说起以皮卡为主的露营车，今年最火的就是长城自由炮了，因为它拥有多项实用功能，既能兼顾日常出行，又能满足越野爱好者的一种向往和对户外探险的需求，同时也提供了一个安静的休息场所。我要介绍的三菱L-200皮卡露营车也满足这个特点。可能国内大部分人对三菱L-200皮卡还比较陌生。毕竟这款车还没有正式进入国内市场。 ，但这款车在东南亚的知名度非常高，地位不输福特Ranger。
三菱L-200皮卡露营车的尺寸房车野外露营，长宽高约为5035×2165×1780（mm），总重2549kg。排座舱+货舱结构设计，双排座舱最多可容纳5人；外观方面，加入了很多年轻化的设计元素，前脸是巨大的银色金属镀铬饰条贯穿整个车标，下格栅为进气格栅，格栅喷黑色，两侧的分体式大灯侧面和细长的LED日间行车灯更加锐利，看起来很有层次感。此外，前保险杠和凸出肌肉发达的挡泥板更加饱满。与三菱家族的前几款相比，外观更符合当下用户的审美观念。
动力方面，搭载2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配6AT变速箱。此外，它还配备了三菱引以为豪的超级精选四驱系统，所以被说可以实现全时四驱功能，并且可以切换到两驱模式。一般配备分时四驱的SUV在两驱和四驱之间切换时，需要在车辆静止时切换到四驱，而三菱的超选四驱轮驱动可以在100km/h时在2H和4H之间自由切换。此外，后桥还配备了机械差速锁。结合具体路况，整车越野性能更佳，脱困防滑能力更强，为经常驾车穿越的越野玩家增加了实用性和便利性。
不装车顶帐篷时车高为1780mm，也就是说不到2米的高度更有利于城市穿梭，甚至一些地下车库也可以进出，相比于巨大的车身C型房车，优势明显。双排座舱上方设有行李架，可放置外置储物箱，存放日常用品和设备。还有一个应急委员会可以在沙漠中摆脱困境。但由于设备和风阻因素，速度可能会达到120，编码时有明显的噪音。
这辆车最大的特点是后置货舱，很多户外生活设备都放在这里，包括多个固定箱、供水系统、带Primus双目燃气灶的厨房模块、冰箱、电源等生活设备，以及厨房、卫生间、淋浴间等相关配套设施也可以在这里建设。空间几乎使用到了极致，用户也可以根据不同的需求进行选择。
这款三菱L-200皮卡露营车附带一套Gentlent品牌充气帐篷，内部睡眠区2.2m×1.4m，内部高度1.@屋顶完全升起后>3m，搭配2000×650（mm）“GT床垫”，厚度7cm，可气压调节舒适度，剩余空间可存放衣物，可满足两个成人' 睡觉没有问题。三菱L-200皮卡露营车海外售价31790欧元起，约合235293.7元。此次改装增强版售价为84919欧元，约合人民币628528元。
总结：提到皮卡车型，首先想到的就是丰田Tundra、福特Raptor、道奇公羊皮卡等车型。共同点是体型大、动力澎湃、可玩性强、可塑性高的优点。 ，也有一定的缺点，价格贵，后期维护成本高，而且由于皮卡是轻卡，强制报废期为15年，所以只是少数人的大玩具房车野外露营，对于老百姓的日常实用意义不大。大的。这辆三菱L200皮卡露营车和文章开头描述的兰中长城自由枪车型也属于轻型客车系列，因此皮卡（货车）没有报废期。综上所述，这是一款专为户外探险、秘密穿越以及各类极限爱好者量身打造的一款集越野、旅居、探险、收纳、保养于一体的多功能车。