10月31日，中国价格协会宣布在北京成立新的“高端品牌与奢侈品行业分会”，上海交通大学产业研究院李杰教授任分会会长。同日，中国价格协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、上海交通大学豪华品牌研究中心联合举办了《中国智能电动汽车新豪华评价——J.L.Power年度报告（2021）”发布会，公布了中国市场智能电动汽车新奢侈品Top 10排行榜。
打造智能电动汽车新评价体系
名单公布前，我们先来看看J.L.Power这个名字，有点类似于美国知名汽车评测机构J.D.Power。然而，据报道豪华车排名榜，“J.L.” J.L.Power中是榜单创始人李杰名字的首字母，“Power”的意思是“中国的力量，中国学者所代表的时代力量”。
为什么要建立 J.L.Power 评估系统？ “在动力上，中国学者此刻意识到，中国汽车产业有突破，但没有第三方豪华车排名榜，国际权威机构。”李杰在接受记者采访时表示，在当前中国汽车行业的换道竞争中，中国学者也不得不抢跑道，制定新规则，而在行业发展中，高端品牌与生俱来具有吸引力。人们。他指出，通过建立智能电动汽车领域的评价体系，可以引导和帮助国内外汽车行业龙头企业，将中国企业推向世界，培养高素质人才。
“智能电动正在重新定义汽车产品，重构汽车产业。抓住这一历史机遇，实现中国汽车产业的高质量发展，是我们的必然选择。”中国贸促会汽车行业分会会长王夏指出，2018年以来，中国电动汽车专利申请总量已达到全球30%以上，中国已成为全球最大的电动汽车专利申请来源。同时，智能网联技术显着赋能电动汽车，高精地图、车载终端、信息安全、智能决策同步推进，共同推动智能驾驶、智能交通融合发展和智能能源。
在王夏看来，在智能电动汽车深入发展的关键时刻，如何挖掘其新内涵已成为新课题，为评价智能电动汽车提供新维度是有益探索。从豪华的角度来看车辆。
国家质量奖评委会副主任、清华大学教授赵平也指出，国内新能源汽车发展迅速，但在价格上，畅销车型五菱宏光MINI售价约3万到5万元。特斯拉车型的售价在20万到70万元左右，说明品牌建设还有很大差距。从市值上看，比亚迪是中国市值最高的车企，但远不如特斯拉。
“从这些来看，中国的品牌建设还有很长的路要走。李杰教授提出并实施了这样一个智能电动汽车新豪华评价体系。对外发表。我认为这将有助于新能源汽车甚至整个行业。不仅如此，这份榜单将对中国制造整个品牌建设起到示范作用。”赵平说，“中国新能源汽车行业走出了一些高端品牌，这可以在其他行业也起到示范作用。”
中国市场10大电动车豪华品牌：HiPhi X排名第一
据中国价格协会高端品牌与奢侈品行业分会执行秘书J.L.Power透露，据榜单联合创始人钟实介绍，J.L.Power的年度研究报告未来将覆盖多个行业，而今年的第一份报告是中国市场智能电动汽车新奢侈品的最新研究成果。入围车型的要求为纯电动汽车。 （不包括插电式混合动力汽车和增程式电动汽车），并已量产销售，顶级旗舰车型单价超过30万元。
入围的有20多个来自世界各地的不同品牌的智能电动汽车，它们已经在中国市场销售。从5个维度、12个二级指标、39个三级指标的Top 10榜单，对智能电动汽车的新奢侈品进行了全面解读。其中，五个维度分别是：传统奢侈品DNA的传承、三电三智的技术创新、舒适安全、系统服务、品牌资产和溢价。
从结果来看，共有4款中国品牌车型进入Top 10榜单，分别是高禾HiPhi X（第一名）、红旗E-HS9（第三名）、蔚来ES8（第六名）、小鹏P7 （第八名）。纵观国外品牌，电动车先驱特斯拉Model X排名第四，而传统车企保时捷Taycan排名第二，奥迪e-tron排名第五，捷豹I-Pace排名第七。
有点意外的是奔驰EQC和宝马iX3排名比较靠后，分别排在第九和第十。对此，J.L.Power团队指出，在汽车行业，燃油经济性的需求在从汽车时代向智能电动汽车时代的过渡中，在与新兴车企竞相变道的过程中，速度转型初期老牌行业龙头的实力和实力暂时可能有点慢，但后劲十足，有望爆发。