迈凯轮在赛道上出生和长大。凭借一级方程式的技术和专业知识，迈凯伦打造了世界顶级的超级跑车，在动力、汽车技术、一级方程式技术的应用和性能方面带来了新的突破。
外部配置：标准色（白色、蓝色、银色）特殊色迈凯伦橙色、精英色、碳纤维外后视镜、碳纤维轮拱、深色迈凯伦标志图案、碳纤维后盖、运动型排气管、隐形排气盖, 电动吸风门, 碳纤维航空叶片, 碳纤维扩散器, 车身无车型标志, 侧面碳纤维材料, 侧面出风口碳纤维材料。
Interior / Interior Nappa Sport Design Interior Nappa Design, Alcanta Nappa Interior , McLaren Interior - Sport, McLaren Interior - Luxury, 对比色刺绣, 表面无对比色内部缝线, 动力可调转向柱 (易于使用), 动力可调加热运动座椅, 碳纤维赛车座椅---常规, 碳纤维赛车座椅---大号, 碳纤维座椅靠背, 带 McLaren 字样的皮革门柱, 带 McLaren 字样的碳纤维门柱, 碳纤维内饰组件, 碳纤维面板门,碳纤维隧道侧，黑色皮革方向盘，Nappa 或 Alcantara 羊皮覆盖的车顶，黑色 Alcantara 羊皮方向盘，用于空气出口和中控台元件的烟铬外缘。车轮和刹车：银轮 (schiiederad)、5 辐轻量银轮 (schiiederad)、超轻银轮
迈凯轮也很亲切，它所有的车型都配备了剪刀门。要知道，向来以车辆视觉效果着称的兰博基尼或者法拉利，只有他们的旗舰车型（LP-700和LaFerrari）才有这么酷的开门方式。除了非常扁平的车身外，它的体积在跑车中也不算小。整备质量仅为1334kg，其中碳纤维材质的前后保险杠以及车门发挥了很大的作用。
迈凯轮车型最独特的特点是采用了碳纤维硬壳技术。说白了，整个座舱是基于一个由碳纤维制成的“盆”（或者类似浴缸更好理解）。与推出已久的650S相比，570S在原有“碳纤维座舱”的基础上做了一些改进。不过从司机和乘客的角度来看，不会有太大的影响。
570S 的内饰非常简洁。悬浮式中控台内嵌彩色液晶屏，可满足导航、蓝牙电话/音乐、USB输入等需求。如此简单的驾驶功能，在当今各种车联网和手机地图功能的时代跑车迈凯伦价格，迈凯伦的人机交互系统显得有些陈旧，当然这辆车的重点不在这，我觉得可以。足以满足基本的用车需求。
18辆迈凯伦570S并没有那么科幻，你可以清楚地感觉到周围的眼睛都在看着你。等红灯时，右车道的大哥会不自觉地瞥了你一眼；左边SUV后座的孩子指着你和前排的父母说话；前面过马路的行人走路都会拿出手机拍照……如果你的虚荣心和我一样强烈，那么这就是幸福的时刻跑车迈凯伦价格，没有什么比成为关注的焦点更让我幸福的了路。
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