科尼赛克跑车实测，喜欢提世界纪录，布加迪老对手当之无愧
如果让你有机会从世界上所有的汽车中选择一辆，你会选择哪一辆？也许大多数车迷脑海中浮现的第一个想法是布加迪。这个来自法国的汽车品牌确实深入人心。不仅够贵，而且拥有世界顶级跑车动力参数。很多人认为布加迪早就有了。无敌，其实并非如此。Koenigsegg、Silber等品牌一直是布加迪的老对手。
科尼赛克Regera
近日，科尼赛克的新车型Regera进行了实测，直接提到了一项世界纪录。这一个只用了 31.49 秒就完成了 0-400-0 的整个过程。说白了就是从静止加速到时速400公里，然后在极限处刹车到静止。这个过程的难度非常高。普通家用车无法以时速400公里的最高速度行驶，而超级跑车几乎不可能做到这样的时间。
科尼赛克Regera
作为布加迪的老对手柯尼塞格跑车，科尼赛克确实当之无愧。上半年从0到400公里的加速过程耗时22.87秒。要知道，很多家用车从零到一百的加速需要10秒。而这直接加速到了比高铁还快的速度。400-0 阶段的下半场耗时 8.62 秒。这部分测试了终极制动性能。有些汽车可以以极速行驶但不能停下来，而科尼赛克就是如此平衡。
科尼赛克Regera
虽然本次测试受限于机场跑道长度，并没有测试这款车的极限速度，但科尼赛克Regera超跑的理论最高时速与布加迪chiron几乎相同。这辆车配备了一套5.0升V8发动机，燃油动力与布加迪的W16发动机有一定差距，但科尼赛克的设计师为其增加了一套电动混合动力系统。输出功率可以超过1500马力，数据水平已经可以和布加迪持平。
科尼赛克Regera
科尼赛克Regera
事实上柯尼塞格跑车，国内的超跑也在积极研发中。前段时间在德国法兰克福国际车展上，红旗汽车推出了顶级超跑红旗S9。该模型与 Koenigsegg Regera 非常相似，均配备 V8 发动机。搭配电动马达，极限输出也在1400马力以上，预计2年内量产。
科尼赛克Regera
科尼赛克Regera
当然，无论是布加迪chiron，还是科尼赛克Regera，都超出了普通人的购买力。这些车型更像是车迷之间的谈话。时间总是被大家提起，聊起来也很有趣。
问题是，如果你必须选择一个，你想要布加迪还是科尼赛克？欢迎在讨论区留言，一起讨论吧！关注孔明有惊喜，小编为您服务！部分图片来源于网络，严禁转载，抄袭必究。