真的很不错，真的是大亨级别的东西。
但是，我的计划仍然是四驱全尺寸 SUV 加 8 米拖车。现在拖车房车也可以上牌了，政策齐全。 C1驾照可拖房车上路8米（2018年新规定八米越野拖挂房车，小型客车（即蓝卡C1驾照）可在车净长8米内拖车。中轴房车，中轴大篷车可以单独获得许可）。车厢净长8米！什么概念，这相当于突破了C1蓝卡只有6米空间的限制，而且还是车厢净长（不包括前牵引杆），没有驾驶室，没有发动机舱，还有一个净长8米，这样的空间利用率简直可以说是豪宅了。
至于车房分离，好处不言而喻。上述空间利用是最重要的好处。
第二个好处是车家分开，各司其职，各尽其用，各尽其职。不管你去哪里，先把房间安顿好。如果你想去野外，把你的车开到野外。一个真正的越野车是不可能携带这么大的房间的。而且，在家里安顿下来，开车到附近的市区玩，买东西，做事都非常方便。绝对比整天背着大房子方便。
第三个优势，那就是价格。一辆四驱全地形全尺寸国货最高能飞到20万元，以我国目前的制造能力，堪比10年、20年。几年前，情况真的不一样了。产品的性能和性价比非常好； 8米内拖车优于30万。这样一来，我的车开起来也舒服，想玩的更狂野，也能住舒服的房子。真的是把豪宅拖得满地都是，才60万。
我刚刚实现了一辆SUV，这是我的第三辆车，四驱全地形带锁，上汽，纯国产（非合资等）。开了近一个月的车，根据我作为近20年老司机的经验，可以说是真的很不错了，顶配的裸车价格才25万。目前在找拖车房车，我比较看好英国进口拖车，7米多八米越野拖挂房车，内饰和配置可以说很豪华了，才30万。当然，我还在学习比较。也可以考虑悬挂。