#老司机谈汽车知识#
问：
作为MPV的资深用户，建议选择这款所谓的“商用车”； MPV的驾驶体验要理想得多。原因很简单。假设它们都是五米长，那么SUV的车头有多长，MPV的车头有多长？比较一下吧。
图1：中大型七座SUV侧视图
图2：中大型MPV侧视图
很明显，SUV的车头长了很多，几乎占到了总长度的四分之一，也就是说需要拆掉大约1.25米；但是车上还有一个中控台占据了垂直空间，离方向盘50厘米应该不会太多，也就是说车内的实际空间其实不到1.8米。然后前排座椅占了一部分，后排的深度充其量也就2米左右。这个范围内两排座位的布局会很局促，每排的腿部空间会很有限；所以SUV的七座往往是2+3+2的结构，而中排座椅的腿部空间会比较大，保证了五人座车在高处搭载五人的驾驶体验是一样的。 -频率核心。
第三排座椅只能应急使用，腿部空间狭小，只能容纳儿童；但对于父母来说，他们愿意让孩子坐在安全标准最低的第三排吗？而第三排座椅往往不能安装儿童座椅，但从2021.06.01开始，儿童座椅不再是建议，而是法律法规。因此，七座SUV的第三排不适合儿童乘坐。老人有必要在狭窄的空间骑行吗？
真正的七座SUV应该是“2+2+3”，中排独立座椅，与MPV相同布局的高标准选择；但该车型的特点决定了采用这种布局只会导致中后排骑行体验不佳，包括六座版。为了改善空间，靠背非常薄（支撑和包裹）。座位差，感觉像折叠凳。
想要七座SUV拥有MPV一样的空间体验，至少要选择5.3-5.7的全尺寸豪华越野车- 米级；例如 F150 皮卡车 Brave、凯迪拉克 Escalade、雪佛兰 Saab 或 GMC-YOKON，但这些汽车的价格从 50,000 到 600,000 到数百万不等，对于大多数汽车用户来说有些遥不可及。所以MPV是比较理想的选择，空间层次显然要理想很多；因为车头的比例要小很多，车头越短，驾驶空间就会越大，为了最大化空间，甚至压缩了后备箱的体积。 .
综上所述，七座MPV的驾驶空间优势明显，即使前排座椅调到最后，中排的腿部空间往往在20-30厘米，第三排的腿部空间排也是20厘米左右，不是普通中大型SUV能比的。
至于驾驶感受，和SUV没有明显区别，因为这两款车型的车身都很高。除少数大型轿车外，大部分中大型SUV都在1750-1830mm（高度）之间。 ，剩下的选项基本都在1800mm左右。重心高的车辆操控手感差，受侧风影响大，驾驶笨拙；尤其是中档SUV基本都是这样7座的车，因为整车需要营造“硬核”的感觉，车身会比较方正，而且悬挂系统中的螺旋弹簧强度也比较低，开车时身体会晃动。和MPV相比，确实没有明显的区别，但是要考虑越野能力吗？
很多只需要七座车的用户之所以会放弃MPV而选择SUV，主要是因为“越野能力”；在区间的选项中，除非选择硬核车型或“非承载车身+分时四驱或全时四驱”的越野车，不同品牌的普通SUV基本没有越野能力。首先，这款车型采用了承重车身，也就是和汽车一样的车架结构，车身的抗扭刚度相当低；如果车身在崎岖不平的道路上以高频率扭曲，结果必然是车身发生不可逆的塑性变形。
其次，这类车辆多采用横向四驱系统，是一种基于前驱平台的适时四驱车；车辆往往没有差速锁，电子限滑制动力相对较弱。如果所有四个车轮都接地但道路很滑，您可能无法摆脱困境。采用纵向四驱或混合动力四驱的选择很少，四驱系统也不具备理想的脱困能力。 SUV的概念是运动型多功能车，不是越野车，那么有必要选择这款七座车型吗？
最后需要解释的是油耗。决定油耗的因素很多，但在排量相近、动力储备相近的前提下，影响油耗的主要因素是风阻系数和整备质量； MPV的风阻系数普遍低于方形SUV，整备质量与同级别SUV相当7座的车，因此MPV的油耗并没有太夸张，但中大型SUV相差无几.
所以对于只需要七座的用户来说，建议选择这种多功能车。虽然缺少SPORT的定义，但运动性能的标准也可以与SUV相提并论；如果座椅是刚需，第三排座椅只是应急用，这两款可以随意选择。
