1.跑车本身排量大，气缸数多，所以声音会更大。
2. 如果你开跑车，通常不会低于 2000 rpm。当然，如果你只是每天在城里慢慢闲逛，那我就不说了。
3.从性能上看，消音器会损失很多发动机动力，比如跑步的时候，尤其是冲刺的时候，需要大呼吸的时候，试着大呼吸但是磨损呼气时戴上厚厚的面具。你觉得你还能冲上去吗？
4.有些跑车真的在声音上下了不少功夫，力求在同等价位、同等马力的产品中，做出最震撼的声音。一方面刺激司机的肾上腺素分泌，另一方面也作为吸引消费者的卖点。或者让买家得到极大的心理满足，比如斯博瑞斯。
对于车辆的噪音问题，降低噪音只是首要目的，而一般对于跑车来说，更需要注意的是音质的问题超级跑车的声音，即NVH中的“H”（噪音，振动，粗糙度）。
虽然降噪有助于提高车辆的驾驶舒适性，但一味的低噪音会降低驾驶的存在感和体验感，因此跑车制造商一直致力于打造独特、标志性、高辨识度的声音标签超级跑车的声音，甚至让人们只用耳朵就能分辨出这是什么车。
当然，要创造出这种独特的音质并不容易，这需要抑制声音中不需要的成分，同时增强希望突出的部分。当然，在这个领域有很多被称为“金耳朵”的工程师，他们可以依靠自己的主观感受来指导声音的调音。
相信降噪不难，难的是打造独一无二的声音标签。