（央视财经《准时财经》）根据文化和旅游部数据中心的数据，今年五一假期将有1.6亿人出境。其中，露营持续火爆，开房车露营这种更加小众、精致的露营方式成为越来越多人的新选择。
房车+露营五一休闲旅游爱好者的新选择
晚上7:00，蔡女士和她的家人朋友一边弹琴唱歌，一边准备食物。过夜的房车。今年五一假期，他们选择租车露营，体验不一样的出行方式。
女士。蔡某等人以1680元一晚租了房车。每辆房车都有三张床，可容纳 4 至 6 人。在他们看来，相比酒店，房车的性价比要高很多，体验也很特别。
房车露营越来越火了，房车营地也火爆起来，车位都非常抢手，无论是老字号房车营地，还是刚刚开业的新房车营地。营地，这个假期都提前订满了。
深圳某房车营地负责人欧海燕：我们整个面积10000多平方米，可容纳36辆房车。几个月前，营地的所有停车位都被预订满了。以前从来没有过房车旅游，今年特别热。
利好政策继续推动房车销量再创新高
受益于国内露营行业的快速增长，与露营关系最为密切的房车行业也迎来了新的机遇。利好政策持续，国产房车销量持续攀升，屡创新高。
王志豪是房车露营的老手。在经历了国外房车露营后，他爱上了这种旅行方式。回国后房车旅游，王志豪买了一辆属于自己的房车。只要周末有时间，他就会开着房车带家人出去露营。
随着房车露营爱好者的增多，房车销售市场也不断升温。据中国汽车流通协会公布的数据显示，2021年国内自走房车年销量将达到12582辆，同比增长43.2%，月均销量将超过 1,000 个单位；将交易 3,543 辆拖车房车； 2022年一季度共销售房车2425辆，同比增长17%，销量创近五年同期最高。
深圳某房车有限公司董事长丁雄军：我们的第一辆房车是2020年出来的，现在已经卖出了100多辆。房车销量年增长率近100%，近三年整个中国房车销量市场增速均超过40%。
房车主要分为自行式和拖挂式。与自行式房车不同，拖车房车本身没有动力，需要额外的车辆来牵引它们。市场上较为常见的轻型拖车房车，以其低廉的价格和宽敞舒适的车内空间，受到部分消费者的青睐。
为更好满足公众房车出行需求，促进房车旅游新业态发展，公安部新修订了《机动车驾驶证申领使用规定》 ”已正式实施，驾照新增轻型牵引车类型（C6））。从那时起，轻型拖车房车在道路上就有了驾驶规定。
露营地缺乏、设施不完善成为房车产业发展的瓶颈
记者在采访中了解到，由于与人接触减少、疫情传播风险降低等因素，房车旅游热度一直在上升。营地建设尚处于起步阶段，痛点和难点很多。
赵倩不仅是一位经验丰富的房车玩家，还是一位房车营地设计师老师。六年前，赵谦拥有自己的房车，但并没有经常使用，主要是因为国内房车营地数量少，密度低。
对于房车爱好者来说，房车就是移动房屋，房车营地就是家停泊的港湾。除了供水、供电和污水处理设施外，营地还需要提供一些用品和娱乐服务。但受限于用地性质和土地规划政策，国内可用于房车停放补给的房车营地普及度和便利性仍远落后于房车市场较为成熟的欧美国家和地区。 .
投资回报率高的慢速房车营地正在艰难生存
据了解，房车营地作为新兴产业，前期建设投入大，投资回报慢 目前国内房车营地主要以个人投资为主。从整体运营来看，盈利的房车营地屈指可数。欧海燕的房车营地早在2017年就已经投入运营，但由于诸多不可控因素，再加上租金不高，所以一直没有收回成本。
深圳某房车营地负责人欧海燕：我们现在有些不可控的事情。因素，一是疫情，二是天气对我们的影响非常大。因此，我们无法对营地运营的收入做出定期的预期。我们预计至少需要三年时间才能收回成本。
业内人士认为，房车露营地除了积极探索多元化盈利方式、不断创新服务增加用户粘性、加强上下游产业协作外，还需要依靠政府加大政策支持力度。努力推动房车营地快速发展。