种常用的手动挡车挡车器,由挡车爪、车桥和操作手柄组成。挡车器随夹板和落栓爪摆动,实现分体:挡轮、挡轴、挡车、挡(矿车底挡)式。

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开合目的手动制动器的特点是:无动力装置,结构简单,动作灵活,通用性强,可就地操作。 2、跑车保护装置跑车保护装置是一种能防止矿车在斜井内运行的装置,跑车或跑车保护装置主要有以下两个功能:(1)识别功能。识别下行车辆或跑车。(2)保护功能。阻挡和保护下行车辆。对跑车保护装置的要求:(1)阻挡跑车时,吸收大能量,有缓冲作用。嗯,把跑车和跑车保护装置碰撞造成的伤害降到最低。(2)跑车事故处理后,跑车保护装置很容易能及时恢复正常行驶。在正常行驶过程中,跑车保护装置的能耗小。(3)结构简单,动作可靠,检修方便。跑车保护装置的种类。运动汽车保护装置分为常闭型和常开型两种。 1)滑轮牵引式跑车保护装置(图4-20)。该装置采用小型绞盘滑轮牵引机构,性能可靠,适用于单、双钩吊装; 现场人员容易掌握,但缓冲装置不完善 工作原理:当起升绞盘开始卸矿车并与小车齿轮达到一定距离时,指针接触块上深度指示器关闭旁边的位置开关,打开旋转电机的电源,提升小车齿轮,配重沿导向槽下降,完全打开时,配重接触位置开关断开,电机处于断电,齿轮保持全开,矿车安全通过;矿车通过齿轮后,深度指示器上的指针触点块与另一位置开关接触接通。旋转马达反向运转使齿轮下降到全关位置,配重接触位置开关停止旋转电机。

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当车子因为绳子断了或者钩子错误地推下未连接的矿车的信号而被推下时,牵引系统无法提升齿轮,齿轮始终处于关闭状态,并且会拦截掉下来的矿车. 2)机械联动式闭锁装置(图4-21)。该装置无独立驱动机构,常闭。开闭齿轮,用绞盘增加松弛力机械联动式拦车装置具有结构简单、性能可靠、适应性强、制造方便、成本低等优点,但这种装置增加了提升钢丝绳的磨损,拦截运行的矿车,精度稍差。工作原理:上挡块采用工字钢,用于保护上层跑车。中、下挡块是由钢丝绳制成的柔性块,分别用地锚固定在轨道两侧的地板上,上、中跑车被车齿轮挡住,下跑车被车齿轮挡住防跑车装置,开和关r档是通过改变提升钢丝绳的松弛状态来实现的。当绞车下放矿车时,起升钢丝绳处于张紧状态,活动滑轮被压下,与活动滑轮相连的起重绳同时将车厢提升,车辆可以正常通行。矿车因断绳断线时,信号挂钩误将未连接的矿车往下推,等到跑车发生,起吊钢丝绳处于松弛状态,无法拉起小车齿轮,小车齿轮处于关闭状态,以拦截跑下来的矿车。 :KHG7赛道斜车道防跑车装置由速度判断器、换档机构和能量吸收器三部分组成。

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速度判断器包括两个速度传感器,控制箱7和控制电缆8;齿轮机构包括车体4、悬挂机构3、作动机构1、梁2;该能量装置包括绳索式能量吸收器5、底座6;在每条轨道的中心安装两个距离为200mm的速度传感器,当矿车通过时,其轮面在传感器中产生一个脉冲信号,将信号传送到控制器7至8。当矿车运行在正常起升速度,控制器7无输出。当经过的矿车超过阈值速度,判断为跑车时,控制器7输出一定功率的执行信号,使隔爆电磁铁的衔铁吸起。 ,致动器动作,使车辆齿轮4下降到阻挡位置,阻挡跑车9。 4)斜井(车道)轨道交通设置防跑车装置管理规定对于坡度小于2的(包括2)斜井(车道),在实际工作中确需设置时,具体方法由矿山总经理确定,工程师决定。对于倾斜长度小于20米(含20米)的斜井(巷),上场必须设置档位。 (车道)倾斜长度为20~50米的,上下场必须各设置一个档位,倾斜长度大于50米的斜井(车道)应加装一定数量的挡车装置根据上停车场变坡点以下20处与下停车场两个齿轮之间的实际长度,对于8度的斜轴(车道),每个齿轮之间的距离不应大于100.对于有人的地方在斜坡上铺设,在其上方15-20米范围内应增加1-2个额外的1-2个。下坡变点以上15-20米范围内(有投掷道岔的应设置在道岔上方,斜井长度小于50米的斜井(车道)具体位置由总工程师确定)矿山)。它是一种在适当位置的统一形式的装置,要求操作方便、安全可靠。

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标签: 跑车 阻车器
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