KTM的双缸790系列平台是中量级性能的标杆车型，近日KTM官方宣布790平台（包括790 DUKE和790 ADV）的生产线将转移到菲律宾工厂进行生产生产，不知道是因为考虑到疫情还是其他原因，所以单缸390系列和双缸790系列的生产线都是在KTM的菲律宾工厂生产的。
而且这个消息对中国来说有一定的优势，那就是如果从菲律宾进口给同样的亚洲国家，会比之前从奥地利进口的成本更高。如此一来，国内价格也可能会小幅调整复古跑车，更长远的规划是国内KTM工厂建成投产后，双缸790价格优势最大。
目前的两缸790系列量产车型只有街车的790 DUKE和790 ADV。 790还将有全新的Cafe跑车计划，相关设计图已经曝光。
在现代复古车型的热潮下，厂商推出一款Cafe复古跑车的情况并不少见，但这对KTM来说是一次大胆的尝试，毕竟这是复古性能车KTM的第一次。
从设计图上我们可以看到有很多KTM标志性的设计元素复古跑车，其中剑道的前脸和前挡泥板在设计上都与1290GT相似。发动机、车架和后摇臂与 790DUKE 上的相同。
很多人抱怨KTM的设计与KTM之前推出的车型差别太大，那么This Cafe的复古790跑车应该很适合大家的口味。未来能否与790平台结合国产化，值得期待。
